[mixi]初めまして！ - 三江線を守ろう会

＞yasu様
平成の大合併効果ですね。
青春１８きっぷ以外のシーズンで乗ったことのない管理人としては、普段の三江線に乗ってみたいのですが…。
宇都井で降りてみたいですよねぇ。
管理人は過去２回も寝過ごして降りそこなってます…

初めまして。
高校時代、川平から通学に三江線使ってた者です。最近は地元に帰ってきても車で移動するので長いこと三江線に乗っていませんが、このコミュを見つけて参加せずにはいられませんでした。
川平駅周辺は幼いころからの遊び場でしたし、何とも懐かしいです。
よろしくお願いします。

[9] mixiユーザー 12月07日 11:03

>neunzehnさん
参加ありがとうございます。
今までに参加された方を含め、浜原以北の旧・三江北線の区間を利用される方の参加が多いですね。やはり、浜原-口羽間の利用は少ないんですかね…。
そして、通学に利用されたという方が多いですね。当然と言えば当然なのかもしれませんが。
三江線には思い出がいっぱい詰ってる感じがして、ちょっと切ないですね…

[10] mixiユーザー 01月08日 17:47

はじめまして。このスレを立てたしょうへいの親類です。
三江線には生まれたころから中三の夏まで、浜田から川本に行くための手段として何回も乗りました。そのころは浜田まで乗り入れる便も3～4便設定されていたのですが…。
三江線に限らず、ローカル線が廃止されると困るのは決まって子供や老人といった交通弱者。利用促進して三江線を盛り上げたいですね。

[11] mixiユーザー 01月08日 21:24

Nettiさん
書き込みありがとうございます。
先日、浜田から三江線経由で広島まで直通の列車（三次-広島間は芸備線の急行に併結）があったとの噂を聞きました。立派に陰陽連絡線としての本来の目的を果たしていた時代があったのですね。今では直通列車さえ一往復半ですが…。
たしか一昨年、三江線に乗った時、浜田からの列車が江津駅で３番ホームに入り、そのまま乗務員が交代して江津始発の列車として浜原まで向かった記憶があります。時刻表には載らないので、毎日使ってる地域住民の方のみが知る直通列車みたいな感じになってましたね。
この変則的な直通列車も含め、午後の江津発の列車にしか乗ったことはないのですが、病院帰りや買い物帰りのお年寄りの方が多いですね。みなさん顔見知りのようで、よそ者の私などちょっと恥ずかしい気もします。でも、そんな車内の雰囲気を感じるたびに、三江線がなくなると本当に困る人が多いんだろうなぁ…と、いつも思います。
昨今のＪＲ西日本をとりまく情勢は大変厳しいのですが、何としてでも三江線には存続して欲しいものです。これからも頑張りましょう！

[12] mixiユーザー 04月19日 18:24

はじめまして
１８切符で検索してたら
聞いたことある響きが
ばぁちゃんちが旧大和村（現美郷町）で
毎年行くたびに乗ってたな～
最後に乗ったのは２年前です。
小さい頃はなんて遅い電車だと思いましたが
大きくなった今は景色をみる余裕と
遅さを楽しむ余裕ができました。
ですがばぁちゃんも東京に出てしまい
行く機会は自分で作らないとまず無いと思いますが
山の中のばぁちゃん家が朽ちていくのは
忍びないのでそのうち絶対行くぞ～
この志を忘れないように
このコミュに参加させてください！
よろしくお願いします。

[13] mixiユーザー 04月20日 03:58

＞はっちゃんさん
参加していただきありがとうございます。
こんなところで旧大和村の人口減の現実を見てしまった！って感じてしまいました。

東京の衛星都市で育った私は、子供の頃は、田舎はあまり好きではなかったのですが、大人になるとなんだか郷愁みたいなものが…。
三江線に乗っていると、廃屋になって朽ちている家屋が時折られますが、それはやはり寂しい事ですよね。また、三江線ではお年寄りの方が、買い物や通院で乗り合わせて、顔なじみになっている方も多いみたいなのですが、みんな降りる駅はバラバラだったりします。ある日から、そのうちの誰かが三江線で見かけなくなって、沿線の家がそのまま風化して、やがては野に帰るとしたら…そう考えると、ますます寂しい気持ちになります。

三江線のようなローカル線と、そこから眺める山間の村の雰囲気という、日本の風景を残すために頑張りましょう。
これからもよろしくお願いします。

[14] mixiユーザー 05月05日 15:39

明日の朝乗ります！何年ぶりだろうか！ばあちゃん家は無事だろうか！？

[15] mixiユーザー 05月05日 16:33

＞はっちゃんさん
家が無事だといいですね。この冬は山陰でもずいぶん雪が降ったような気がするので心配です。沿線の様子も含めて、帰ってきたら、感想をきかせていただけると嬉しいです。

[16] mixiユーザー 05月10日 10:05

はじめまして。三江線のコミュが存在していたとは！

祖父祖母の家が大和村（現美郷町）にあり、学生の頃年一度は訪れていました。

潮～口羽駅までは訪ねて回りました。
宇都井駅待合所？に駅ノートが置いてあって感激しましたよ～。

[17] mixiユーザー 05月10日 10:35

＞玉助さん
こんにちは。コミュニティ参加者の方には、やはり沿線にゆかりのある方が多いのですね。

宇都井駅といえば、あの階段のおかげでちょっとした名所ですね。私も一度行きたいものですが、最近はムーンライト九州で大阪を出て、下関経由で延々山陰本線に乗り、やっと午後３時頃の三江線に乗るという旅程でしか乗りに行けないものですから、石見川本あたりから眠くなり、気がつけば三次なんて事ばかりです。私みたいな特に地元に縁がない人間は、江津あたりで宿泊して、しっかり途中下車しないとだめですね。潮温泉にもつかりたいものです。
これからも三江線をよろしくお願いします。

[18] mixiユーザー 05月10日 15:37

始めましてｗ

私も高校時代、この三江線を使って石見都賀から一時間かけて通っていました。

一日４本しかない寂しいダイヤでしたが、いまとなってはそれも貴重な体験だったかなぁと思っています。

たまたま休憩に覗いてたら三江線のコミュがあって感激です！
よく見てみると元地元民の私より詳しいですね・・・・

これからも時々来させていただきますｗ
よろしくお願いします～

[19] mixiユーザー 05月10日 22:40

＞いわぽんさん
こんばんわ。コミュニティへの参加、ありがとうございます。今日は２人の方に入会していただき、コミュニティの人口がついに３０人を超えました！
石見都賀ですか！管理人は、あの駅が一番好きです。どのぐらい好きかといえば、Nゲージのレイアウトにして、その箱庭をうすぼんやりと一日中眺めたいと思うぐらいですｗ
石見都賀に降りたのは、もう４年以上前になるので、本当は早いうちに再訪し、正確なレイアウト作りのための実地調査をしたいのですが、暇も予算もないので、実地調査もレイアウト作成もできません…早く収入のある大人になりたい管理人です。

最近は、最終の三次行きと浜原行きが、石見都賀で列車の行き違いをするそうですよ。以前は口羽や式敷だったと思うのですが。

これからも三江線を応援していきましょう！

[20] mixiユーザー 05月11日 20:55

今日からコミュニティに参加させていただくYR2001と申します。よろしくおねがいいたします。

私は関東生まれの関東育ちですが、あの広～い川岸を1両だけゴトゴト走っていくことに魅せられてしまいました。今でも行きたいな～と思う路線です☆

　私のお気に入りの駅は、宇都井です。あの田舎（失礼！）の中にドド～ンと高架橋がそびえ、おまけに駅まであるあの構造はおもしろいです！　1日4往復しか来ないので下手に途中下車できないのが残念なところです。。。

[21] mixiユーザー 05月11日 21:25

＞YR2001さん
こんんばんわ。コミュニティ参加者としては、久しぶりに三江線沿線に縁のない方ですね。よろしくお願いします。
ライバルの木次線のような、スイッチバックも湧き水も名物の蕎麦も何にもない三江線ですが、真の三江線好きは、あの車窓に広がる川面を眺めるだけでうっとり…。初めて乗ったとき、潮駅の辺りで水面に映った月が、とても綺麗だった記憶があります。

宇都井が一番好きな駅という方は、コミュニティ参加者の中にも多いみたいですね。あの魅惑的な１１６段の階段。山奥にそびえ立つ謎の建物。鉄橋ですから、怖いことこの上なし。これが煩悩の数と同じ１０８段だったら、話のタネになるのですが(笑）

ただ、交通弱者のための生活路線として三江線と宇都井駅を考えると、あの階段は交通弱者にとっては敷居が高すぎる気がします。かといって、駅をあの場所以外に建てることは無理だった訳で、なんとも悩ましいですね。

これからも三江線をよろしくお願いします。

[22] mixiユーザー 05月12日 21:41

＞水色ドリーミング侍さん
こんばんは。コメントありがとうございます。

前日に三次に泊まって、朝に宇都井へ行きますと、地元の方が階段使って“体力作り”してる姿をごらんいただけるはずです。宇都井の方々はみんな元気なんだと私は信じてます（笑）

車つかえない方には、1日4本は使いづらいですよね。
口羽まで車でいければ、階段もなく本数も増えて便利なんですが、頼みづらいといった要因があると、あの階段を上るしかないですね。。。

こちらこそよろしくおねがいいたします。

[23] mixiユーザー 05月13日 23:30

皆さん　はじめまして～
三江線のｺﾐｭがあったとは・・・
まだ初めて一ヶ月ですが　これからよろしくお願いします。
ちなみに・・・私は高校時代　石見都賀から粕淵まで毎日通ってました。当時はまだ２両編成で車掌さんもいましたよ＾＾
もう２０年以上前の話ですけどね＾＾

今年の夏は都賀に帰省するので　久しぶりに駅でも見に行こうと思ってます。

おまけ・・・
確か前線開通したのは小学校の頃だった記憶があります。

[24] mixiユーザー 05月14日 00:29

＞グラ?さん
こんばんわ。石見都賀の方ですね！なにげにコミュニティには石見都賀関係の方が多いですね。こちらこそよろしくお願いします。20年というと、まだJRになる前ですね。２両編成で車掌さんまで乗せて走っていたとは知りませんでした…。
石見都賀といえば、全線開通の時にできた、最後の区間ですよね。三江線全線開業前の旧大和村の様子ってどんなだったのでしょう？

高校に三江線で通った思い出のある方はコミュニティの中にもたくさんいらっしゃいます。やはり三江線は欠かすことのできない生活路線なのですね。毎日、朝の列車でいつもの顔なじみがそろって学校へ行く光景が、なんとなく思い浮かばれます。三江線で学校に通うとなると、朝の列車に乗りそこなったら登校不能という、かなり危険で大変な展開ですが、東京近郊の微妙な衛星都市育ちの私から見ると、鉄道で登校することが、少し羨ましくも思います。

こうしてコミュニティ参加の皆さんのお話を聞いていると、三江線での人の動きは島根県側の方が多いような気がします。やはり、旧三江南線の区間である広島県側は、主要都市である三次まで鉄道以外の交通手段で比較的簡単に移動できるという事なのでしょうか。

[25] mixiユーザー 05月14日 00:53

＞YR2001さん
なんと、地元の皆さんは、あの階段でそんな修行をしているとは（笑）でも、確かにそうなんですよねぇ…口羽まで行けば、ずいぶん楽なんですけどね。三次に抜けるには。
宇都井・伊賀和志の周辺は、集落も小さく、何気に県境が入り組んでいる上に、最後に竣工した高規格路線の区間であるが故に、旧三江北線・三江南線区間のような川と集落に寄り添うように作られた鉄道とは、ちょっと一線を画すような住民の動線があると思うのです。
三江線に限らずですが、国鉄末期に着工・竣工した、高規格の新線が、集落住民の動きを無視して山の中をトンネルでブチ抜くような線路の敷き方をしたことが、後に開業した鉄道路線にとって、本当に良いものであるのか、その点は考えないといけないかもしれません。

[26] mixiユーザー 05月14日 01:58

はじめまして～
実家の最寄り駅が石見都賀のばやしです。
高校時代に川本まで通っていました。
朝遅刻して乗り遅れて、それで親に車で電車を追っかけてもらった記憶が何度かあります。
また本数が少ないため部活が途中までしかできなかったというのも覚えています。

子供のころは三次までよく友達と遊びにいってました。
高校卒業してからは全く乗っていませんが、トイレが常設されたことにびっくり。
またいつか乗って三次までいきたいです。

[27] mixiユーザー 05月14日 12:56

＞ばやしさん
こんにちは。参加していただきありがとうございます。またまた石見都賀の方ですね。やはり大和村の中心地なだけに、石見都賀駅が最寄駅の方が多いのですね。

最終が早くて部活が途中で切り上げなのは、けっこう切ないです…。そして、遊びに行くには、やはり広島方面に向かわないといけないのですね。前日、このトピックでグラ?さんやYR2001さんとの話の流れで、伊賀和志や宇都井あたりは広島と島根の県境で、住民の動きがいまいち解らないなぁ…なんて言いましたが、言われてみると、確かに広島方面への需要があるんですね。

トイレが増設されたことは、このコミュニティの別のトピックで写真付きで教えていただいたのですが、管理人はまだ実物を見ていません。早く乗りに行きたいものです。

これからも三江線をよろしくお願いします。

[28] mixiユーザー 05月14日 18:05

ＧＷに三江線に乗ってきました！
三江線と言っても三次～石見都賀間だけですが、
小さいとき乗った記憶だと
もっと長い時間乗っていた感じですが
大人になると時間の流れ方が違うのですね！
そして時刻表みてびっくりしました・・・
ホントに一日４本・・・
いつか全部の駅をクリアしたいです！

話は少しずれますが滞在中に
テレビで石見都賀の駅前にある大和食堂がでてました！
名物「山くじらラーメン」是非ご賞味あれ！
潮温泉「大和荘」もオススメです！

このコミュに参加したおかげで
今回、ばぁちゃん家に行くことが出来ました。
一族が荒れたばぁちゃん家に帰省するとはいえ
何もなければたぶん行かなかったと思います。
ありがとうございました。

[29] mixiユーザー 05月14日 23:14

＞はっちゃんさん
遠路はるばる、ご疲れ様でした。三次から石見都賀だと一時間ぐらいですが、確かに大人になると時の流れが速く感じられるような気がしますね。いつも、三江線に乗るための江津までの移動は長く感じるのに、三江線に乗ると、あっという間に三次だと感じる今日この頃。
それにしても、はっちゃんさんが帰省中というグッドタイミングでテレビで石見都賀駅や潮温泉が紹介されるとは…きっとこれは運命ですね（笑）ラーメンは、次に石見都賀に降りたとき、是非とも食べに行かせていただきます！
潮温泉は、日中一日うすぼんやりと潮駅のホームから川面を眺めるために宿泊したいなぁ。なんて思っているのですが、なかなか行けませんね…。やはり、このコミュニティを設立している以上、私はなんとしても潮温泉大和荘に三江線で行って宿泊せねばなりません！絶対に宿泊したいのです。今は美郷町のホーム-ページに紹介が一応載っているぐらいのインフォメーションしかありませんが、それでも行きたい、潮温泉です。
でも、今年の夏は大学院の受験あるから、とても行けそうにない管理人です…orz

三江線全駅制覇の鬼門は、片道あたり一日４本の浜原-口羽間ですが、この区間では途中下車も命がけです。何らかの事情で次の列車が来なかったら、即アウトですから（笑）しかも、誰もそれを教えてはくれない…確認もできません。以前、沢谷駅に降りて、本当に列車くるのかなぁ…なんて寂しく思いながら、ホームに座ってぼんやりと夕焼け空を眺めたのを思い出します。はるか遠くにライトが見えた時、ちょっと感動しました。
こんな管理人ですが、色々な人の思い出の風景が残る三江線やその沿線を、大事にしていけたら…と思うのです。

はっちゃんさんのお話を読んで、さらに三江線が好きになる管理人なのでした。
はっちゃんさん、連休中の旅、お疲れ様でした。そして、感想を聞けたこと、嬉しく思います。今後も、コミュニティ参加者の皆さんも、三江線に乗る！というような機会があれば、何かしら、コミュニティに記入していただけると大変ありがたいです。
そして、これからも三江線をよろしくお願いします。

追伸：もしかしたら、全駅制覇を目指す上で最難関の駅は、長谷駅かもしれません。詳しくは時刻表で。遠征して途中下車を目指す人間には、ハードル高すぎの列車しか設定されていないので。

[30] mixiユーザー 06月29日 00:06

はじめまして！
私はまだ三江線に乗ったことはないんですが、祖父母家のもより駅が三江線の『口羽駅』ということで物心ついたときから気にはなってました。
ところがいつも祖父母は『三次駅』まで迎えに来てくれてたので未だ“０番ホーム”は未開の地です(笑)
いつか、必ず乗ります！！
ヨロシクお願いします☆

[31] mixiユーザー 06月29日 20:29

＞ウェイキーさん
こんばんわ。
三次まで車で出られると、やはり三江線は使われないのですね（笑）
口羽ならば、朝夕に浜原まで直通の４往復以外に、昼下がりの１往復がありますね。病院からの帰り道の需要を拾う列車だとは思いますが、どの列車も、遠方からの旅人が使うには不便であることは事実です。本当に沿線住民が必要とする最小限度の需要を満たすことが使命となっている三江線ですから…。
いつか必ず乗ってあげてくださいな～♪

そんな三江線ですが、今後もよろしくお願いします。

[33] mixiユーザー 08月17日 23:12

＞meganeさん
こんにちは。石見都賀ですか？私は石見都賀が沿線で一番のお気に入りです。

今は冗談抜きで廃線の危機ですね。正直、このまま廃線は寂しいです。ジャンボタクシーでの運行が続いているみたいですが、9月に学校が始まったら、もっと大型の乗り物に変えるのでしょうか？

「三江線を守ろう会」という名前で始めたこのコミュニティが、本当に三江線の危機に瀕するとは思ってもいなかったのです…。

[34] mixiユーザー 08月28日 18:44

はじめまして、山梨在住ですが、
過去２度乗車（一度は三次→宇都井）したさおとめです。

全線で運転中止中とは思いませんでした、
何度でも乗りに行きたいので１日でも早い復旧を願っています。

[36] mixiユーザー 07月06日 21:29

初めまして。
ネット検索っで「５８掲示板」と入れて、書き込みを見てたら、５８を使った団臨を走らせると言う話を見て、急遽にこのコミュへ参加させてもらいました。

[38] mixiユーザー 07月09日 23:18

ぜひ、三江線に乗りに来て下さいね～。次回乗車した時には、車窓の動画をアップしたいと思います。

[39] mixiユーザー 12月30日 18:09

はじめまして！
今日初めて乗りました。三次5:51発でした。浜原で江津発の列車と行き違いしますがこの列車が途中数箇所で倒木があったようで、浜原で2時間待ちぼうけ（笑）
腹も減ったので、近くの商店でカップ麺とサラダせんべいを買い、サラダせんべいは同乗者の方にもおすそ分け。みんな喜んでくれたみたい。
石見川本で降りた女子生徒は降り際に挨拶をしてくれ、ほのぼのさを感じました！

[40] mixiユーザー 03月01日 03:49

はじめまして

地元は三和町（現：三次　旧：双三郡）なので普通に過ごしていたら三江線は使わないところですが花見の時期は尾関山駅に小さい頃連れて行ってもらったり、親の知り合いが香淀駅の近くに住んでいたのでそこに行く時に利用していました。最近、長谷駅が話題になっているのでそんなこともあって懐かしく感じているとこのコミュを見つけたのでうれしくなり参加しました。よろしくお願いします

[41] mixiユーザー 06月04日 23:59

初めまして。三江線は１８切符でたまに全線乗車する事が有るのですが、今回山陰・三江・芸備線経由で切符を作って乗ってきました。
　日18期の沿線の風景は、ゆったりとしたものでした。

[42] mixiユーザー 11月16日 18:04

はじめまして
三江線は大好きです。１８きっぱ－の居ない静かな時期に行くのが好きです。
最近は今年の１月中旬に江津～三次を往復しました。大雪の中、空転しながら走るのには少々びっくりしました。

よろしくお願いします。

[43] mixiユーザー 01月05日 19:46

はじめまして。
大阪在住なのですが、
青春18切符だとどうしても宿泊を挟む必要があるので、
西日本パスが発売されている期間で温泉津温泉に宿泊する時に、
乗り･撮り鉄しようと思っています。

どうぞよろしくお願いします。

[44] mixiユーザー 08月14日 23:28

はじめまして。
1990年の夏に18きっぷを使って、単に「乗ったことないから」
という理由だけで乗りました。
江津を午後に出て、三次に着いたのは夜、というダイヤでしたが、
景色があまりにも美しくて感動したのを覚えています。
途中列車のすれ違いで長時間停車（このときの駅名が出てきません！
確か、1時間前後停車していたような…）しまして。
のんびりしていることもあり、駅の待合室にまで出て、地元の高校生
（いわゆる「ちょっとガラの悪そうな」にいちゃん。気さくな人でした）２人と
話が弾んだのもいい思い出です。広島に就職するとか言ってました。
（もし、このときの長時間停車の駅がわかる方がおられれば、お教え下されば
幸いです）

もう一度行きたいと思い、早20年…。
途中で降りて一泊するくらい、ゆっくりと旅したいと思っています。

どうぞよろしくお願いします。

[45] mixiユーザー 08月04日 19:29

こんにちは。
三江線はなかなか乗れずにいますがこの秋にキャンプをしにいく理由で三江線を使う予定です。
私は首都圏在住なので、東京～出雲市まで寝台特急サンライズ出雲号を使い、出雲市～江津まで
行きそこから浜原まで行きたいと思っています。帰りも逆コースになります。
できれば2泊位したいものですが、往復とも寝台特急を使うので現地2泊は厳しいかも。
全線乗車もやりたいのですがなかなか運転本数からしてやるのは難しく、やるなら三次で前泊し
てやるしかないのかなという感じですか。景色が美しいとは伺っているので日照時間の長い夏の
間に行きたいんですが・・・休暇の確保をするのが難しいです。

よろしくお願いします。

[46] mixiユーザー 11月21日 22:24

はじめまして宜しくお願い申し上げます。今更ながら三江線廃止を心の底から反対してる情けなき地元民です

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