200系ハイエースコミュの故障

20年式S-GL3.0ディーゼルにのってます。昨日、突然、ボンネットから異音がしてたので開けてみたらクーラウント液は、噴き出してオーバーヒートするは、エンジン周りからオイルは漏れてるは、タイミングベルトは外れてるは、バッテリーランプが消えないはで最悪な出来事でした。 10月に法定点検をディーラでしたばかりなのにどうなってるの

これもリコールか

修理代は、勿論ディーラですが。

コメント(44)

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[5] mixiユーザー 11月27日 20:08

タイミングベルト飛んだらまず間違いなくエンジンは逝っちゃいますね

おそらくウォーターポンプ、オルタネーター、パワステを駆動してるベルトが飛んでオーバーヒートとチャージ不良を併発したんじゃないでしょうか？
ヘッドガスケットが抜けてなければ軽傷で済むかも
なんにせよ、修理代をディーラーが負担してくれてよかったですね

[6] mixiユーザー 11月27日 21:02

>>[001]
もしかして整備不良の可能性もあるかもしれませんが、タイミングベルトがはずれたのは、何かのオイルが漏れてて、ベルトが取れたと思います。オイルまみれだったので。さいわいなことにディーゼルエンジンだったから運転できたみたいです。

[7] mixiユーザー 11月27日 21:06

>>[002] まだ６万キロなのでこんなことがおこるなんてハズレを引いたかもしれませんね。レンタカー代もディーラもちにさせました。

[8] mixiユーザー 11月27日 21:12

>>[003] 新車を買って、こんなことがあるなんてどーしょうもないでしょ。まだ６万キロで。トヨタのブランドが下がるよ。レンタカー代もタダに。当たり前ですが。

[9] mixiユーザー 11月27日 21:14

>>[004] ディーゼルエンジンだったのでなんとか運転できました。それだけがメリットですかね。

[10] mixiユーザー 11月27日 21:19

>>[005] ディーゼルエンジンだったのでパワステもなんとかきいてたみたいです。
こんな一大事なことがあったら、またリコール車にまたなるのかなって。

[11] mixiユーザー 11月27日 23:57

ハイエースのタイベルって外から見て分かりますっけ？
カバーで隠れて見えないはずだと思うんですが。
症状から見てファンンベルトのことかな？

[12] mixiユーザー 11月28日 01:25

クランクから駆動取ってる
プーリーの事でしょ？

タイミングベルトはクランクからヘッドのバルブタイミングを取るベルトだから全く別でしょ？

[14] mixiユーザー 11月28日 02:51

3.0DTは詳しくありませんが、
2.5DTはカム～ポンプのみがﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄで駆動して、カムとクランクはギヤで駆動していたような記憶があります。
最悪タイミングベルトが切れてもバルブはギアを介してクランクと同期していますのでブローしません。

[15] mixiユーザー 11月28日 22:04

>>[012] プーリという部品にがたがきて故障したんじゃないかと言われました。まだ車は入院中なのではっきりとした原因はわかりませんが。でもそんなのが壊れるのって

消耗品でもないと…。詳しくはないので。

[16] mixiユーザー 11月29日 03:02

プーリは消耗品ですが、こじつけたようなＤの言い訳にしか聞こえないですね(>_<)

[18] mixiユーザー 11月29日 16:46

たった6万キロで壊れたプーリーをDラーのせいにされてもね(-｡-;

ていうか、プーリー壊れてポンプが回らなくなって水温上昇、チェックランプ点いた時点で直ぐに車止めていれば、オイルやクーラント吹いてオーバーヒートなんて大袈裟な事に至らなかった可能性が・・・

[19] mixiユーザー 01月28日 08:04

どこに書き込めばいいか分からなかったので、
こちらに書き込ませてもらいます(^^)

フットランプから分岐してフロントドアの下にLEDバーをつけました。
剥がれてきていたので、線とLEDバーの連携部分を押したところ
フットランプごと点灯しなくなりました。

フットランプ以外は全て正常なんですが、
どうすれば復活しますか？
菅ヒューズは交換しました(>_<)

アドバイスお願いします！！

[20] mixiユーザー 01月29日 21:29

教えてください。先日夜間走行していた際急にヘッドライトが消えその後ナビが消えエアコンが止まりました。とにかく電気系が駄目になりなんとか家まで帰れましたがエンジンを一度切ったらもうかからなくなってしまいました。バッテリーかと思い交換してエンジンは何とかかかるだけで症状は同じでした。おそらくオルタネーターかな？って思うのですが19年に新車で購入し現在51000キロです。こんなに早く壊れるものですか？

[21] mixiユーザー 01月30日 00:09

はじめまして。?型SGL ｶﾞｿﾘﾝ車です。エンジンかけて温まるまでの間、ｽﾃｱﾘﾝｸﾞの付け根(運転席下)辺りからｳｫｰﾝとかなり大きな音が鳴り響きます。特にｽﾃｱﾘﾝｸﾞを動かした時に。どなたか原因、分かる方いらっしゃいますか？よろしくお願い致します。

[22] mixiユーザー 01月30日 21:28

>>[020]
ほぼ、オルタネーターでしょう。
自分も18年式DTですが、去年の盆休みに同じ症状で交換しました。
ディーラーでは無いですが、リビルド品と工賃で5万位でした。
オルタネーターは消耗品と考えた方が良いみたいですね。

[24] mixiユーザー 02月03日 13:55

ｵﾙﾀﾈｰﾀｰですか、新車から5万キロ、考えられますかね!? オイル漏れはありません。車検後2ヶ月。仕事がらなかなか車屋行けず、こちらで相談させて頂きました。ありがとうございます。

[27] mixiユーザー 03月04日 00:04

平成22年式ディーゼルのナローS-GL乗ってます。
最初の頃はリッター9とか走っていたのですが
だんだん悪くなり、アイドリング無しでも
リッター5～6位しか走らなくなっちゃいました
この前にディーラーに４日間預けましたが
原因は解らないとの事でした
リッター3～4変わってくると燃料代もバカになりません
どなたか原因が解る方はおりませんでしょうか？

[28] mixiユーザー 03月04日 10:09

>>[025]
ブレーキオイルの量は適量ですか？？

減っていてもランプは点きますよ。

[30] mixiユーザー 03月04日 11:57

>>[27]

ウチの21年式ＤＴもリコールに出したら燃費が悪くなりました。リコール前は触媒再生が160ｋｍくらいに
一度だったのですが、最近は120ｋｍくらいで触媒再生が始まります。
その上、前より再生時間も長くなったので燃費はリッター7ｋｍぐらい、リコール前は9ｋｍちょっと走っていたから
2ｋｍくらい下がりました。
いくらガソリンより安いと言っても2ｋｍも下がればお財布にも痛手です・・・

[31] mixiユーザー 03月04日 22:03

自分もリコールに出したら２キロくらい燃費が悪くなりました、なにかされたんでしょうかね･･･

[32] mixiユーザー 03月06日 01:55

リコールの内容と修正内容は聞いてないんですかね？
燃費が本当にそんなに悪くなったのなら大問題ですよ。

[33] mixiユーザー 03月06日 22:05

>>[30] jさん

僕もリコール後燃料の減りが早くなった気がします。

まだ燃費測定してませんが近日中にDラーに怒鳴り込みます！

[34] mixiユーザー 03月08日 12:16

>>[30]

返事が遅くなり申し訳ありません

やっぱりあのススを燃やす装置が原因なんですかねぇ
メーカー公表値とここまで違うと最早詐欺のような気さえしてきます
なにか対策してほしいものです。

[36] mixiユーザー 03月23日 20:38

現行ナロープライム二駆の1KDですが、たまにアイドリングが1000回転位まで上がり、1時間以上下がりません。アイドリングのままほかっておくとタービンが回る音がする時もあります。
本当はディーラーに持ち込めばいいのですが、18インチのアルミに変えたら入庫できないと言われ、一ヶ月点検もしてません。
どなたか、この症状がわかる方がいましたら教えて下さいm(_ _)m

[37] mixiユーザー 03月23日 21:02

tetsu666さん

9800円のキットを組みましたが3年半持ちましたよ（＾＾）
部品交換したら1年も持たなかったです（＞＜）

個体差があるかもしれませんね（＾＾；）

[38] mixiユーザー 03月23日 22:39

>>[036]

初めまして

それたぶん、
排ガス関係の、
ススを浄化してる状態かと

詳しくは知りませんが、
少なくとも、それ関係の装置が作動しているんだと思います

このコミュかどっかで、
見たことあります

俺もたまになりますよ

エンジン切ると、
いつもと違う音も鳴りません？

俺は帰宅時なら、
タバコ一本分の時間はかけてますが、
出先の場所によっては、
すぐ切っちゃいます

早い話が、
それは正常です

…のハズです

[39] mixiユーザー 03月24日 01:28

>>[38]
排ガス関係の装置の作動でしたんですね。
言われてみれば排気ガスがいつもより臭いがキツかったような気がします。
自分もどこかで聞いてはいたのですが、10分くらいで戻るような事を聞いていたので、終わるまで待とうと1時間、車の前で立ち話しをしてましたが、いつになっても終わる気配がないので心配になりましたが正常と言う事で安心しました。
ありがとうございました^ ^

[41] mixiユーザー 03月24日 02:18

>>[40]
横から失礼します。
そのディーゼルとＨＩＤは相性が悪いという話、詳しく聞かせて頂けませんか？
理由はなんか言っていましたか？

[43] mixiユーザー 03月24日 10:44

>>[42]
電圧の変動ですか？
どういう事だろ・・・

ネットでＨＩＤキットを見てると、ガソリン車専用とか、ディーゼル車不可とかってたまに見かけるので、なんでかな～？って不思議に思ってました。
かといって逆にディーゼル車専用ってのもあんまり見ないし・・・
もしかしていずみさんの聞いた話に答えが有るのかな～？なんて思ってお伺いしました。
ガソリン車とディーゼル車って電圧の違いは無いとは思うんですけどね・・・
電気関係苦手なので、詳しい方いらっしゃいますかね？＾＾；

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