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200系 ハイエースコミュのスタッドレスタイヤについて

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スタッドレスタイヤのトピが無かったので立てさせて頂きました。
皆さんどのメーカーのスタッドレスタイヤを履かせていますか?
4月に納車したばかりなので、どこのメーカーのタイヤを
買おうか悩んでます。
皆さんの意見をお聞かせください。

当方、バイクを積んだり冬は雪山に行ったりします。
グレードは、ノーマル車高のS−GL4WDです。
ノーマルホイールに履かせようと思っています。

よろしくお願いします。

コメント(70)

ども(^O^)確認したところ後輪サイズを選んでくれてたみたいです♪
スタッドレスのままで車検を通そうとするなら、LTが無難でしょうね。
でも、車検整備の時にはタイヤを外してブレーキ整備をしたりするので
事前に相談すれば、乗用車用のスタッドレスでも車検は通してくれると思いますよ。

一冬で15回くらい千葉から長野方面にスキーに行きますが、スタッドレスだけで、チェーンは持ってません。
LSDが無いと空荷ではツライと聞いた事があります。

メーカーによってスタッドレスの性能差はほとんど無いと思いますよ。
性能は抜きにして、値段と気分で決めたらいいと思います。

朝の登りはほとんど心配しませんが、夕方の下りは凍結する事が多いので慎重に運転してます。
下りの凍結路面は、ヤバイと思ったら対向車線に出るとイイかも。
意外と、登り車線は凍結しませんから。


夏用タイヤがオールテレンなのでLT用を購入しました^^
LSDは僕も付けました♪トヨタ純正ですがないよりはマシですかね?

スタッドレスはBSのを買いましたが、店員はヨコハマのも勧めてました。今年新開発したようで。

登りは結構いけますよね^^滑ってもアクセルあおればなんとかなるし。
下りはほんと慎重あるのみですね^^A
自分はBSです。ノーマルのてっちんホイルに履かせてあります。3月が車検なのでそのまま車検できるようにLTタイヤのスッタドレスです。

ほんとは、REVO1とかの乗用車用がよかったのですがグランドキャビンの重量じゃちょっと心配なのと後、自分の行ってるタイヤ館ではLTじゃないとダメですときつく言われました。
さいおさん
もしよければスタッドレスの画像のせてもらえませんか?ペンで書くとどんな感じになるのか見たいと思いまして>^_^<
出来ればタイヤ全体アップと車全体があるとうれしぃです。すみません(*_*)
>ごうさん
まだスタッドレス履いてないので待っていただけますか?
12月ぐらいになってしまうかも・・・(汗)

「GOODYEAR」などの文字の淵が突起しているので
その突起しているところだけ塗るか
ナスカータイヤのように文字全部塗るかは
好みで行うと良いですよ
さいおさんども(^O^)全然いいですよ♪せかしちゃってすみません(^^ゞ
文字全体を塗ろうかと思ってるのですがブリジストンの文字だけ塗るか全部塗るかで迷ってるのです。
スタッドレスタイヤの文字を白くしてみました(^O^)雰囲気変わりました>^_^<
ボードシーズンスノボくるので、再来週履き替えます。

友人らの荷物搬送専用車になるのでLT用にしましたあせあせ(飛び散る汗)
TOYOのガリットを購入です。

まぁ、親戚がタイヤを扱ってる仕事なんでソコで買いましたたらーっ(汗)

一応、勉強してくれたようですウッシッシ

ただ、組み替えやバランスは自分でやるみたいスげっそり
チンさんどもわーい(嬉しい顔)手(パー)
最初はどうなることかと思いましたが意外といい感じになったので満足でするんるん
ペン買って塗るだけなんでおすすめですね指でOK
ごうさん

めちゃカッコいいじゃないですか!
ブリザックいいですね!
私も同じように、淵の部分だけ塗ってます。
さいおさんわーい(嬉しい顔)

グッドイヤーとかならまだしもブリジストンの文字を白くするのってどうなんかな〜って思いましたが意外と良かったですわーい(嬉しい顔)
夏用のオールテレンが白く塗り潰されてるので気分を変えて淵だけにしましたわーい(嬉しい顔)指でOK

情報ありがとでしたわーい(嬉しい顔)ぴかぴか(新しい)
先日、走行中にタイヤが突然破裂しました衝撃


タイヤはBSのブリザック DM−V1

サイズは 215/65R16 98Q

2010年 45週目製造

空気圧は3.5キロでした。


ハイエースに乗り換えて3回目のスタッドレス交換で

今までも同じタイヤサイズを装着してました。


破裂した原因はメーカーに調査依頼中ですが

ロードインデックスが足りてないも事実でして・・・


タイヤが信用出来ないと運転が怖くなりますね。
ネットでの情報のみなのですが、スタッドレスは慣らしが必要で、
購入後いきなり高速を走ると、破裂する可能性があるという話がありましたが、
そんな状況でしょうか?
そこでは、新品装着後100kmぐらいは、一般道を走って慣らしをしましょうとの内容が書いてありました。
> うっしーさん
スタッドレスに限らずどのタイヤも慣らしは必要と聞きますよ。
80キロ以下くらいで100キロくらい走行すれば大丈夫だと聞いたことあります。
>うっしーさん、ラリックマさん
破裂したのは装着から約1500km走行してます。

そのうち高速道走行は約600km


破裂したのは一般道を走行中で段差も無いところでした。
> i−39さん
自分は195/80R15
でバン用じゃないBSのREVO‐01で空気圧は2.6入れてますが問題は起きてませんあせあせ(飛び散る汗)この仕様で五年目です警官
> i−39さん

(ΦωΦ;)バン用のタイヤじゃ無いのに、3.5は入れ過ぎかと。

45や40みたいな低扁平なら、サイドウォールが強いから大丈夫だと思いますが、65ですからねぇ…

>つ〜さん、出禁の…ちゎゎん♂ さん

自分も5年間同じ仕様で問題無かったんですがねぇ・・・

運がよかっただけでしょうか。


空気圧を上げればロードインデックスも上がると

どこかで見たんですが3.5は上げ過ぎでしたかねぇ。。。
 
> i−39さん
空気圧を上げると、ロードインデックスが上がるのは、エクストラロード(XL)とタイヤに表記されてるものだけです警官
昨日交換して来ました、BSブリザックREVO,969年間3〜4万?、この時期に交換して、履き潰し、廃棄、交換全て込みで、71800円でした。
オイラはREVO1でわ3、0Kですねボケーっとした顔
今年スタッドレスをブリジストンのレボGZの195/65/15に交換しました
自分は荷物などを乗せないのでかなり満足してます
工賃など全て込みで75000円でした
>つ〜さん
完全に空気圧高過ぎで破裂ってことですかねぇ。

2.6くらいだとタイヤが潰れた感じになりませんか?

100系ハイエース ワゴンのメーカー規定の空気圧は2.4Kです〜
>うなぎいぬさん
「メーカー」とはトヨタのことですよね?

ウチは200系Gキャビンで3.25です。


今回破裂したブリザック DM−V1

215/65R16 98Q をGキャビンに装着した場合

空気圧をいくつに設定すればいいのか

調べておくべきでした。。。




> i−39さん

(ΦωΦ`)空気圧を上げれば、普通のタイヤでもロードインデックスは上がりますよ。

けれど、プラス1キロは入れ過ぎですよ。

>i-39さん

フロント3.0 リヤ2.5 で6シーズン問題なしです。

当方 冬場の積載は、スキー&スノボ程度なのでリヤは、ほぼ空荷状態です

フロントを2.5にした時期も有りましたが つぶれ具合が目だったので

フロントは、3.0にしました。

参考になりますでしょうか?

乗用車用タイヤ装着時は、空気圧と積載に注意したほうが良さそうですね。
> i−39さん
トヨタです。
TRH229乗りさんですか!僕はKZH106W(215/70/15)です!
さっきネッツ店にオイル交換に行ったら、スタッドレス(REVO1)が乗用なんで作業してもらえなかった泣き顔
ロードインデックス。
大変勉強になりました。
今まで、タイヤ替えた際の空気圧について、
頼るものがなかったのでノーマル標準を信じていました。
もちろん。間違っているのを承知で冷や汗

入れ過ぎたから、すぐおかしくなるとか、そういうことはないと思います。
色々な要因があってのバースト等トラブルかと思います。
また、正しくても数万、数億分の1で起きるトラブルもあるかと思います。

参考HP
http://u14sss22ltd.fc2web.com/etc/tire/tireairprs.html
昨日御岳2240にKZH120が居てましたが205/65/15でした
> i−39さん

若干潰れた感じにはなるけどあせあせ(飛び散る汗)変摩耗はしませんよ
一応自分なりに空気圧を変えたりしてベストかなってあせあせ(飛び散る汗)
これでも一応タイヤ屋ですから警官
はじめましてるんるんスタッドレスは少し値段張りますがブリヂストンのREVO969ですウインク
BFのオールテレンは雪まぁまぁ行けますよ〜

あとデューラーのオールテレンも〜
スーパーGLの四駆乗りです ダンロップの四駆用のスタッドレスSJ7の 215 70 15を ノーマルの鉄ちんに履かせて 空気圧2.8で乗ってます 問題ないです指でOK

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