SUZUKI DF200Eコミュの純正、社外品流用の情報交換しましょう！

発売してから１０年が経ち、ますますマイナー車になった

ＤＦ２００、１２５。社外品も少ないので、カスタム、

メンテには苦労します。そこでこんなパーツが流用

出来る！とかこのパーツはポン付け出来るとか、こんな

パーツ付けてますなど皆さんで情報交換しませんか？

コメント(19)

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[1] mixiユーザー 06月09日 20:04

皆さんのご存知のようにＳＸ、ジェベル２００系の部品は
互換性があります。

マフラーが錆び錆びになったり穴が開いてきたという方、
耳寄りな情報を得ました！
ＸＲ２５０の純正マフラーが寸法的に問題なく収まる
らしいのです。マフラー取り付け位置が若干違うようで
すが、実際簡単なステーをかまして装着した人もいます。

そこでこないだそいつをヤフオクで１０００円で落札し、
明日ちょっと試してみようと思います。しかし今社外マフラー
入れているのですぐに元に戻しますが・・・・（＾＾

[2] mixiユーザー 06月09日 20:28

もはや定番かもしれませんが、ジェベル200用のスズキ純正ナックルガードが、当然ですがポン付け出来ます。

どちらかといえば「防風」＋αの為のガードですが、確か3000円しないくらいだったような？
色は白と黒があったと思いますが、DFには黒でしょうね。

とにかく値段が安く、ぴったり付くので狙い目と思います。

[3] mixiユーザー 06月10日 20:08

加藤半鶴齋さん、

純正ナックルガードってしんなに安かったんですね！
知りませんでした（＾＾

ＸＲ２５０マフラー装着実験成功しました！詳しくは

以下のＵＲＬにてご覧下さい！

http://blogs.yahoo.co.jp/miyamotoyoshinori/20587414.html

あっ、それとこんなコミュもやっております。
１２５ですが、２００と共通なので興味のある
方は是非ご覧下さい・・・・・

http://mixi.jp/view_community.pl?id=2117379

[4] mixiユーザー 01月25日 18:06

2011年5月に、HIDに変更し3年ちょいで昇天されました・・・・

結構明るくてよかったんですが・・・35Wの消費電力は少しつらいので
今回からLED

消費電力は１２W（Hi１８W）

取り替えるだけでOK

HIDの時は、バラスト取り付け位置に悩んだり、配線の
取り回しに苦労したり・・・・えらい違いです

HID時より明るいので良いです
まぁ、問題が・・・・①HiLwの切り替えが少しわかりにくい②でかい冷却ファンのせいで
取り付けが少し手間がかかる

後、耐久性？何年もってくれるのでしょうか・・・・。

[5] mixiユーザー 01月27日 19:15

TAKA09さん、初めまして
１２Wって凄いですね、明るさってどうなんでしょうか
省電力化に興味があり、スペアエンジンにキック取付を行った程なので、
すごく気になります。

[6] mixiユーザー 01月27日 23:25

>>[5] はじめまして。
明るさは、カタログでは6500ケルビン（2000ルーメン）という明るさです
白い光で純正レンズのせいか、LEDの特性かヘッドライトの角度を
少し下方に向けないと、パッシングの嵐です

これで全部LED化できました。
アイドリングでヘッドライトON時13.1Vでキャブヒーターもつけたら12.9V
です。

[7] mixiユーザー 01月29日 22:34

携帯（ガラ）で撮影したので

大変わかりにくいと思いますが・・・・
こんな感じです

[8] mixiユーザー 02月05日 05:48

画像まで貼って頂いて有難うございます。
別のネットで知っている方もカワサキのW800で電熱ジャケット着用での運用の為、
電力消費対策としてLEDのヘッドランプに変えたらしいですが、問題なく使えているようです。
LOWビームで充分に見渡せている感じでいいですね
後は予算の確保といった所、検討する視野に入れてみます。
丁寧なレスをありがとうございます！

[13] mixiユーザー 11月09日 18:34

私もDF200E 乗りなんですがバックステップ化したいです(´Д` )やはり加工するしかないのでしょうか？？

[15] mixiユーザー 11月27日 15:07

>>[14]

なるほど！！
やっぱりそうですよね^^;
ちょっと色々頑張ってみます(｀・ω・´)

[16] mixiユーザー 12月06日 09:37

DF200のステップをちょん切って溶接してもらいました！本日取りに行くのが楽しみです♪( ´▽｀)