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*:..。o○レブル○o。..:*コミュのみなさんの自慢のレブル

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 みなさんの愛鉄馬を
 
 
 ガンガン貼って
 
 
 いきましょう
 
 

コメント(96)

フルノーマルですが自分愛車です(≧∇≦)
ハンドル交換してしまいました。又純正のキャリアに苦労してリアボックスも取り付けました。リアボックスはチョット格好悪いけど48Lととても大容量なのでとても重宝してますよ。それになんと1980円と馬鹿安で機能的には何ら問題有りません。
先日、東北地方を一人旅してきました(*゚▽゚*)
>>[63] レベル高すぎです(*_*)レブル界でNO1だと思ってます(*_*)尊敬しかできません(*_*)
>>[64]
ありがとうございます(´・∀・`)
いやいや、見渡せばヤバいの沢山ありますよー(´・∀・`)

今も未熟ですが、当時溶接のヨの字も知らないまま、勢いだけで作ったんで、アカン所多いです(・ω・;)
>>[65] おぉ〜!片側二本出しだ!イイね〜(^_^)
20年前に作られ購入した 元はレブルです!未だに大事に乗って走ってます! (^^)


あれから、ホイール変えて、色塗りました。
ワンオフでレブル左右出しマフラーを着けました( *´艸`)
おとなしい感じに仕上げました コブラシートはこのサイトで譲り受けました。
暮れに我が家にやってきたレブルちゃんです。
ハンドル周りのリメイクで様変わり^ ^
どんどんいじっていきます!
ビンテージタイヤと配線処理とスポタンさえやれば完成です!
よく考えたらココには画像出してませんでした冷や汗(最後にツーに行った時の1枚です)
今は残念ながら一時抹消中で冬眠してますワげっそり
ほな!カンタでした。
北海道在住の親父です。
ほかの方とは少し、毛色が違うカスタムです。
FCR33(シングルキャブ)、クランクケース減圧弁、ウオタニコイルで
振動もなく軽快に走ります。
>>[87]
後期のレブルでもシングルキャブ化出来るんですね!!すごい興味あります
>>[88]
シングルキャブ用のインマニは、メーカー在庫が欠品なので中古を入手しました。
エンジンハンガー部分の若干の加工で取り付けかのです。
乗り味は当然激変です。加速は同じエンジンとは思えません。
ウオタニコイルとレデュサーを同時に着けると、始動性のアップと振動の激減、レスポンスアップと更に
楽しさが増えますよ。
詳細を知りたければ連絡ください。
おもにまめしばさんのHPを参考にしています。
片肺だけ煙吐いて、プラグ確認したら黒くなってた。バイク屋でオイルをレベルゲージより遥か上まで入れられ、エアクリを見てみようと開けたらスポンジのカスが出て来ただけで、エレメントは全く朽ち果てました

これで点検した言うショップはどうなん
>>[90]  おそろしいバイク屋ですね〜。二度とそんなとこ行ってはダメでしょうね。
早く元気に回復するといいですね〜。
>>[91]

とりあえずオイルを10Wー40に交換して、マフラーも外してパーツクリーナーで掃除並びにプラグ新品に交換したらオイル上がり改善しました。
1年半ほど前にヤフオクで買いました。それ以降若干手を入れてあります。電気系統が未だに不安です。
中古で購入して二年。
ちょこちょこいじってます

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