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07、04のフルパワー違いについて

mixiユーザー 2007年09月23日 02:06

はじめまして

宮城のバイク乗りの１人です

さっそくですが、今私は07の1000ＲＲに乗っていますが、前に乗っていた04の1000ＲＲよりもシャーシダイナモで測って10馬力以上パワーが下がっていました

パワーカーブも前回と違い07モデルはピーク途中で途切れる感じで。。
Bikeは両方、国内フルパワーですが07のＥＣＵは国内と逆車で内容が全く違うのですかね？？
何が情報知っていたなら教えて頂けませんか、お願いしますm(__)m

仕様は、定番加工＋ｱｸﾗポビッチのスリップオンです

コメント(7)

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[1] mixiユーザー 09月23日 13:53

ＥＣＵのマップは国内フルパ＝ＥＤらしいです。

エキパイが～05より06～は１番と２番を繋いでいる部分が
細くなってるらしいのでそのせいかも？

でもシャシダイの数値なんて、マシンのコンディションと天候で
結構大きな差が出るようなので、一概に比較できないんじゃないっすかね？

[2] mixiユーザー 09月24日 00:16

ありがとうございます

確かに気温やマシンの状態で違いますよね

今度フルエキにしてみます

[3] mixiユーザー 09月24日 00:55

そ～いや　厳密にいうと　０６と０７でも　マップデータ微妙に違うよ～なこと　TSRの人いってたなぁ　ど～なんでしょ

[4] mixiユーザー 09月24日 03:58

本当ですか

逆車と国内ではレブリミットが違うとは聞きましたが

やはり、ホンダ

やることが細かい

[5] mixiユーザー 09月28日 10:42

０６と０７のＥＣＵマップは、同じですよ。
ちなみに、国内と、ＥＤは同一で、ハーネスの配線が違うだけです。

[7] mixiユーザー 09月28日 12:37

書きこみありがとうございます

マッブかどうかわかりませんが、間違いなく体感的にも違うので質問させて頂きました。
ただ、曲がりは確実に進化してると私は感じました

後は乗りこなせれば…
旋回性を活かし乗り方を勉強したいと思います

なんでかんで言ったとしてもホンダは良いですね

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