やっと慣らし運転を終えた我が愛車 この間にＤＵＣＡＴＩアシスタントにより
レッカーにてＤＵＣＡＴＩ練馬店に運ばれること２回（マジですよ！）
始めは長野ツーリング後高崎で友人宅宿泊、翌朝出発時動かず。２度目は山梨方面のツーリング帰りに相模湖付近で休憩後に動かず 幸いとんでもなく遠方でなく半日潰す程度で収まりましたが。 いづれも電気系トラブルで セルモーター作動せず 原因 接触不良 これです。やはりイタリアです。 昔も今もあまり変わらない こう感じました。
我がムルテイ
往年のパンタサウンドをまた得たい！！ これはスリップオンですがチタンマ フラーをバッフルはずしで何とか（不満はありますが）多少の迫力サウンド。
これが従来までの変更点 一点 音のみ です。
今回
雰囲気だけでも当時を再現
旧ロゴをゲットし ステッカーチューン です。（これが一番効果的かつ経済 的）完全に再現できていませんし欲しいものも発見できませんでしたがおおむ ね満足行く結果になりました。（ＹＡＨＯＯにてゲット）
本日は雨
駐輪場でバイク撮影をして見ましたが、かっこよく表現しづらいバイクです。 これ。 客観的には ルックス 変わったバイクね ですね。
まあ今のところこれくらいで。
レッカーにてＤＵＣＡＴＩ練馬店に運ばれること２回（マジですよ！）
始めは長野ツーリング後高崎で友人宅宿泊、翌朝出発時動かず。２度目は山梨方面のツーリング帰りに相模湖付近で休憩後に動かず 幸いとんでもなく遠方でなく半日潰す程度で収まりましたが。 いづれも電気系トラブルで セルモーター作動せず 原因 接触不良 これです。やはりイタリアです。 昔も今もあまり変わらない こう感じました。
我がムルテイ
往年のパンタサウンドをまた得たい！！ これはスリップオンですがチタンマ フラーをバッフルはずしで何とか（不満はありますが）多少の迫力サウンド。
これが従来までの変更点 一点 音のみ です。
今回
雰囲気だけでも当時を再現
旧ロゴをゲットし ステッカーチューン です。（これが一番効果的かつ経済 的）完全に再現できていませんし欲しいものも発見できませんでしたがおおむ ね満足行く結果になりました。（ＹＡＨＯＯにてゲット）
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駐輪場でバイク撮影をして見ましたが、かっこよく表現しづらいバイクです。 これ。 客観的には ルックス 変わったバイクね ですね。
まあ今のところこれくらいで。
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