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グアムの沈船 東海丸コミュのマリンダイビング掲載か!?

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水中造形センターからうれしい連絡が入りました。
7月にグアム取材に来てくれた編集のKさんが来月発売のマリンダイビング11月号に東海丸を載せてくれるように頑張ってくれた!というのです。
しっかりとした方ですがお若いですから、きっと会議などで反対意見など出されたものと想像しますが、そこを何とか説得してくださったのだと思います。マリンダイビング史上もしかしたら初めての沈船記事を2ページに渡って掲載してくれる予定だそうです。
グアム取材で同行されたカメラマンの写真がメインであることは間違いありませんが、自分の写真も必要であるということで、Kさんが選んだのはギャレーのかまどに今も残る、薪が燃え残って炭化した木炭片と、エンジンルームのすぐ上のデッキにある予備発電機。このラジエーターにはっきりと「KOHLER」というアメリカのメーカー名と「USA」という文字が浮き上がっているのです。

つまり東海丸をただの瓦礫としてではなく、その薪を使って何かを調理して乗組員たちが食事をしたという人間の温かみ。現在もアメリカに存在するメーカーの文字が入った発電機から人の気配を感じさせる記事にしていただけるように思うのです。
もし今も横浜の氷川丸のように海に浮かんでいたとしたら、きっと氷川丸に大勢の観光客が訪れるように東海丸の廊下を歩き、階段の手摺を掴み、あまり豪華ではなかったでしょうけど調度品を写真に収める人たちから「すげーなー!」という感想が漏らされたと思うのです。
残念ながら沈没してしまいましたが、ほとんどの日本の商船たちが人の手の届かないところに沈められて今は目にすることができないという運命をたどったというのに、東海丸は港からダイビングボートで10分かからないところでいつでも見に行くことができるのですから、全ての人々とはいきませんが、せめてダイバーの皆さんだけでも当時の姿を思い浮かべに行きましょうよ。

その薪が赤々と燃えていた最後のときと思われるのは、おそらく1943年8月27日の昼食準備中。
いったい何を作ったでしょうかねえ。グアムがまだ日本の陣地であり、アプラ湾の海底からは大日本帝国ビール瓶まで発見されますから、終戦間際とは違ってある程度の食事をしていたのではないでしょうか。
その半年前の1月17日には、グアムではなくトラックに向かう海上ですが、たぶん赤飯を炊いていたと思うのです。
東海丸としての記録ではありませんが船団を組んでいたもう一方の平洋丸の記録によれば、慰問団の方々とトラックに無事に到着できそうだということで、お祝いの赤飯を炊いて昼食にしようとしていた午後2時過ぎにアメリカ潜水艦に攻撃を受け、太平洋戦争史上最多と言われる魚雷9発の攻撃を受け沈没してしまったということです。
行動を共にしていた東海丸のギャレーでも同じように調理され、そして攻撃を受けなかった東海丸では、その赤飯を食べたのではないでしょうか。
ただ、そのときの調理にはこのかまどではなくこちらの蒸気で調理する大きな鍋が使われたとは思います。

もちろん色々な方のご協力をいただきながらですが、この数年地道に努力してきた結果、グアムの地元の観光雑誌「WAVE」の載せていただき、日本のもう一冊のダイビング雑誌「ダイバー」に載せていただき、そしていよいよ「マリンダイビング」。
「グアムの沈船 東海丸」コミュニティも15名になりました。
もう少しでメジャーデビューできるかな?

コメント(1)

驚きました。
そして、よくぞここまでやってくれました・・・。
水中造形センター編集部のKさんの勇気と決断に感服いたしました。
ありがとうございます。

待望のマリンダイビング11月号がグアムに届きました。
先月からこの号に東海丸を載せていただけることお聞きしていましたから、もちろん最初に見ようとしたページはそこです。
ところが・・・、見つからないと言うか、全く予想しなかったところに載せていただいたので、まさかそんなところにあるとは思いもよらなかったのです。

表紙には東海丸どころかグアムという文字も見当たりません。
2ページだけであると伺っていましたし、それほどの期待はしておりませんでしたのでそれには何も文句などないのです。
しかし目次を開いてみますと・・・、そこには今号の巻頭カラーページを飾っているタヒチ、ヤップ、パラオの文字と同じ大きさで、更にパラオよりも手前に堂々と「東海丸」という文字があります。
こんな前に載せていただくとは思いもよりませんからそりゃあ見つからないのです。

あせる気持ちを抑えながらページを一ページずつめくっていくと、タヒチの大物、ヤップのマンタなどの紹介があり、唐突な感じでいきなり東海丸のページが出てくるのです。
何か違和感があるほどに突然現れるので、ページが抜けているんじゃないかと思うほどの登場で度肝を抜かれる感じです。
カラー誌面を飾るには十分の色合いながら、決して「沈船=瓦礫の中を潜る」というイメージではなく冒険、アドヴェンチャー的な紹介記事になっています。
写真を上手に7点並べてありますが、全て普通の人が潜っただけではわからなくとも説明を聞けば間違いなく興味を惹きそうなものを取り上げてくれ、もちろん写真説明にも少ないスペースだというのにしっかり蘊蓄を含めてくれています。
ちなみにメイン写真のモデルの後ろからライト2本持って来るのは自分です。

今までマリンダイビングでは沈船というダイビングポイント紹介はほとんどありません。
確かにこの11月号のこの東海丸ページを見ても、この2ページだけは他の雑誌のように感じます。
もし、この東海丸の記事に反応がなかったり不評であったらとてもKさんの立場が心配になるほどです。
でももしも、万が一東海丸の記事に良い反応があったとしたら。
今となってはそう願うしかないのですが、マリンダイビングが変わっていくように思います。
世代交代。
もう一誌のダイバーがこのところ芸能人を使って人気を上げてきていて、アクアアカデミーに来るダイバーのみなさんもダイビング雑誌と言えばダイバーと思ってる方が多く、ふた昔前の圧倒的優位のマリンダイビングの立場はどうなってしまったんだという状態。ここから再び勢いを取り戻すには余程の改革が必要であろうと思います。

今回の東海丸の2ページ。
違和感があると言いましたが、それはこの2ページのデザインも原因の一つではないですか。
東海丸のタイトルといい、左下の地図といい、マリンダイビングのデザインではないと思います。
そして最大の違いは、左下の地図の右のスペースにはダイビングショップの紹介としてスタッフなどの写真が、楽しそうなダイビングを予感させて飾っているのが通常だと思うのです。
そんな気を遣ったようなスペースを一切作らず、色も2ページ全てブルー。一か所赤い色合いの写真を配してワンポイント。
この辺りにKさんの決心のようなものを感じるのです。

たった2ページですみません・・・とおっしゃってましたKさん。
いえいえ、十分にあなたの気合を見せていただきました。
今後も目の敵にされない程度に頑張ってください。
グアムから応援できることがあれば自分も全力でやらせていただきますから、なんなりと申し付けてください。
本当にありがとうございます。

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