こんにちは。ご無沙汰しています。このところ，仕事が忙しいこととなど諸事情で，Ｎナロー駿遠線が少々停滞していました。ですが，年明けに子どもが一人増えるので，暫く思うように作業もできなくなるだろうと危機感から，｢今何より優先すべき大切なこと｣を考えた結果，駿遠線製作が再開されました(笑)。現在，自社製バス窓客車ハ108，名物珍車ハニ２を製作しておりますが，キハＤ14を含む3両完成を今回の目標にしています。キハＤ14は銅受けの付いていた袋井方所属時代の姿で袋井方の車両製作は今回初めてですが，本当はそろそろ蒙古の戦車シリーズに行きたいところです。ところで，どうでもよいことですが，先日写真集を見て気づいたのですが，キハＤ15→16の車番振替が行われたのは1968年8月10〜21日ということが分かりました。1968年8月9日時点キハＤ15で写っていた同車が8月21日の写真でＤ16に変更されていました。ということは本来のＤ16は相良辺りで休車状態に入っていたのでしょうかね。因みにＤ15が大井川以南廃止後も暫く残ったのは多分Ｄ18〜20と同様にトルコン車だったからでしょうね。まあ，どれも極めて小さな追究に過ぎませんが…
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