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先日、南海高野線堺東駅南改札付近に在る南海バスの回数券発売所前を通ったら今だに20年以上前から使用されて居る「モノコック系車体・旧塗装」のバスのイラストが描かれた看板を発見しました!(笑)しかも「南海電鉄バス」の表示の内,「電鉄」部分だけペンキで塗潰して誤魔化したつもりでしょうが、旧・南海電鉄の羽根マーク社紋がしっかりと残ったままになってるじゃあ、ありませんかッ!(笑)何時も何気無く通る場所だけに完全に見落としてました…(笑)確か、旧塗装のバスが完全に見られ無くなりモノコック系のバスも引退棒読み段階だった8年程前にも確認した様な気がしますが何にも変ってませんでしたわ…(笑)でも、この看板イラストのバス車両は一体?何処のメーカーの何て車両何でしょうか…?余りにも得体が知れないパロディーっぽい車体の為どうも笑えて終いますね!(笑)→ぱっと見た目には三菱MP-117MかMR系もしくは三菱K-MP-118Mブルドック辺り等のかっての南海バスの主力車だった三菱系の車両に見えん事も無く特に側面の窓配置はMP-117MやMR系グループにクリソツ何ですが何故か?バス窓だし(確かに三菱のMR系やMP-117等の相当古い車にはバス窓車は居ましたがこのイラストの前面方向幕タイプの車には既に存在しませんでした!)それに日野RE/RC系等の特徴も所々に在って(特に前面窓の形とか)良く解りません…南海バス最大の謎です!(笑)

コメント(4)

このバスはやっぱり当時南海のふそうで主力だったMRやろね、特に前扉すぐの小窓は特徴出てますね!オレは同時期の日野BT100が好きでした、南海にしかなかった後部のガラスが上まであり方向幕が腰部(尾灯ウィンカーの間)このバスがめっちゃ好きでした
南海ウイングバス南部 「久の木」始発用の停留所はまだこれですよ。

もしかしたら、堺駅南口のフェニックス通り沿いのおりばもまだ残ってるかもしれません。

2枚目は今年4月1日改正の時刻表です。珍なフォーマットになってました。

3枚目、3月までは現役だったのですが・・・残念です。

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