Ducati SSコミュの自己紹介トピック

いらっしゃいませ、栃木在住のたっくです。
デザイン重視や空冷重視でDucati SSを買われた方々のトークが聞きたくてコミュニティ立ててみました。
みなさんのご参加お待ちしております。

いろは坂メインに他の山へ峠を散策にいくような走り方をしています。（ライディングポジション意外はほんとに素敵なツーリングマシンなんだけどなぁ・・）
いろはで黄色いSS750見かけたら声かけてやってください（＾＾

コメント(639)

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[600] mixiユーザー 12月14日 08:51

初めまして！

2014夏に11年乗ったV－MAXから
SS900に乗り換えました。

千葉県成田市に生息しています。

DUCATI...外車...なんてイメージ先行で
敬遠がちで、選択範中にありませんでした。

ところがドカ乗りの友人が出来て、
感化されてから目を向けてみると
とても手頃で身近なものと気づき
購入と相成りました。

カスタムが大好きです！
好き嫌いが大きく分かれる
別れるモデルの様ですが
好きな人には、とても有難いコミュだと思います。

今後もパーツ情報やインプレが楽しみです！

どうぞ宜しくお願いしま～す

[601] mixiユーザー 12月14日 18:10

>>[600]
ドカSSの世界へようこそ。

カスタムパーツは無さそうに見えますが、知恵を絞ると意外に困らず
かなりの選択肢があります。
些細な変更で色々な変化を味わえ、走って楽しめるので二度オイシイ…

[602] mixiユーザー 12月20日 22:06

初めまして。コミュに参加させていただきました。DZueclaviです。10年前に手頃なスポルト750を購入してチマチマss900パーツに変更しながら、なんちゃってssにしています。
諸事情で6年間車庫で眠らせていたスポルトを今年11月に復活させました。
またこれからドカライフを楽しみたいです。
よろしくお願いします。

[603] mixiユーザー 12月20日 23:15

>>[602]
ＳＳトピックスへようこそ。
750～1000までの機能部品はかなりの互換性があるので
純正パーツ流用で確実なアップグレードが可能です。

春のシーズンに向けて、シッカリ整備しておきましょう。

[604] mixiユーザー 12月22日 11:00

こんにちは　半年ぐらい前に一度mixiを退会し、再度入会しました出戻りです。

またこのコミュの参加させていただきました。宜しくお願いします。

[605] mixiユーザー 12月22日 22:12

>>[604]
ようこそ…　いや、「おかえり」かな？

ドカちんの話題で盛り上がりましょう。

[606] mixiユーザー 02月09日 00:55

>>[601]

ですねぇ！
知恵とアイデア！

ポン付けパーツもィイんですが
流用転用カスタムも楽しいですよねぇ

先日は、ライトに付いてご教授ありがとうございました。

その後、右通用ライトは無駄にせず、
流行のイカリング・プロジェクターを
組み込んでみました

最近のモデルには、もう当たり前に
装備されていますが、ィイ機会なので
やっちゃいました

まだ走っていないので、その辺のレポートは
これからですが、とても明るくて良さそうです

http://youtu.be/js3Gevqcavg

[607] mixiユーザー 03月14日 16:33

初めまして。
2003年式のSS1000DSを新車で購入してから
11年乗り続けています。
不思議と飽きる事の無いバイクです。
デザインもそうですが、最近のドカには無い奥深い乗り味と空冷エンジンの魅力にとりつかれてしまい、手放せません(笑)
どうぞ宜しくお願いします…

[608] mixiユーザー 03月14日 19:53

>>[607]
SSトピックスへようこそ。
私はこのバイク、ドカ最後のクラシック＆スパルタンだと思っています。
整備するほど、イジるほど、操るほど答えが明確に返ってくる、今時珍しい特性ですな。

クルマはポルシェ996ですか？　こちらも個性的。
また色々と書き込んでくださいね。

[609] mixiユーザー 03月14日 21:26

>>[608]
そうです。996カレラになります。
確かにSSにはスパルタンと言う言葉が似合いますよねぇ…
また何かとお世話になります！

[610] mixiユーザー 03月27日 18:18

始めまして
バイク歴は数十年前に900ＳＳ（２年くらい所有）とＧＳＸＲ750油冷を持ってましたが、
後者を最近手放し、ＳＳ1000ＤＳ（走行５万７千キロ）を購入しました。
トラブル等が出た時は情報交換、
ご協力よろしくお願いします。

[611] mixiユーザー 03月28日 18:30

>>[610]
再びドカＳＳの世界へ。　おかえりなさい…　かな？

EFI仕様のSSは、キャブ仕様SSより格段に故障頻度が下がっています。
手始めにタイミングベルトと右側プラグコードは確実に点検しておきましょう。

[612] mixiユーザー 03月30日 17:17

>>[611]

ご指摘　ありがとうございます

[613] mixiユーザー 03月30日 17:29

サービスマニュアルの「長期間の不使用の欄にプラブベースから少量のエンジンオイルを入れ・・・・」
実践された方はおられますか？　　　
月１回位エンジンかければ、大丈夫でしょうか？
みなさまはどのようになされていますか

私の場合、ツーリングも年間２・３回位しか行かないし、ＧＳＸＲは半年以上全くの不動でも大丈夫でした。
ご意見、ご指導、ありましたら宜しくお願いします。

[614] mixiユーザー 03月30日 22:04

>>[613]
月一回ならまず大丈夫、気にする必要はありません。
ただしSS1000DSはイモビライザーが装着されているので
バッテリー関係は要注意。

なお、質問はメカニック流用トピック、または雑談トピックへどうぞ。

[615] mixiユーザー 03月31日 16:59

>>[614]
早速の対応、ありがとうございます。

トピックの件、了解しました。

[616] mixiユーザー 07月17日 13:20

はじめまして、千葉県在住のMK-2と申します。
2000年の50000km走行のSS900を知人の紹介で入手しました。
バイク歴約1年で初大型バイクになります。
メンテのことなど色々勉強させていただければと思い参加しました。
よろしくお願いします。

[617] mixiユーザー 07月17日 17:55

>>[616]
SSトピックスへようこそ。
気楽に質問してくださいね。

まずは車検証の乗車定員の確認と、ノーマルマフラー関係の確保をしましょう。
点検は真っ先にタイミングベルト関係を。

この年代のドカは純正ステップペグの出来が悪く、置いた足が滑りやすいので
三角ヤスリ等で滑り止めを入れるといいでしょう。

[618] mixiユーザー 07月23日 06:46

>>[617]
レスありがとうございます。
乗車定員は元々1人に変更済です。
テルミ管はたしかに爆音ですね。
深夜早朝は絶対にエンジンかけられませんねｗ

タイベルはゆるゆるでしたのでiPhoneの測定アプリを使用し約105Hzで調整しました。
盆休みにツーリングがあるのでそれまでには交換しないと怖いですが…
（一応ですが車の整備士は持っています）

ステップの件大変参考になります。
早速やってみようかと思います。
これからよろしくお願いします。

[619] mixiユーザー 01月05日 21:38

みなさま初めまして♪　
ひょんなことから750ieに乗ることになりました。
(実車は来月取りに行きますが)

半放置ゆえ、やること沢山でここで色々情報が入れられればと
思ってます。

タイミングベルト交換にはじまり
フロントタイヤ交換、クラッチレリーズ交換とか
アップハンドルにしたい、UPスクリーンにしたい等々
やること沢山です♪

部品情報とか質問した際は色々教えてくださいね♪

[620] mixiユーザー 01月05日 21:46

>>[619]
ドカSSの世界へようこそ。　十分に楽しみましょう。

私からのオススメは、まずノーマルの良い状態をキッチリ再現する事です。
ブレーキキャリパー、マスターシリンダー等のゴム部品が
そろそろ劣化する時期です。
操作系統をキッチリ仕上げておけば、気持ちよく運転できるでしょう。

その状態で乗ってみて、不満を感じてからカスタマイズを考えるといいでしょう。
なお、足回りパーツのフォークやリアショックは900や1000用がそのまま流用できます。

[621] mixiユーザー 01月30日 23:56

>>[620]
コメントありがとうございます

車体を引き取ってきました。
乗ってみて一番最初に感じたことは
ハンドルがキツい→早急にUPハンドルに改造したい
クラッチ重っっ！！→レリーズ交換
シールド低っっ！！→シールド交換

これから春に向けて仕上げていきます♪

[622] mixiユーザー 04月06日 19:25

初めまして！
DUCATIは900SSからSS900へと2代にかけて乗ってきました。
900SSは事故で廃車になり、全身打撲&手首骨折の洗礼を受けましたが、SS900で復帰しました。
こんな出戻りな私ですがよろしくです(;^_^A

[623] mixiユーザー 04月07日 09:18

>>[622]
SSトピックスへようこそ。

キャブ900SSは私も以前乗っていましたよ。
EFI仕様はキャブ仕様に比べてフレームが硬く、バキバキしています。
ボーッとして、まっすぐ行く危険性も少なくて安全。
発電や機関の信頼性は旧型より格段にアップしていますが、相応の年式なので御注意を。

[624] mixiユーザー 04月08日 20:57

>>[623]
ありがとうございます。
DUCATIって壊れるってイメージしかなかったですが、乗ってみて違う事に気づかされました。
仲間には『またDUCATIかよ！』って言われますが、何故か魅了されるんですよね。

[625] mixiユーザー 05月19日 22:05

はじめましてM400 SS900 ST4SA
乗りです、M400は、今は、娘が乗ってます
全てイエローです

[626] mixiユーザー 05月20日 00:22

>>[625]
SSトピックスへようこそ。また気楽にカキコしてくださいね。

排気量数値が無い、アルミスタンド、旧SSと共通の前ディスクから
最初期の98年型かな？

[627] mixiユーザー 05月24日 00:56

長らくバイクに乗り続けてますが、今回初めての外車(2002年式 SS900)を増車。
ドゥカティのことも、これからいろいろ勉強していこうと思いますので、
宜しくお願いします。

[628] mixiユーザー 05月24日 18:30

>>[627]
ＳＳトピックスへようこそ。
SS900は02年式のみ、スイングアームが太い仕様になっています。

SS系はタイミングベルト以外はそこまで気を使う必要はありませんよ。
しかし経年劣化は来るので、ゴム関係やレギュレーターは要注意。

[629] mixiユーザー 05月24日 19:35

>>[628]

　いろいろアドバイス、ありがとうございます。

スイングアームとリアのオーリンズサスなのが、嬉しいですｗ

前のオーナーさんが、いつタイミングベルト換えたか確認出来てないので、

近いうちに、点検出して見て貰おうと思ってます。

[630] mixiユーザー 05月26日 22:43

初めまして！
この度SS750ieを手に入れる事ができました(^^)
神戸から埼玉に取りに行ったついでに新潟～札幌まで走ってきたのですが、右ウインカーが修理してあったところから取れ、リアフェンダーが劣化していたのか割れちゃいました

以前916に乗ってたのですが、SS750ieはもちろん加速、最高速は全く違いますが、ちゃんとあのドコドコいうフィーリングもあるし、ジャダーを気にせず半クラ使えるし低速でも走れるのでかなり楽です(^^)

よろしくお願いします！

[631] mixiユーザー 05月27日 08:44

>>[630]
SSトピックスへようこそ、さらにドカティへのリターンもようこそ。

SSは916と違って大きなシリンダーヘッドや冷却水が無いので、動きはかなり軽快です。
整備性も水冷と比較すると格段に上。
900＆1000の純正パーツで容易にグレードアップ可能、伸び代が大きいのも楽しめる要素。

リアフェンダーは他のSSと共通です。（インナーフェンダーは違うので注意）
ウインカーは同世代のモン助や916系などと共通な上に、前後左右まで共用です。

[632] mixiユーザー 05月27日 09:00

>>[631]

ありがとうございます！
インナーフェンダー違うのですか

タイヤのサイズがSS900と違うみたいなのでどうなのかと思ってたのですが…
ヤフオクで危うく落札しかけるとこでした！
ということはスイングアームも幅が違うという事でしょうか？
何気に軽そうでいいなと思って…
でも共用パーツが多いのは嬉しいです！

[635] mixiユーザー 07月05日 21:31

初めまして、岐阜在住のHEROと申します。
愛機1299PANIGALEに跨りサーキットにのめり込んでますが、ツーリングもよく行きます。
今年はDUCATI仲間を集めてクラブも立ち上げました。定期的にサーキットでイベントなんかもやってます。東海地区に限らず仲良くしてください。よろしくお願いします。

[636] mixiユーザー 04月23日 13:08

みなさま、はじめまして。

96年式の900SSを所有しているものです。
昔は良く乗っていましたが、ここ数年車庫に眠らせてしまっていました。
が！今月改めて車検を取り、今更ですが(；´Д`A)またこの車両を復活させました。

ですので、このコミュニティに参加させてください。
皆さま、よろしくお願いしますm(._.)m
最終の97年から考えても、かれこれ21年経ってしまっていますが、
今だ乗ってらっしゃる方っているのだろうか・・・

眠らせていたせいで、やはり色々な箇所に問題が発生中です＿|￣|○。
色々と教えてほしい事も山積みで困り果てています。

SS乗りの人、どなたか助けて;´༎ຶਊ ༎ຶ`;。

[637] mixiユーザー 04月23日 18:48

>>[636]
SSの世界へ、ようこそ…　ではなかった。　おかえりなさい。

私も以前はキャブSSに乗ってましたよ。
ココのトピックスにも現オーナー＆元オーナーは多数います。
当時と最も違うのは、インターネットの普及で情報が収集しやすい事でしょう。

まず私からですが…　レギュレーターが弱いので注意。
電圧計をつけて管理するほうが良いでしょう。
壊れたらバッテリーを充電しないか、過充電でバッテリーが破裂します。
後タイヤの指定サイズ、170/60R17も希少サイズになりました。

でも意外にパーツはSS900等との互換性がある事と、
ユーザーが多いので中古部品の選択には恵まれているほうです。

[638] mixiユーザー 04月23日 19:48

>>[637]
管理人さん、はじめまして！
早速のお返事ありがとうございました。
気付いてくれて良かったです( ´ ▽ ` )。
なにせ90年代ともなると、さすがにもう乗ってる人いないのかな？と
半分思っていましたので、僕の書き込みに気付いてくれる人いるか不安でしたw

レギュレーターの件、ありがとうございます。
ノーマルのレギュは良く壊れる、そして3,000回転以下だと充電しないなどの問題があったので、昔ですが対策品に交換しています。

あと、タイヤも現在は180/55ZR17を履いています。

BTさん、ちょっと聞きたいのですが、
色々とトラブルを書き込みたいのですが、このコミュでは、
どのトピックに書き込めばよろしいでしょうか？
みんなのを見てると、どうもトラブルの専用トピックがないのか、
トピック欄にみな書いている様に見えるのですが。

[639] mixiユーザー 04月24日 07:19

>>[638]
雑談かメカニックのトピックスでいいと思いますが…

単発の質問に新規トピックスを作っても
書き込み数回で終わるのが目に見えているので
ダラダラと続けられるトピックスのほうがいいでしょう。

私も、わかる範囲で対応します。

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