競馬・ダメ予想家のダメダメ理論コミュの初音Ｓ【１】／傾向と結論

■ラップ傾向

08年　12.9−11.4−12.3−12.2−12.1−11.3−11.1−11.8
09年　12.6−11.0−12.3−12.1−12.5−11.6−11.4−11.7
10年　12.4−11.0−11.4−11.6−12.0−11.8−11.4−12.1

08年　36.6 → 34.2　1.35.1
09年　35.9 → 34.7　1.35.2
10年　34.8 → 35.3　1.33.7

東京芝1600メートルは、２コーナーからのスタート。
テンの２ハロン間に緩やかな下り坂が続く上、最初のコーナーまで約550メートルもあるため、本来は序盤からペースが速くなりやすいのだが、初音Ｓは牝馬限定戦のせいか後傾ラップが刻まれやすいようだ。
直線を向いてからのラスト３ハロンは、ペースに関係なく例年11秒台のラップが連発し、東京コースらしく速い上がりが要求される。

08年
１着　1.35.1（33.5／２位）　10-11　１人気　ハロースピード
２着　1.35.1（33.1／１位）　14-14　６人気　ダンスオールナイト
３着　1.35.4（33.8／３位）　10-11　２人気　ミルクトーレル
09年
１着　1.35.2（34.0／２位）　09-08　４人気　ダンスオールナイト
２着　1.35.2（34.7／６位）　01-01　１人気　プロヴィナージュ
３着　1.35.3（33.7／１位）　13-15　３人気　メイショウベルーガ
10年
１着　1.33.7（35.3／10位）　01-01　２人気　ブライティアパルス
２着　1.33.7（34.8／５位）　03-03　11人気　マイネプリンセス
３着　1.33.8（34.0／１位）　12-12　１人気　リビアーモ

しかし、前半３ハロン通過34.8秒の前傾ラップを刻んだ昨年は、上がり最速のリビアーモが３着を確保したものの、勝ったブライティアパルスは上がり10位、２着のマイネプリンセスも上がり５位であった。
昨年のように道中でまったく息が入らない流れになると、後続の切れ者も脚を溜める猶予がなく、なし崩しに脚を使わされてしまうのであろう。
だから、昨年の初音Ｓで後方から飛んできたのは、すべて４角10番手以降でかろうじて末脚を温存できた馬だけである。

前半３ハロン通過36.6秒、前後半３ハロンのラップ差2.4秒というドスローから、直線だけのヨーイドンとなった08年は、１〜３着を４角10番手以降の上がり上位馬が独占。
前半３ハロン通過35.9秒、前後半３ハロンのラップ差1.2秒だった09年は、中団待機から上がり２位馬が突き抜け、逃げ馬が２着に残った。
そう考えると、過去３年の初音Ｓで刻まれたラップは、そのままこのレースで想定されるパターンのサンプルとして扱うことができそうだ。

この３パターンからイメージすると、昨年のような持続ラップが刻まれそうなときは先行馬の残り目を警戒し、スローになりそうなら後方待機の切れ者を狙うのが得策か。
普通なら、スローになったほうが先行馬が残りやすいと思ってしまうが、直線の長い府中で溜め逃げをしても、ゴール前で切れ味自慢に差し込まれてしまうのだろう。
ただし、今年は金曜の降雨による影響がどこまで残るか分からない。
ペースだけでなく、馬場の見極めも怠らずに見極めていきたいところだ。



■結論

昨年の初音Ｓは、逃げたブライティアパルスが前半３ハロン通過34.8秒→上がり35.3秒で押し切り、勝ちタイム１分33秒７の好時計でフィニッシュ。
このときの1400メートル通過１分21秒６は、同日に行われた芝1400メートルの古馬1000万条件でマークされた、勝ちタイム１分21秒５に匹敵する時計だ。

12.6−10.7−11.6−11.8−12.0−11.8−11.7−10.8−12.0　夕月特別
12.7−11.1−11.8−11.4−11.7−11.3−11.2−12.0−……　甲東特別

34.9 − 58.7 − 1.33.0 − 1.45.0　夕月特別
35.6 − 58.7 − 1.33.2 − ………　甲東特別

昨年の夕月特別は、前半３ハロン通過34.9秒、５ハロン通過58.7秒、1600メートル通過１分33秒０であった。
このラップは、同日に行われた甲東特別（古馬1000万下／芝1600）とほぼ同じラップ推移であり、しかも夕月特別の1600メートル通過は甲東特別の勝ちタイムを0.2秒上回っている。
注目したいのは、比較レースの甲東特別に出走した上位陣のその後の成績だ。

２着ミッキーチアフルは次走の三年坂特別で0.2秒差をつけて快勝し、３着カネトシディオスも三年坂特別２着→保津峡特別１着。
４着タムロスカイは勝利こそあげていないものの、清滝特別３着→保津峡特別２着→再度山特別２着と連続で馬券に絡んでいる。
６着リバーハイランドも次々走の1000万条件で２着と好走したし、７着メイショウシオギリも次走の壬生特別を勝ち上がった。
つまり、このときの甲東特別は、1000万クラスのマイル戦にしては優秀な内容だったということだろう。

その甲東特別でマークされた勝ちタイムを、１ハロン長い1800メートル戦の１マイル通過で上回った夕月特別。
不思議なのは、夕月特別の上位陣がその後ほとんどマイルを使われていないことだ。
２着クリスティロマンス、３着コンカラン、４着アンプレシオネともに、その後マイル戦を一度も使われていない。
ならば・・・


本命は、クーデグレイス。


この馬が持つ19戦４勝という成績は、確かに勝ち切れない決め手の欠如を物語っている。
しかし、この馬のセールスポイントは、いかなる状況下でも最低限の仕事を果たす堅実性だ。
競馬における堅実性とは、どんな状況の変化にも即座に対応できる柔軟性とも言えよう。
デビュー以来、芝1200〜2000メートルの幅広い距離を走り、38.1→34.3の上がり勝負や、34.6→36.9の持久戦も経験しながら、その成績は【４.６.４.５】。
連対率52.6％、複勝率73.6％もさることながら、最も特筆すべきは一度も掲示板を外していないことである。

東京マイルは、２戦してともに0.2秒差４着。
今一歩のところで馬券に絡めていないが、そのうちの一戦は前述した昨年の初音Ｓだ。
今年は昨年よりもメンバーが揃った感があるものの、かつては中距離でブエナビスタやレッドディザイアと僅差の競馬をしていた馬。
今回もきっちり掲示板には載るだろう（笑）


◎クーデグレイス

複勝
１万円


残り資金は１万円。
この初音Ｓが当たらなければ、フェブラリーＳは買えない。
何とかここで資金を増やし、フェブラリーＳに繋げたいものだ。