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競馬・ダメ予想家のダメダメ理論コミュの京都牝馬S【1】/傾向と結論

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■ラップ傾向

全体ラップ
06年 12.6−11.0−11.8−12.1−11.7−11.1−11.3−11.9
07年 12.5−10.9−11.4−11.9−11.5−11.1−11.9−11.8
08年 12.9−11.5−11.9−12.2−11.9−11.7−12.0−11.9
09年 12.2−11.4−11.8−12.2−11.6−11.8−11.5−12.6
10年 12.7−11.7−12.3−12.7−12.3−11.6−11.2−11.9

前後半3F
06年 35.4 → 34.3 1.33.5 良
07年 34.8 → 34.8 1.33.0 良
08年 36.3 → 35.6 1.36.0 重
09年 35.4 → 35.9 1.35.1 稍重
10年 36.7 → 34.7 1.36.4 稍重

京都外回りの芝1600メートルは、2コーナーのポケットがスタート地点。
最初のコーナーまで約700メートルの距離があるため、それほど先行争いは激しくならない。
スタートから400メートルは平坦だが、向こう正面中程の3ハロン目から上り坂に差し掛かり、そのまま2ハロンほど上り坂が続く。
3コーナーに突入する残り800メートル地点から今度は急激な下り坂となり、それを駆け下りるように3〜4コーナーを回って平坦な直線へ。

コース断面図を見ると分かりやすいが、平坦なコースの真ん中に小高い山が置かれたような構造をしている。
そのため、坂を上る3〜4ハロン目でラップが緩みやすく、下り坂を迎える5ハロン目から加速がついて、そのままゴールまでの4ハロン間で持続ラップが刻まれる、というラップ構成が定番のようだ。
近3年は渋った馬場だったが、全体のラップバランスは良馬場のそれとほとんど同じ。
ただし、昨年のように12秒台後半まで緩むことは珍しく、基本的には極端な急加速ラップが入らない持続ラップのレースと考えていいだろう。



■結論(になるはずだった)

アグネスワルツ
12.3−10.9−11.9(35.1) 51.0キロ 京都芝1600 0.3先1着 未勝利戦
12.4−11.1−11.3(34.8) 54.0キロ 京都芝1600 0.3先1着 白菊賞
12.6−11.5−11.8(35.9) 55.0キロ 中山芝1600 0.2差2着 ターコイズ

トゥニーポート
12.6−11.6−11.9(36.1) 54.0キロ 東京芝1600 0.3差5着 エーデルワイス
12.2−10.6−11.3(34.1) 54.0キロ 阪神芝1800 0.6差5着 ローズS
12.5−10.9−11.8(35.2) 53.0キロ 京都芝1600 0.2差2着 清水S

逃げ候補は、アグネスワルツとトゥニーポート。
アグネスワルツがこれまで、自ら逃げて刻んだ前半3ハロン通過ラップの最速は、白菊賞の34.8秒。
トゥニーポートも、ローズSで前半3ハロン34.1秒を計時しているが、このときは白菊賞に比べると0.5〜0.8秒ほど時計が出やすい馬場だった。
馬場差の補正をかけると、テンのダッシュ力はほぼ互角か。
いずれが逃げるにしても、序盤からガリガリいくような展開にはならなそうで、今年も例年通りのラップが刻まれそうである。

34.1 − 59.1 − 1.11.5 − 1.23.1 − 1.34.1 − 1.45.8 ローズS
35.4 − 60.3 − 1.11.7 − 1.22.0 − 1.33.7 − ……… 西宮S

トゥニーポートが、昨年のローズSでマークした1600メートル通過ラップは、翌日に行われた西宮Sの勝ちタイムからわずか0.4秒差。
もちろん、最後の急坂に差し掛かっていない時点での時計なので、この時計比較から純粋に能力を計ることはできない。
しかし、次走の清水Sでダブルウェッジ(西宮S2着)にハナ+クビ差先着していることから、同格のパフォーマンスを示していたと見て差し支えないだろう。
その清水Sを勝ったゴールスキーは、マイルCSでタイム差なしの3着に好走した馬である。

34.9 → 12.8−12.1−12.0−12.0−11.7−11.8−12.2 1.59.5 愛知杯

1着 1.59.5(35.3) 04-03-03 55.0キロ セラフィックロンプ
6着 1.59.8(36.0) 01-01-01 52.0キロ トゥニーポート
8着 2.00.4(36.5) 02-02-02 49.0キロ バイタルスタイル
11着 2.00.6(36.2) 06-05-04 55.0キロ ブライティアパルス
12着 2.00.9(36.8) 04-03-04 56.0キロ ブラボーデイジー
16着 2.01.8(37.2) 06-06-11 53.0キロ レディアルバローザ

前走の愛知杯は、4ハロン目こそ12.8秒という緩いラップが刻まれたが、そこからゴールまでの6ハロン間は12.0秒前後のラップが連発した超ロングスパート。
勝ったセラフィックロンプ以外の先行勢は壊滅し、ブラボーデイジー、ブライティアパルスらも見せ場なく馬群に沈んだ。
セラフィックロンプは、マーメイド2着、府中牝馬2着、愛知杯1着と、近4走で重賞3連対という安定感を誇るが、先行馬総崩れとなった愛知杯を果敢に逃げて、セラフィックロンプから0.3秒差に踏ん張ったのが、トゥニーポートである。


・・・というようなことを書いて、トゥニーポートを本命にしようとしていました(笑)
しかし、残念ながら出走回避。

今週は見送ります。

コメント(6)

こっちでしたか〜

てっきりあっちだと思っていました。

なのであっちを検証していたんですが...

穴ですが...
7ビクトリーテツニーから人気どころへいこうかと!

厳しいでしょうか?
>アペゼ【フラッシュ】 さん

実は、こっちでした(笑)
トゥニーポートが出てくるなら買おうと思ってましたが、どうやら今日の馬場を見た感じだと、出てたとしても逃げ残るのは厳しそうでしたね。
となると、明日も差し馬中心・・・??
根岸Sは、◎エーシンクールディーでいこうと思いますが、たぶん今週は1円も買わないと思います(笑)
アペゼさんのご武運をお祈りしております。
見送れる堅い意志が僕も欲しいです。

トゥニーポート回避は残念です。

ストリートスタイルをちょろっと買って遊びます。

愛と平和の余韻がまだ冷めません(笑)
>メッシさん

いやいや、金がないだけでして(笑)
私は逆に、狙ってた馬が回避したレースでも、変わらず勝負にいけるほうが凄いと思いますよ。
本当は私も、ドカンと競馬を当てて、愛と平和に行きたいんです(笑)

京都牝馬Sと同舞台の京都金杯は、夏の関屋記念とリンクすると聞きました。
つまり、平坦で長い直線を凌ぎ切る脚が要求されると言うことでしょうか?
となると・・・
新潟芝で3戦3連対、中山よりも東京でパフォーマンスを上げるリビアーモは、鞍上強化も含めて侮れない存在です。
ストリートスタイルも、コース巧者だけに怖いですよね。
くっくっくっ(笑)


ドル箱レースなのに。

馬券になってる馬の生産牧場調べてみそ。

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