不正激安バスをなくそうコミュのメッセージお願いします｡

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コメント(73)

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すでにご覧になった方もいらっしゃるでしょうが・・・・・

http://news.mixi.jp/view_news.pl?id=907026&media_id=55

　全文掲載できないので、本文は略します。
　ウィラーが「ビジネスクラス高速バス」を出してきたと言う話題です。
　配信は日経トレンディネット。

[39] mixiユーザー 11月30日 00:14

> 鬼怒川“おちゃん”晃さん

完全にアウトですね。
法的には、貸切バスは出発地または到着地が自社の営業区域(一般には都道府県単位)でないといけないので。

こんなバス、どんどん摘発されて欲しいです。

[41] mixiユーザー 11月30日 09:50

>鬼怒川“おちゃん”晃さん

多分、形の上では最終発着地を千葉県の浦安（東京ディズニーランド）とか海浜幕張あたりにしていて、それでセーフ…ということにしているのではないでしょうか。

[45] mixiユーザー 01月03日 15:28

ん～

問い合わす前にキャンセルを何日前にどの様にしたのか

あと必ずキャンセルに関しての注意事項を読んであったのか

それでいておかしいなら直ぐ消費者センターに連絡してみて下さい。

40%って言われたと言う事は残り日数が引っ掛かってるんでしょ

[47] mixiユーザー 01月03日 16:06

＞☆(･∀･)｛ﾒﾎﾟ★ さん

http://www.jata-net.or.jp/jatainfo/sodan/2.htm

ちょっと堅苦しい文章ですが、まずは上記のリンク先をよく読んでください。
その上で、貴方がキャンセルを申し出たのが出発日（乗車日）の何日前なのかを
計算して、下記のリンク先に示された「国内旅行に係る取消料」の規定に当てはめてください。

http://www.jata-net.or.jp/jatainfo/kisoku/3_a.htm#1

貴方が、もし出発日の前日にキャンセルを申し出たのであれば
40％のキャンセル料を取られても致し方なし、という事になってしまいますね。
以上、ご参考までに。

[48] mixiユーザー 04月29日 00:54

いよいよ、長崎にもピンクの激安ツアー

が乱入したようです。

私は高くても定期高速バスに乗ります。

[50] mixiユーザー 08月14日 21:22

北陸でもツアーバスのスポットCMはよく見ますが…

東京片道\3500なんて、採算取れるのか不思議です。

[51] mixiユーザー 08月17日 00:12

先週の東京丸の内口もひどいものでしたね。

[53] mixiユーザー 09月11日 08:25

梅田なう。

腐れツアーバス百花繚乱

今噂の桜観光の現代ユニボスもいました（笑）。

ちなみにいちばん朝っぱらからムカつかせてもらったのが、西日本ＪＲバスのエアロキングの真後ろに訳の解らんボロいネオプラン（形式はわからんけど２世代ほど前っぽい。今みたいな角の取れたデザインじゃないから）がピッタリついてた事。
ケツのあたりの\\\←の塗装が完全に西日本ＪＲのパクリ。

なんか、ＪＲの中古をそのまんま使ってるような（あの塗り分けはもちろん、ご丁寧にスワローマークまでそのまんま）、もっと悪質な業者もあるそうで。

ツアーバスは害虫寄生虫。
紛い塗装や真っ赤で

のポンチ絵が入ってるのとかケバいピンクのとか見てたら、余計蛾やゴキブリぐらいにしか見えない。

実に不快。とっとと駆除されてしまえ

。

[54] mixiユーザー 11月05日 22:02

＞50　いっき～さん
最近そのCM多く見かけます。とくにM○Oテレビが・・・
その多さにある意味乗ってみたいと思ったりｗ
いや、客層がやばそうだな、やっぱり本物の高速バス乗ろうかｗ

[56] mixiユーザー 03月23日 10:06

はじめまして。
4月5日にウィラートラベルが大阪梅田のとあるビルの1Fにバスターミナルを開設するとの事。
ホントにやりたい放題ですね

[57] mixiユーザー 04月29日 22:26

関越道事故で運転手「居眠り」
http://news.mixi.jp/view_news.pl?id=2002305&media_id=2

またか…｡
何度も同じような事故起きてるんですからいい加減に国も動いてほしいものです…｡

[58] mixiユーザー 04月29日 22:54

バス業界だけでなく、運輸業界全体の規制強化、寡占化を勧めなくては、安全は確保出来ない。

[59] mixiユーザー 04月30日 00:11

金沢東京間3500円、路線バス（JRや北鉄など）は同区間7840円なので半額以下・・・。
安全面でコストダウンしないと無理。
免許制に戻してほしいですね。

[60] mixiユーザー 04月30日 01:16

> NNライナーさん

この運行上にかなり無理な勤務が問題だと思いますよ。夜行でワンマンで運行は有り得ないでしょ？

[61] mixiユーザー 04月30日 11:21

マスコミは「高速バス」を使っていて、これでは路線バスとツアーバスの区別が付かず、わかりづらい。

[63] mixiユーザー 05月01日 06:16

先ほどのやじうまプラスでのニュースで、運転手が休憩の際、突っ伏して寝ていたとか、シーとベルトが壊れていたとかと言う内容が伝えられていました。
これが本当であれば、明らかな違反行為ではないですか？（シーとベルトが壊れていたこと）　

[64] mixiユーザー 05月01日 19:16

> ecoさん
これはドライバーだけでの問題ではありませんよね。部品一つにしても、うちみたいな小さな会社は、予算がなく、しかも安い運賃で提供してるため、そういう大事な修理が出来ないような状況だと思います。
乗客からの証言を私もテレビで聞きましたが、休憩中にうつ伏せで寝るくらい相当な過酷な労働なんでしょうね。前に３日休んでいたから、金沢まで一人で大丈夫だろうという安易な考え方ですよね。
見てて、ドライバーじゃなくツアー会社、バス会社そしてそうさせた国に深い憤りを感じています

以前から、白バスで韓国人観光客を乗せて違法していたなど、こういう会社は断固排除すべきだと思います

[66] mixiユーザー 05月01日 20:13

確かにあの距離ワンマンはキツ過ぎだけど客席全部埋めれば当然運転士は運転席でつっぱなして休むのは当たり前の事！と言う事はお客集めた旅行会社は運転士が運転席で休み事もわかってたって事でしょ!!ツーマンなら尚更休めないけどしわ寄せは全部運転士なんだよなぁ(x_x)

[67] mixiユーザー 05月01日 22:21

普通に考えてね、一般の私たちが例えば、東京から金沢まで車で行き、休憩をしてまた帰ってくる。これって疲れますよね？　ましてや、何十人と命を預かっているにもかかわらず、このような事故・・・　運転手が逮捕されたって事ですが、確かに居眠りをしていたのは運転手ですが、その前に、そんな勤務をさせた会社側に問題があるんじゃないですか？　そのあたりをはっきりさせ無いといけません！　

バス乗りさん

３日休んだからいいって言うわけのわからん理屈ですよね。しんどいもんはしんどいんですよね。２人乗務で交代で運転していたら状況は違うでしょうが・・・
いずれにしても、会社側の責任は大きいですね。

[68] mixiユーザー 07月02日 19:04

高速バス事故のツアー主催会社が自己破産申請へ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120702-00010001-teikokudb-ind　　

安けりゃいいって物じゃない事が証明されましたね。　

特に自分の命を預ける先がこんないい加減な会社になんて良く考えましょうね。

[69] mixiユーザー 07月03日 22:45

> 昭和ブルースさん
同感です。私は規制緩和を廃止すべきだと思います。お客は安いからいいだろうけど、現場に携わる者は哀れです。
これはツアーバスに限らず、一般貸切も同じ事が言えるのではないですか？
例えば、見積りで他社よりも5000円引きますとか言って契約して運行が出来たとしても、燃料代、高速代、人件費などの採算性はどこへやらです。
ましてや、待機時間が長くて９時間なんかなっても、残業代は出ない、昇給なし、ボーナスもあってないような会社もあるわけですからね。
眠い目を擦ってまで、深夜の高速なんか走れるわけないですよ。
そういう会社は赤字があるのは事実だし、違反行為と分かっていて売り上げの為だけしか考えてないかと思います。
実際に、これは私が体験した事ですがね…

[71] mixiユーザー 11月18日 22:43

京都駅八条口なう。
うわあ、毒々しい車体色のツアーバスのなんと多い事か…