Funky U & 博多ワイパーズコミュの2010年外乗りチームれぽ：ｵｰﾄﾎﾟﾘｽ３時間耐久ﾚｰｽ編

『これ、ﾀｲﾔのｽﾎﾟｰｸが折れてますよ』ｵｰﾄﾎﾟﾘｽｻｰｷｯﾄｺｰｽ脇の草地で、

自転車を降りて立ち往生していたﾁｬｰﾘｰさんのもとに駆け寄ると、

自転車の後輪のｽﾎﾟｰｸが折れて、少し歪んだﾀｲﾔがﾌﾞﾚｰｷにﾛｯｸされている。『ここでﾘﾀｲﾔか・・・』３時間耐久ﾚｰｽは、まだ１時間半以上も残っている中盤戦。無念そうに呟くﾁｬｰﾘｰさん。でもすぐさま、『いや、後ろのﾌﾞﾚｰｷを外せばまだ走れる』そう言うと、折れたｽﾎﾟｰｸを取り除き、後輪のﾌﾞﾚｰｷを解除、おそらくは歪んだ後輪が重く感じるはずの

自転車に再び乗車しﾚｰｽへと戻っていく。『どうしたんですか？』心配そうに声をかけるsuerouさんも実はその時すでに、そのふくらはぎがつって足に力が入らず、十分にﾍﾟﾀﾞﾙを回せない状態に・・・。

普段はｵｰﾄﾚｰｽのﾊﾞｲｸや自動車がそのｽﾋﾟｰﾄﾞを競う一周３ｷﾛのｻｰｷｯﾄｺｰｽを、

自転車で３時間、何周回れるかを競うｵｰﾄﾎﾟﾘｽ３時間耐久ﾚｰｽ。今回外乗りﾁｰﾑから参加したのは、ﾁｬｰﾘｰさん、suerouさん、そしてK218の３名。大雨のため30分でﾚｰｽが中止となった前回のﾘﾍﾞﾝｼﾞに、近くのﾍﾟﾝｼｮﾝに前泊して臨んだこのﾚｰｽ。目標は３時間完走

そして目的はただひとつ、最後まであきらめないこと。それは前泊したﾍﾟﾝｼｮﾝの寝台列車のような狭いﾍﾞｯﾄﾞに座って、

ﾋﾞｰﾙを飲みながら３人でTV観戦したK-1の蹴られても蹴られても倒れない選手の姿に影響されたわけではなく、それぞれが

自転車にかけてきた思いを、ひとつの成果としてなんとか達成したいという気持があったから。

山の上に造成されたｵｰﾄﾎﾟﾘｽｻｰｷｯﾄｺｰｽは、

桜も満開になりつつある平地とは違って、３月下旬のこの時期はまだまだしっかり冷え込み、晴れ間の見えない

曇天の空から、時折みぞれが降るほどの寒さ。かじかむ両手でハンドルを握りしめ、長い下り坂を一気に下りﾄｯﾌﾟｽﾋﾟｰﾄﾞに達したあと、今度はﾒｲﾝｽﾀﾝﾄﾞ目指し長い坂をひたすら上る。下っては上り、上っては下る、その繰り返し。一見単純なこのｺｰｽに挑んだ３時間。それぞれｱｸｼﾃﾞﾝﾄはあったものの、それを乗り越え、なんとか３人とも無事に完走

ｺﾞｰﾙしたあと、握手を交わし互いの健闘をたたえる

。

寒くてきつくて苦しい３時間でしたが、でも確かに感じた達成感。敢えてそこに挑むことができたのは、やっぱり一緒に走ってくれる仲間がいたから。ﾁｬｰﾘｰさん、suerouさん、おつかれさまでした。そして、ありがとうございました

。おかげさまで充実した楽しい時間を過ごすことができました。

走り終わった直後、suerouさんが言った『次の７月こそ・・・』という言葉。そこに込められた更なる思い。また次回、ガッツリ走りましょう

（Ｋ２１８）

コメント(3)

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[1] mixiユーザー 03月30日 16:25

チャーリーさん、Ｋ２１８さん、昨日は

お疲れ様でした。
それにしてもオートポリスはまさに

極寒でしたね。
前泊した近くのペンションは床暖房が暑すぎて
結局窓開けて寝たのとはとても両極端でした

。
前夜に酒を交わしながら話してる時チャーリーさんからふと出た
「大事なのは心が折れない事なんだよ」が
悪コンディションと走行中のアクシデントの中の
心の支えになりました。
ま結果は不本意ではあったかもしれないけど
今回初の前乗り込みでのレース出場は
今までにない収穫の多い２日間でした。
この経験を７月の第２戦に活かせる様
日々精進しなくてはと思いました（その前に婚活だろっ）。

Ｋさん毎度ながら思わず唸るレポートありがとうございました。