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GMT MASTERコミュの古い1675に詳しい方いらっしゃいましたら、教えてください

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先日、海外の友人から1675(多分60年代後半と思われる)のブルーベゼルを譲り受けました。OHしようと思い、日ロレに持ち込んだところ「このベゼルはコンビのものを流用しているので預かれない」との回答。しかし良く考えてみると、コンビのベゼルは18Kでは??と疑問も残ります。再度、日ロレに確認すると「我々の知ってる限りブルーベゼルはあり得ない」とのこと。???
友人の話では、海外では1675ブルーベゼルはレアな商品として流通しており、有名な時計オークションにもたびたび出品されているとのことです。
これっていったいどうなっているのでしょうか?
誰かお分かりの方いらっしゃいますか?

コメント(5)

写真のサイズが小さすぎますよー冷や汗
これはぞくにパンナムモデルというやつですね。難しいのはベゼル以外に違いが全く無いということです。ということはベゼルさえあれば全てパンナムに変身してしまいます。しかしそういうモデルがあったという記述はありますし、貴重だとは思います。社外品でそのベゼルは出回っているので、ベゼルを検証しないとなんともいえませんね。
「ほうか道」さん、
ありがとうございます。パンナムモデルですか・・・勉強不足でした。
日ロレから戻ったときに「コピーですか?」って聞いたところ「多分元のつくりがコンビです」??との回答。
もしベゼルが社外品の場合、日ロレは「社外品です」と回答するはずですよね・・・・
大き目の画像もアップしておきます。
ほうか道さん、こんにちは。isaさん、はじめまして。

ブルーベゼル1675はパンナムモデルなんですね!知りませんでした。

以前カルティエのダブルネームのブルーベゼル物を見た事があります。

確か16750縁ありだったと思います。ラグの内側と裏蓋の内側に

特別なシリアルナンバーの刻印が刻まれていました。って事は恐らく、

カルティエの別注でパンナムモデルを復刻させたと言う感じでしょうか。

あり得る話しですよね。

あとisaさん、今一度友人の方に入手経路などを確認された方が良いと

思いますよ。
日ロレの人間さえもロレックスの全てを把握しているわけではありません。ましてや過去の古いモデルについては知識皆無でしょう。しかも彼らは曖昧な言い方しかしません。社外かどうかの判断基準も彼らには正直むつかしいらしいです。要は疑わしきものは、はじくということです。こういったモデルは、持ち主が信じるしかありませんね。
ぼくもカルチェのブルーベゼル1675を観た事があります。
サブの5513にもブルーベゼルモデルがありますね。
ありがとうございます。勉強になります。
友人はオークションで買ったようなことを言ってましたけど・・・だから、持っていても損はしないとか・・・
ところで、サブのブルーベゼルですか?!コンビかムクしかないと思ってました。(やはり、その場合も18Kになりますね・・・)
しかしロレックスは奥が深いですね・・・・
日ロレは、6263や6265等の昔の商品は真偽の判定が出来ないために、今後一切修理は受け付けないと聞いたことがあります。

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