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GMT MASTERコミュの1675または16750を所有されている方へ。

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こんにちはmizuhiroと申します。

GMTのアンティークに惚れて所有をかんがているのですが、
やはりアンティークには、メリットデメリットがあると思います。

所有されている方は普段使いで気をつけている所などありましたら、
教えていただけますか?

ショップ定員に聞いてもやはりガンガン使うのは避けたほうが良いとの事。
定員さんには現行を進められるのですが、やはりアンティーク特有の
味があると思います。
しかしデメリットは避けられないと思いますが、デメリットをしっかりと加味
した上で購入に踏み切りたいと思います。

自分が気になる事は、日差、ブレス強度、防水面などです。
他に気をつけていかなければならない事ありましたら、
アドバイスお願いいたします。







コメント(17)

これはもう時計のコンディションによりますね・・・・
しかし日差、ブレス強度、防水面など全く気にすることはありませんよーわーい(嬉しい顔)
ロレックスのスポーツモデルは頑丈です。70年代以降の固体なら大丈夫ちゃいますか?現行では得られないアジがありますよー目がハート

私は古いのをたくさん持ってますが、ガンガン使ってますよ。
ほうか道さん
コメントありがとうございます。
コンディションはたしかにそう思います。
自分がショップでみたのは66年のリベットブレスです。

店員さんいわく結構怖いことを言われたので(ブレスが壊れて落ちたとか)
自分の性格上、現行みたいにやはり使い込みたいほうなんで、どうしても
踏み込めない所あるんですよね〜。
わかります。そんなときはブレスだけを現行に交換して使うとか、ナイロンベルト(最近は気に入って各色そろえました)などに交換して使うとかですね。
リベットや巻きブレスはたしかに弱いので、注意が必要です。

そういう意味ではブレス以外は心配いらないと思いますよ。
ほうか道さん
ブレスは現行のついてる1675も見たのですが、リベットのあの感じ
を楽しみたいので交換はあまり考えていなのです。。。

もし、リベットが破損したら、オーバーホールは可能ですか?
または強度を強めるとか?

あと風防はこの時代だとプラスチックを使用していますが、
破損はありましたか?

色々と質問してしまいますが、よろしくお願いします。
リベットが破損してもOHは可能ですよ!
リベットの補強方法としましては、裏側からセロテープなどを貼るという手はあります。

もう、購入予定なのですねー?
あとはムーブメントが1560など古いのだとOHは断られるかもですね。1570だとまだ大丈夫ですが・・・

風防に関しましてはキズは付きやすいですが、破損などは、よほどのことが無い限りアリマセンから、ご心配なくわーい(嬉しい顔)
ほうか道さん
色々と詳しくありがとうございます。

購入意思は固まりました。
アンティークはめぐり合わせだと思いますので、粘り強く探したいと
思います。
サンパクさん
アドバイスありがとうございます。

キャリバー1570って1675のモデルで使用されているようですが、
現行の振動感と違うのでしょうか?


この年代になるとこれから数十年後になると、OHも出来なくなる事も
ありそうな気がするのですが。。。。
サンパクさんコメントありがとうございます。

今現行のエアーキングを所有しておりまして、アンティークの振動感というの
は肌で違いのを感じられるのでしょうか?
やはり耳を澄ますと感じが違うと思うのですかね。


正規OHで行うとダメならば、時計店とか?でのOHは難しいのでしょうか?
これから、長く愛用を考えているの、16750が有力なような気がします。
こんにちは♪初めましてDenimと申します。
私は84年式の16750を所持しています。ブレスの方はシングルロックタイプで学校や遊びに行くときも
ほぼ1年中身につけています。ちなみにブレスは当時のオリジナルです。
気をつけている点は人とすれ違う時やちょっとした時に風貌がプラスチックなので非常に気を使っています。

また80年代後半のROLEX(後期スポーツモデル)は文字盤のエナメル質が現行モデルよりも強い傾向
にあり、冬などは冷えた所からストーブの前に手を当てたりすると文字盤にヒビが入るという話を聞き
非常に気をつけています。

最後に時々ベゼルの焼けがコンパウンドで削って薄くなった商品をちらほらみかけますが、本物の焼け
を見抜くことが購入時には大切かと思います。
Denimさんこんにちは。
16750を所有されているのですね。
実は自分も16750を購入いたしました。
85年で縁ありです。
自分のダイヤルはひび割れしています。俗にゆうスパイダーダイヤル。
これもある意味味わいとして捕らえてます。
このひび割れは寒いところから、ストーブの暑い所にへと移動すると起こる現象なのですね。
そうゆう気温差には気をつけていかないといけないですね。
参考になりました!


最悪、ダイヤル事態がかけてしまう事もあり得るのでしょうか?




焼きの入っていない時代の光沢ダイアルは確かにクラックが入りやすいです。
しかし最近はそのクラックの入り方や模様などに価値が見出されてるのも事実です。これはアイボリーダイアルやブラウンダイアル(変色によるもの)と同じですね。
ですからあんまり気になさらず使用した方がいいと思います。
通常クラックは入っても欠けるケースは無いですよ。(あんまり見た事ないから)
ほうか道さん
コメントありがとうございます。

サブでもスパイダーダイヤルがあるみたいですが、価格が高騰しているみたいですね。
もしかするとこのGMTも。。。
この年代はクラックは入りやすいんですかね?
いろんなショップみたりするのですが、クラック入りは見たことがないんですよね。

ダイヤルの欠けはあまり心配しなくていいのでしたら、安心しました。

これから大切にしようしたいと思ってます!

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