[mixi]雑談もろもろ - ジョルカブ

と、いうことで。
来週の予定をば↓

みなさんこん●●は

このＧＷ、５月１日になりますが
琵琶湖１周ツーリングを日帰りでやろうと思います。
いまのところおれだけですが、お暇な方で原付、カブ乗りなら
排気量は問いませんのでいかがでしょうか。
(時間厳守)朝７時10分に、浜大津フェリー乗り場前出発です。
雨天順延、５月２日～３日。
もちろんお見送りもＯＫです。
わからない事があればメッセージください。
お待ちしてます

[23] mixiユーザー 04月24日 22:17

> や@だーさん
コメント遅くなりスイマセン

自分のｼﾞｮﾙｶﾌﾞゎ最高でﾄﾝﾈﾙの上りだと、ｻｲﾚﾝｻｰ無しで85ぐらいが限界で、下りだと今日95出ました

下りならまだ出そうですね

ただﾌﾚｰﾑが心配なんで、抑えて走ってます

で、PCXとの比較ですが、自分のPCXゎﾏﾌﾗｰ以外ﾉｰﾏﾙなんで加速があんま速くないので、初速ゎ軽いｼﾞｮﾙｶﾌﾞゎ断然速いですね

30ｷﾛ～ぐらいからPCXが伸びていくんで、離されますね

ｱﾄﾞﾚｽが相手だと負けますね

[24] mixiユーザー 05月19日 22:50

マイナーかもしれませんが、ジャンクなカブ９０のエンジン買ってきて、クランク、シリンダー、ヘッド、ピストンをそのままいただいて８５ccのエンジンを作ってみました。マフラーは純正マフラーを切った張ったで合わせて、pc20キャブです。
カブ９０スペックなので、レギュラーでG1オイル。
速くしないですけど、国道の流れに乗って走れるレベルです。
燃費は、ツーリングで、４０から４５です。
抑えて通勤で使うと、３５っていう結果も出ました。
時間が空くと燃費が悪くなる傾向があるので、漏れてるのかしら？

[25] mixiユーザー 06月07日 23:43

＞まっちぃさん
時間が空くと燃費が悪くなるとありますが、長期間乗らないと
キャブ内のガソリン及びタンク内のガソリンも揮発し、燃費が
悪くなったような「気がする」かもしれません。
それでも気になるようであれば、燃料ホース等点検してみましょう。

[26] mixiユーザー 06月26日 21:10

さて、もうすぐ７月ですが。
またまた、第９回カフェカブパーティーｉｎ京都が
開催されます。

７月の１５日になりますが、おれも参加いたします。
少々目立つジョルカブですので、見かけたら
お声をかけてください

もし参加されるのでしたら、事前申し込みが必要です。
下記サイトにアクセスのうえ、よろしくお願いいたします。
もちろん、見学だけでも歓迎しますので。

なお、参加費用1000円(現地支払い)ですので、くれぐれも
ご注意ください。

カフェカブ運営事務局↓
http://cafecub.net/index.html

[27] mixiユーザー 07月13日 23:15

さて、もうすぐカフェカブ京都ですね。
お越しになるみなさんのご無事を祈って、お待ちしております。

ちなみにうちのマシンは、やたら大きいベルが付いておりますので
見かけたら、遠慮なく鳴らしてみてください

[28] mixiユーザー 07月21日 23:10

ひょんなとこから本日、リード90？のフロント周りを手に入れました♪
こいつが付けば油圧ディスクで安心して乗れるのですが…
タクトやアドレスで油圧化してる方はいるのですがリードの
流用された方おりますか？またそんな情報を見た事あるなど、
ありましたら書き込みお願いします！

[29] mixiユーザー 07月22日 04:25

> や@だーさん
ﾘｰﾄﾞのﾃﾞｨｽｸですか

当方素人で任せきりなんですが、定番のﾃﾞｨｵZXの油圧ﾃﾞｨｽｸにしてますが、それとまた違う感じなんですかね

[30] mixiユーザー 10月15日 02:08

今日､初めて“D.I.Y.ｵｲﾙ交換”をしてみました｡

仕事の都合でﾊﾞｲｸ通勤が無くなり､約1年振りの交換にも関わらず距離は3000km未満でした｡

ｵﾚのｼﾞｮﾙｶﾌﾞは中古購入で､何故かﾄﾞﾚﾝﾎﾞﾙﾄが純正の六角頭ではなく“六角穴”式ﾎﾞﾙﾄになっており､緩めるのに四苦八苦しました…

20分ほど暖機運転し､やっと緩まったﾄﾞﾚﾝを外して古ｵｲﾙを抜き､最後にｷｯｸﾍﾟﾀﾞﾙを数回蹴って出にくいｵｲﾙを完全に抜き切った後､通販で安く買った(本体のみで\1,100台)ｶｽﾄﾛｰﾙ・POWER1･10W-40(部分合成油)の1L缶のうち､先ずは400mlでﾌﾗｯｼﾝｸﾞをしました｡

各ｷﾞﾔ2分間回しでｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞしながら10分ほど暖機し､再びﾄﾞﾚﾝを外してｵｲﾙを抜くと､古ｵｲﾙよりｽﾑｰｽﾞに抜けてくれました｡

かつて四輪のﾁｭｰﾆﾝｸﾞ誌に『鉱物油製のﾌﾗｯｼﾝｸﾞ専用ｵｲﾙでﾌﾗｯｼﾝｸﾞを行うと､せっかく100%化学合成油で形成されたｵｲﾙ皮膜が剥がれてしまうので､真の意味でのﾌﾗｯｼﾝｸﾞとは､実際に使うｵｲﾙで行う事を指し､それがｴﾝｼﾞﾝｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝをﾍﾞｽﾄに保つ』と載ってたので､それにあやかりました

そして､残り600mlを新ｵｲﾙとして注入し､ｹﾞｰｼﾞのﾚﾍﾞﾙもﾍﾞｽﾄ位置でした｡

早速試運転してみると､ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ回転も安定し､1速から2速へのｼﾌﾄｱｯﾌﾟ時のｼｮｯｸも極小になり､各ｷﾞﾔもｽﾑｰｽﾞにつながる様になりました｡

1L缶をちょうど使い切ってしまうこの方法､ｵｽｽﾒだと思います｡

因みにｴﾝｼﾞﾝはﾉｰﾏﾙで､吸･排気系&電気･点火系のみのﾁｭｰﾆﾝｸﾞです｡

基本的な部分をしっかり調律すると､速くて楽しいﾊﾞｲｸに変身するのがｼﾞｮﾙｶﾌﾞです

[31] mixiユーザー 10月15日 21:34

>>[30]
オイル交換、いいですね。
おれのマシンも、たまにフラッシングしますが
オイルフィルターが付いているため、その度交換になるんで
あまりやりませんね

あぁ、純正の粘度で走れるマシンは
安くついてうらやましいです・・・・・・・・・

[32] mixiユーザー 10月15日 22:14

>>[031] ただっち＠Ｇ株ｻﾝ

このｺﾐｭで一番有名な方からｺﾒﾝﾄをいただき(笑)､ありがとうございます｡

…まぁ…何というか…､ｵﾚの場合､二輪免許を一切持っていないので(取りそびれているだけですが…)排気量ｱｯﾌﾟﾁｭｰﾝが出来ないから､50ccのままで出来る事をﾎﾞﾁﾎﾞﾁやってるだけですね｡

近々､ﾉｰﾏﾙｷｬﾌﾞ用のﾒｲﾝｼﾞｪｯﾄの番手を一段階上げて､ｴｱｸﾘｰﾅｰﾎﾞｯｸｽ内に収まるｽﾎﾟﾝｼﾞﾌｨﾙﾀｰに変え､ｱｰｼﾝｸﾞを4ﾎﾟｲﾝﾄから9ﾎﾟｲﾝﾄに増設し､低抵抗ﾋｭｰｽﾞを付け､ｴｷﾏﾆに耐熱ﾊﾞﾝﾃｰｼﾞを巻いて､接点復活剤をｱﾁｺﾁに塗りまくる…ってな予定です(笑)｡

二段階右折からは解放されないけど､それでもどﾉｰﾏﾙより確実に速くなってるのが判るから､ｼﾞｮﾙｶﾌﾞって楽しいですよね

[33] mixiユーザー 12月05日 18:19

>>[031] ただっち＠Ｇ株ｻﾝ

貴殿のｼﾞｮﾙｶﾌﾞに取り付けられている【ｸﾘｱ･ﾃｰﾙ･ﾚﾝｽﾞ】って､今でも手に入れる事って出来るのでしょうか

ｸﾘｱ･ｳｲﾝｶｰ･ﾚﾝｽﾞの方は常にｵｰｸｼｮﾝ出品されてるのにねぇ…

ﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟを赤色LEDに替えたので､ﾚﾝｽﾞは白色が最も明るく光るので､出来れば欲しいねんけどなぁ…

[34] mixiユーザー 12月05日 21:49

>>[33]
おれも純正エアクリのときは、フィルターの紙部分を取って
スポンジに変えた時期もありました。

・・えっ？クリアテール？？
今探してみても、ほぼ皆無なパーツになってしまいましたね。
当時、少々高い紫紋製を買って以来そのままですが
キタコ製（809-1118000）でも在庫は無いようですね。

バイク用品店のデッドストックを探すか、ネットで根気よく探すかの
方法しかありません。

純正にこだわらないなら、他車種でも付かない事は無いんですが
あの角度がネックになるんでは・・・と考えております

[35] mixiユーザー 12月05日 22:54

>>[034] ただっち＠Ｇ株ｻﾝ

…やはり…そうですか…

ﾓﾊﾞｵｸでも一切見かけませんもんね…｡

…近日中にｷﾀｺ本社で探してみますわ｡
ｵﾚんちから10kmほどの距離なので…｡

あと､このｺﾐｭのどなたかが付けてたけど､ｼﾞｮﾙｶﾌﾞ専用のｱﾙﾐ製ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑも欲しいなぁ～

ｾﾝﾀｰｽﾀﾝﾄﾞのまま取付可みたいやし､あと3～40mmﾛﾝｽｲなら100mm幅のﾀｲﾔ履いてもｽﾀﾝﾄﾞと干渉しなさそうやしねぇ…

やりたい事は山ほどありますわぁ…

[36] mixiユーザー 04月02日 17:23

耐久性のあるカブ系エンジンを持ち、平気で数万km走っても多分簡単には壊れないジョルカブも、発売された時期って、原付一種は“耐久消費財”扱いされていなかったのですかね…？

オドメーターが千の位までしかないので、大体1年4ヶ月周期で“パチンコの大当たり”の日を迎えます。

購入後３度目になります。

現行のジョルノとかは万の位まであるのにね…。

[37] mixiユーザー 04月28日 20:04

ジョルカブいじって1年経ちました。
こんな感じに仕上がって順調に通勤に使用してます。

最近ライブディオZXのエンジンもいじってみたのですが、費用対効果というか、最高速側にいじって行った場合、燃費、最高速共にジョルカブのほうが満足いく結果が出ますねぇ。４速マニュアルっていうのがいい。

[38] mixiユーザー 04月29日 06:50

>>[36]
おれの場合は、もっぱら耐久消費財、というより
破壊消費財、つまり公道レース前提仕様でしたけど

まぁ、すでに廃車してしまいましたが・・

>>[37] まっちぃさん
なにげ、時計が同じ物！？
確か、コーナンで980円だったかなぁ・・DioZXはベルトが切れやすいので
最高速の出しすぎにはご注意を

[39] mixiユーザー 04月29日 07:24

>>[38]
あらぁ。考えることは皆同じですね

[40] mixiユーザー 07月04日 15:33

ジョルカブ専用マフラーのNRマジック製V-classicかキタコ製キャプトンマフラーが手に入るまでは無加工純正マフラーのままとゆう変な拘りがあるんですが、あまりにもやることないので純正マフラーの芯を抜いちゃいました(^_^;)

やはり芯有り状態となんら変化なく(強いて言えばアイドリング時の排圧が芯有り時より低下)で後悔したので元の芯に近い内径のパイプを装着してついでに脱着可能にしましたｗ

[41] mixiユーザー 07月12日 12:22

ジョルカブの不思議な魅力を知ってしまい、生産終了部品を集める感じで、増車してしまいました。
友人も、欲しいと言い初めたので、自分が購入した費用位で売ることを考えてます。
ガレージ一杯になって整備出来なくなったのでね！

[42] mixiユーザー 12月04日 19:30

今日は朝からジョルカブのスプロケット交換をしました　後ろのスプロケットが欠けているのでついでに前も交換しました　後ろはそのままで３３Ｔ　前は２Ｔ増やして１６Ｔにしました。　最高スピードが６０ｋｍ位にはなるか　明日の朝の試乗が楽しみです。　以前はカブ系の小型二輪に乗ってたので　少しはイジッテいたことを覚えていて何とかそれなりにいけたみたいです・・・

[43] mixiユーザー 12月11日 19:23

ついに75ccにボアアップしました。？　黄色のナンバープレートもゲットしました　これで白バイ対策は完璧です　最高速もメーター表示で平地か下り坂で70ｋｍを示しました　加速もテクニックでなんとかがんばっています。　次はカラーリングに挑戦です・・・

[44] mixiユーザー 12月12日 19:34

月7回の通勤に使っています2回目の給油で47km/lでした　ＳＲＸの時の燃費が半分になりました　常時全開で走っています　やっぱりパワー不足は仕方ないですが　走行の邪魔な分はシルバーマークで

ごめんなさいを言っています・・・

[45] mixiユーザー 12月13日 11:37

先日の通勤で遂に緩い下り坂でしたが　スピードメーター目視確認　振り切りの７０㎞を達成しました。　平地でも60ｋｍは大丈夫です　加速が気になりますが　拙いテクニックとシルバーマークで走ります　因みに燃費はいつも全開で走っているので47ｋｍ/ｌでした　でも以前のＳＲＸの倍です・・・　

[46] mixiユーザー 12月26日 00:31

今回はジョルカブで四国遍路に行って来ました。20年前から初めていたのですが　なんとなく行けてなかった　3日間で今治から足摺岬までを回ってきました　今治までは我が家から3時間半かかりました　帰りは足摺岬から我が家まで8時間かかりました　途中までになりますが燃費は60.14ｋｍ/ｌでした　ずっと全開で走って　この値でしたので納得できる・・・

[47] mixiユーザー 01月06日 23:00

前回の投稿ですが　給油を一回忘れてたみたい　やっぱり50ｋｍ/ｌくらいでした　3日間で900km走り切りました　頑張った僕もですが　もっと頑張ったジョルカブ君に乾杯・・・
　

[48] mixiユーザー 01月10日 10:48

12月3日のオイル交換で95300ｋｍになりました。次回は100300㎞になります。エッヘン　前のオーナーが丁寧な人で最終的なオイル交換カードを残してくれていました　そのデータからの換算ですが

[49] mixiユーザー 01月15日 17:51

>>[048]

突然です。m(__)m

すごいですね

我が家のｼﾞｮﾙｶﾌﾞは３万㎞で冬眠中春になったら活動しますので

何処かでお会いするかも。？

その節は宜しくです。m(__)m

[50] mixiユーザー 07月15日 18:20

昨日、整備が終わり取りに行って来ました。
元気に走ってくれます。
シフトダウンが上手く出来ませんが、
何とかなるでしょう。

[51] mixiユーザー 10月04日 20:41

こんばんは。
スロットルを開けるとエンストします。
先日、右折しようとした交差点でエンスト。
コケて右側に大量の擦り傷を作ってしまいました。
ここ数日はエンストに悩まされています。
多分、キャブだと思うのですが、
知識や工具もないので、入院させようと思います。
ジョルカブは気に入っているので、何とか直って欲しいです。

[52] mixiユーザー 10月04日 23:20

>>[51] ＋のドライバー持ってませんか？？？
エアクリーナーの中のフィルター汚れが激しいと必要な空気を吸えずそのような状態になるかも　まずはフィルター無しにしてみて走ってみます！改善されたらフィルター掃除を♪　改善されなかったらバイク屋さんに　時間とやる気があったらやってみてくださいませ。

[53] mixiユーザー 10月05日 16:56

>>[52]
ありがとうございます。
なるほど！フィルターですか！！
買った時から症状は有ったので、
バイク屋さんに相談兼ねて持ち込みました。
取り合えず、キャブを見てみる事で入院です。
代車の2ストが早いので楽しくなってしまいました。
2ストが欲しくなりましたよ。

[54] mixiユーザー 10月05日 17:50

>>[53] 早く良くなるといいですね！！！
うちのジョルカブは９７ｃｃになってるので普通に走りますよ
横型エンジンやればキリないですけど面白いですなー（・∀・）

[55] mixiユーザー 10月05日 23:46

>>[54]
ありがとうございます。
ここは、しっかりと直して、長く乗りたいです。
ジョルカブはカスタムしても乗っても楽しいですね。
ただ、代車の2ストの速さの違いは驚きでした。

[56] mixiユーザー 10月06日 08:23

>>[55] 原因がわかるといいですね！いろいろあるんですが燃料がおちない（落ちるのが遅い）とか　原因がわかると安心ですね(*^-^*)
あと２ｓｔですが面白いっすよＮＳＲとＴＳ２００Ｒもってますが
あの加速はたまりません(笑)　

[57] mixiユーザー 10月06日 14:35

和歌山城カブオーナーズミィーティングに行ってきました♪こんだけたくさんカブが集まったのにジョルカブは５台ほどしか来てませんでした、ちょっと残念。