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FTRコミュの高速について

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高速について

mixiユーザー 2010年09月18日 00:51

皆さんこんにちは。やっぱりＦＴＲが一番かっこいいですよね。高速乗ったことないんですが、ＦＴＲだときついですか？ちょっぴり怖いです

コメント(21)

[1] mixiユーザー 09月18日 00:58

こんちは晴れ

ハッキリ言って100キロ以上で走り続けるのは辛いバイクだとは思います。

よって、自分はタイヤを変えました。純正のK180では、なんとなく速度を上げてくと不安定に感じて…。

[4] mixiユーザー 09月18日 05:24

FTRの高速はちょいとかったるいですねたらーっ（汗）エンジンがいっぱいいっぱいで高回転で走るので燃費がかなり悪くなった覚えがありますふらふらなので高速使わず下道専門ですダッシュ（走り出す様）

[7] mixiユーザー 09月18日 12:37


一回FTRで高速乗ったことありますがキツイですね〜笑

なにしろ単発で振動がゴツいのが…笑
しょっちゅうSAとかPAに止まってました笑

[8] mixiユーザー 09月18日 19:38

80キロ越えたあたりから、振動がすごくなりますあせあせ（飛び散る汗）
100キロ出すと（前のかたもおっしゃっていましたが）お尻がかゆくなりますよあせあせ

。。。。なので、私は大体90キロ位で走行しています〜手（パー）

[9] mixiユーザー 09月18日 23:50

> ☆ルポ☆さん、みなさんありがとうございます。悩むところですね。自分も夜中にすいてると８０だしますがそれ以上だすとちょっと怖いですね。高速の２人乗りめちゃこわそうです

[12] mixiユーザー 09月19日 00:23

東京と長野をよく往復してますが基本は90km/hぐらいじゃないと無理ですねあせあせどうしても追越しするときだけ110km/hとかまで頑張りますけどあせあせ（飛び散る汗）

[13] mixiユーザー 09月19日 02:58

僕はステージの振動で足が痒くなりますorz　途中でブラブラさせるわけにもいかないんできついっす

[14] mixiユーザー 09月19日 03:08

> ＧＯＳＨＩさん

フロントスプロケとはどんなもんですか
自分は今のところドノーマルなんですが近々遠出しようと考えてますダッシュ（走り出す様）

結構ビフォーとアフター違いますか

[15] mixiユーザー 09月19日 18:04

パワフィルとノーマルマフラーでフルスロットルを１５ｋｍやってましたけど、ＦＴＲ壊れませんでしたｗｗｗ
（今年の３月　超寒いとき）兵庫→東京
ＡＩフィルタ取れてたけど・・・いつ取れたかしらない・・・
今では無知の集大成の行動だと思います（・ｗ・；
ちなみに、Ｆのスプロケ変えても１２０ｋｍ/hとノーマルと変わりませんでした・・・
坂だと１２５ｋｍ/ｈ突破しましたがな

９０ｋｍ/h以上で走ると振動と、フロントのハンドルがぐらぐら揺れますけど、慣れれば、というより、走ってるとなくなりました・・・？感覚鈍ったのか？直ったのか？
とりあえず、早く走るとネーキッドなので、疲れます。
走れますけど、体力には気をつけてください。どんなに、うるさくても、歌歌ってても、寝れます。
のんびりがたのしいぉＦＴＲらしく行けば、高速もそれなりに楽しい・ｗ・♪
＠バッテリーが過充電でそのとき死にました　おｒｚ　
押しがけです、それも、頭に入れといてください泣き（フル充電で高速はだめぽ；；

[16] mixiユーザー 09月19日 19:13

最初はどうかと思ってたけど、実際走ると全然平気ですよ。
ま、１１０ｋｍ以上は無理ですがｗ
１００ｋｍ巡航は問題無し。痺れるのは、仕方が無いです。
結構楽しく行けますよ〜。

[17] mixiユーザー 09月25日 14:35

> ＧＯＳＨＩさん

フロントプロスケット変えてみました手（チョキ）
ついでにグリップもゲルに変えてみたら全然違いますね〜ふらふら

まだ高速道路未経験なのですがちょっと安心出来そうですウッシッシ

[19] mixiユーザー 09月25日 19:58

> ＧＯＳＨＩさん

いや〜ホント良かったですよ〜ウッシッシ
90出してもハンドルの振動が少ないので100も余裕そうですね手（チョキ）

遠出で心配なのは寒さとガソリンだけになりました顔(願)
また色々ご教授下さい

[20] mixiユーザー 09月25日 20:35

定番の
エア栗、キャブのスカチューンに、上記のプラグ＆コード、アーシング、前後スプロケ(１割増しくらいが限度みたい)やって最高１３０でしたダッシュ（走り出す様）
けど、エンジン焼け付きそうで怖かったですｗ
特に加速のトロさは気になりませんでした。

ボクの場合、疲れは単気筒の「振動」と「音」です。
Ninja250Rの２気筒で１５０くらい出てもやっぱり疲れるし物足りなく、今はCBR250RR ２ダボ最高ですぴかぴか（新しい）
多気筒になるほど高速は楽です。
１６０巡航でも今は余裕です。
って、普段からそんなに飛ばしてないですからね。

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