FTRコミュのすみません教えてください…

久々にFTRを動かそうとバッテリ充電しエンジンをかけました。エンジン始動したのですが、アクセル回すとかぶってしまう症状です。しばらくチョークをあげて暖機してたんですが、アイドリングは落ち着いてるのですが、いざ走ろうとするとエンストを起こします。キャブ洗浄もして、プラグも磨いたりしたのですが、結果同じです。

・プラグは1年半前くらいにNGKを購入しました。
・1年半くらい乗ってません。

何か分かることがありましたら教えてください。宜しくお願いします。

コメント(31)

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[2] mixiユーザー 05月01日 18:54

ガソリン腐っているんじゃ

[5] mixiユーザー 05月01日 19:05

> ＭＯ９さん

ありがとうございます。エアクリーナはノマールではありません。エアフィルターも外してかけても症状が一緒なんです…

[6] mixiユーザー 05月01日 19:08

> あくささ改めCR-Zさん

ありがとうございます。ガソリン腐ってる…たしかにキャブクリーナ入れながらアクセルあけるとふけあがる気がします…。

[7] mixiユーザー 05月01日 19:10

> えてモンキーCrzさん

ありがとうございます。ガソリン抜きました。分解洗浄もしました。あとやることといったら…

[9] mixiユーザー 05月01日 21:41

> ＭＯ９さん、ありがとうございます。

プラグは濡れてはいないですが、湿っぽい黒いすすがつきます。
ガソリンが腐ってるのも考えられるんですかねぇ…。
アイドリングは大丈夫で…
アクセルあけるとダメ…

空燃比がわるいのかなぁ…

[11] mixiユーザー 05月01日 23:27

> ＭＯ９さん

ガスが足りないとなると、どこを調べたほうがよいでしょうか？キャブレターですかね…。燃料はたしかに来てるんですが…。

明日か明後日調べてみます。

またお願いします。

[12] mixiユーザー 05月01日 23:42

> ☆RED MOON☆さん

もしかしてマフラーつまりとかありえそうかも

[13] mixiユーザー 05月02日 08:51

> あつしさん

ありがとうございます。

マフラーも点検してみます。

[14] mixiユーザー 05月02日 09:41

キャブのスロー系から上がダメなのかな？

キャブの上半身は正常ですか？？

[15] mixiユーザー 05月02日 10:49

キャブ洗浄と言ってもキャブクリーナーorパーツクリーナーを吹きかけただけだと思うのですが違いますか？

もしそうであればスロージェット（細長い金色のヤツ）を
マイナスドライバーで取ってエンジンコンディショナーに漬け込んで
３０分くらい放置してみて下さい。
その後穴が塞がっていないかチェックしてみて下さい。
青色の液体がスロージェットから滲み出て来れば塞がっていたはずです。
そしたらきっと直りますよ＾＾
一応バイク屋からのアドバイスでした＾＾

[16] mixiユーザー 05月02日 14:15

> けんさん

ありがとうございます。

キャブ上ですか…。上開けてゴム状のパッキンがあって、スプリングがあって、針みたいなのがあったんですが、特に問題はなかったとは思うんですが…

[17] mixiユーザー 05月02日 14:21

> koolさん

ありがとうございます。

金色の針みたいなやつはたしかにパーツクリーナで流した程度です。

穴というのは細い穴ですか？キャブクリーナは突っ込みましたが清掃足りないのかもしれません…。もう一度試してみます。

あのスプリングは結構バネが弱いような気がしますが問題はないでしょうか？

[18] mixiユーザー 05月02日 14:32

> ☆RED MOON☆さん

バネは弱いので普通ですよ～

エンジン側のバルブがアクセル開けるのと連動して開き、
そのバネで押さえてるスライドバルブが負圧で上へスライドするんですが

指で動かしてみて動きが渋かったりしないです？？

[20] mixiユーザー 05月02日 15:09

> けんさん

ちょい引っかかる感じします…。

汚れてるかもです。

[21] mixiユーザー 05月02日 15:12

> えてモンキーCrzさん

先がみえないとダメなんですね。覗いてみます。

[23] mixiユーザー 05月02日 20:19

> えてモンキーCrzさん

了解しました！やってみます。

[25] mixiユーザー 05月02日 20:24

明日、皆様方のアドバイスを参考にＦＴＲ走行成功に向けて作業させていただきます。
状況等を明日報告致します。ご親切にアドバイスしていただいてありがとうございます。また、宜しくお願いします！

[27] mixiユーザー 05月03日 11:39

> うめおにぎりさん

ありがとうございます。根気強く頑張りました。

[28] mixiユーザー 05月03日 11:53

こんにちは！

もう一度、キャブ分解清掃（超念入りに…）致しました。組み上げてからエンジン始動OK!
ゆっくりとアクセル回したなんとか吹けあがることができました。走行可能になりました。皆様方本当に良きアドバイスありがとうございました。

まだ気になる事もありますが…とりあえず走ることができて良かったです。

気になる点ですが、チョークを戻すと今にも止まりそうなアイドリングになってしまいました。調整したのですが、なかなか安定はしません。しばらくぶんまわして走ってきたのですが、症状変わらず…バイク屋さんに入院でしょうかね…。
ハーレーに近い感じで嫌いではないのですが、本調子ではないようです。

今の状況です。

アドバイス本当にありがとうございました。また、宜しくお願いします。

[30] mixiユーザー 05月04日 03:25

ところで、エンヂンオイルは大丈夫なのかい？

極端に固いオイルなんかを入れてると、相当エンヂンが熱くならないと適正粘度にはならんぞ。固すぎるオイルは、エンヂンの回転抵抗にしかならんしね。

単気筒バイク乗る人は、近距離の移動がほとんどだと思うし、オイル自体の量も少ないから、車なんかよりも早くエンヂンオイルは劣化する。

1000km毎とかの距離数のサイクルは無視して、季節が変わるごとにオイル交換はした方が良いと思うぞい。

[31] mixiユーザー 05月04日 11:17

>えてモンキーcrzさん

様子を見たいと思います。

>やすぴろさん

エンジンオイルは交換済みでございます。しばらく様子をみてダメなようでしたら、入院させます。

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