FTRコミュのエンストしてしまいます。（質問です）

FTRを半年ほど前に中古で買って、現在走行距離が９千kmというところです。最近になって出てきた症状なんですが、信号などで停止した後に発信する時にアクセルを捻るとエンストしてしまうことがあります。エンジンをかけなおしてアクセルを捻ってもまたエンストという状況です。毎回こうなるというわけではなく、この状態になりそうな前兆は自分で感じられます。

その前兆というのは、普通に走っているときに、アクセルの捻りと加速に若干のタイムラグが感じられるという感じで、加速自体も普通の時に比べると少し弱いかなという感じです。感覚的には、走行中にガス欠になってしまった時のものに近いものでもあるように感じております。

購入してから最近までそのようなことはありませんでした。

かなり抽象的な説明で分かりにくく申し訳ありませんが、どなたかどこが悪いのか分かる方いらっしゃいましたら教えていただきたいです。

コメント(5)

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[2] mixiユーザー 08月21日 06:22

翔べさん＞
始めまして。ﾀｲKick さんのおっしゃられている通り、その可能性が高いと思いますよ

ノーマルのエアクリーナを使用していると仮定して・・。

エアクリーナーの状態をみてみてください。
汚れている場合は洗浄（9千キロということなので、新品に交換してもいいと思います。）してみてください。

ガス欠に近いような感じというのがひっかります。
症状が出る前に何かパーツを変更などされましたでしょうじゃ？

エアクリーナは社外のものに交換してありますか？（スカチューンってやつです）

後マフラーやキャブレターなどはノーマルでしょうか？

エアクリーナーを掃除してもだめなら、私ならプラグの状態を見てみると思います。

[4] mixiユーザー 08月21日 06:48

すみません。軽くねぼけているので、文字が間違えすぎですね。笑

＞＞加速自体も普通の時に比べると少し弱いかなという感じです。

なんとなく、燃料が濃い気もしますし、薄い気もしますね～。
マフラーなどの変更点が気になるところです。

そして、ガス欠のような感じ＝燃料が薄い＝二次エア？
（エアクリーナー以外のところから空気を吸っている？）
キャブセッティング？って僕は考えます。

[5] mixiユーザー 08月22日 01:13

タイkickさん、コータローさん、お返事ありがとうございます！

免許とってから１年たっておらず、すぐに中古でFTR買ったので、正直あまり知識はありませんが、お二方のおっしゃるようにエアクリーナーの線で、一度バイク店で点検お願いしてみます。

マフラーはどうやら純正のものから取り替えられているようですので、そちらも点検してみます！

あと、マンションの駐輪場では雨が降るとモロに雨が降りかかる感じになるのですが、これはやはりプラグ系統には悪いものなんでしょうか？？

あと、エアクリーナ交換となると金額はどの程度になりますでしょうか？？

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