ハーレー・トラブル日記コミュのXLCH 70年アイドリングは大丈夫だが走り出すと

70年のXLCHなんですが今日キャブの調整をしてから走り出すと全くパワーもなく爆発もうまくいってくれません。
調整前は普通に走っていたのですが調整し始めて途中からエンジンもかからなくなり1時間ぐらいキックをしてやっとかかるようになりそこからバッ、バッって感じでまったく走りせん。
気持ち的には詰まっているような、ガソリンが微量しか流れていないような感じの走りになります。
ガソリンはちゃんと流れているんですが。
アイドリングは高めに調整すると止まらないですが少し落とすと止まります。

キャブはS&SのEキャブでアイドリングスクリューの横のスクリューを回して調整していました。
ちなみにプラグは真っ黒でした。
やはりプラグのかぶりでしょうか？
プラグのかぶりでこのような症状でますか？

コメント(4)

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[1] mixiユーザー 08月02日 21:03

もともと調子良い状態から、何をどうイジッテおかしくなったのかを書かないとわかりません。

[2] mixiユーザー 08月02日 21:56

今の状態ならメインじゃなくてインタメジェットの範囲内だけど、交換したのかな!?

文面からするとスローを反時計回りに回したことによって、燃料濃いめになって、カブリ気味なんかな～。

ここに書き込みする前に先ずはネットや本で調べたがイイと思うよ。

[4] mixiユーザー 08月03日 00:52

XLニッコさん
時計回りに締めてから徐々に反時計回りに回して調整していきました。
中身はいじってないです。

調べてみます。ありがとうございます。

キンさん
それが最初の状態を調べずに触ってしまったので最初の状態に戻すことができません。

状態的にはプラグが真っ黒だったので薄くしようかと思いやっているうちにこうなってしまいました。

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