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TDR125コミュのTDR125をエンジンブローさせてしまいました。orz

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先日5/2にエンジンブローを起こしてしまい、不動車になってしまいました。
症状としては、走行時(加速時)に一瞬アクセルに回転数がついてこなくなり、ガラガラ音と共にエンストしました。
ピストンヘッドを開け、シリンダーの状態を確認しましたが、ピストン、シリンダー共にきれいだったため、腰下が原因と判断し、断念しました。  ←クラッチはまだ未確認。クランクは割る予定なし。

その他
ギアオイルも確認しましたが、鉄粉はなし。
YPVSも正常。
プラグも火が飛んでいました。
ギアを入れた状態で後ろに車体を引くと「シャー」という何かをこするような音がします。
ギアチェンジは正常にできます。

原因次第では修理したいのですが、
そこで、ヤフオクに出ていたTZR125RRのエンジンに乗せ替えを考えています。
電装系や、点火タイミングなどの違いなど、わかることがありましたら情報提供をお願いします。

コメント(2)

本文が途中だったため補足。

原因次第では修理したいのですが、資金および情報不足のためエンジン載せ替えを考えています。
そこで、ヤフオクに出ていたTZR125RRのエンジンに乗せ替えを考えています。
電装系や、点火タイミングなどの違いなど、わかることがありましたら情報提供をお願いします。
通りすがりの者です、二年前の書き込みかぁ、私のTDRも6月に信号待ちから発進しょうとギアを入れた途端にガチッといったきり始動不可となりました。RBで修理しましたが、スターター用リングギヤ止めているボルトの緩みでした。スターターも交換したため八万円位掛かりました。

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