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ベルリーナが好き♪コミュのレトロモービル リポート。。。

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え〜、おやじさんから指令(?)を受けましたので、ちょっと雰囲気をお伝えするべくレポートなんぞを手短に。(因みに『カメラを忘れる』等と言うトンデモナイ大失態をしでかした為、写真がございませんのでアシカラズ)

今回で32回目となる、ヨーロッパ最大の旧車ショーと言われるレトロモービル。毎年何らかの目玉が用意されているのですが今年は何と、かのピンクフロイドの伝説のドラマー、ニック・メイソンの個人コレクションの展示。

ミュージシャンもしくは音楽関係って実は非常に車好きが多い業種でして、有名どころで言えば伝説のギタリストのジェフ・ベック(V8ドラッグレーサー製作が忙しいからと言ってツアーをしない)とか、メジャーハードロックバンドモトリークルーのヴォーカル、ヴィンス・ニール(フェラーリのレースに嵌ってバンドクビになった)だとか、私財投げ打ってフェラーリディーノP4のレプリカをこさえちゃったクリス・レアなんてかなりイッちゃってるイタイ人も居ます。笑。

もっと近場だと小室哲也とか河村隆一のフェラーリ好きは有名ですね。それから堺正章とか所ジョージも一応元ミュージシャン?笑。


で、件のメイソンさんの場合、何がスゴイってその車選びの幅と濃さ。

基本的にスポーツカーが好きなのは一般人と変わりないんですが、持っている車がフェラーリ312Tや512ルマンであったり、葉巻型ロータス F1だったり、ジャガーのDタイプレーサーだったりと、それぞれ一台をゲットするのだって夢の又夢なのに、沢山持ってる!!

何でも父ちゃんがイギリスの放送作家だったらしく、主にモータースポーツ関連の仕事をしていたお陰でこの辺の車達のマニュファクチュアラーと太いコネクションを持っており、UKでヒストリックレーサーを探そうとすると必ず彼にぶち当たると言われる位、有名なんだそうです。お金も唸る程余ってるみたいだし・・・羨ましい限りです。


因みに僕個人的な1番の目玉は、何と言ってもAlfa Romeo Tipo 33 Stradaleがオラが街にやって来ると言う事!!

実は昨年、この車見たさにMilanoくんだりまで旅行したものの、当のMuseo Alfa RomeoがArese工場共々夏休み(!!)だったと言う苦い経験を持っており、『いつかはリベンジを・・・』と狙い続けていたところ、何と先方がわざわざパリに出向いてくださいました!!

今回はハズカシイの何のと言う事は完っ璧に忘却し、地べたに這い蹲って下回りのチェックまで詳細に行ったのは言うまでも有りません。笑。


と、つらつら書いてみましたが、ココは箱のコミュですから箱に触れないワケには行きませんね〜。笑。

やっぱりフランスですから、一連の110、210と言ったアルピーヌ軍団に混ざってゴルが数台。中にはゴルエンジンのカットモデルの展示が有って、バルブ面積を確保する為にプラグ穴がブリッジになっている、と言う有名な(?)燃焼室形状を見る事が出来ました。

それからプジョーやシトロエン、ルノーの箱車達がちらほら。入り口そばの504のラリー車(未再生)の展示はなかなか興味深かったですね。

ボルボやロールス、マトラやシムカ等々、どちらかと言えばサーキット車両よかラリーカーの方が多く見掛けるのは、お国柄と言うかヨーロッパならではですね〜。


で、このイベントのもう一つのお楽しみと言えば、ご存知の通り旧車部品やミニカー、工具、書籍等々の展示即売会。

ついついアレコレ欲しくなるところをぐっと堪えて、ゲットしたのはジュリエッタセダンのナンバー灯、初期ジュリアの分割グリル、アルファの赤バッジ、車種ワカランけどAlfaロゴ入りセンタースピンナー1個。

ナンバー灯は若干メッキに錆浮きが有るものの、程度の良い裏のラバーシールと完璧な配線も付いて来て○○ユーロ也。240V電球仕込んでミニカーのショーケースの照明に使うのに雰囲気有って非常に良いかなと。電球のカバーがキャレロのガラス製なのがシビレます。

グリルの方はと言うと、店の親父に『初期型分割グリル捜してんだけど、ココに出てるだけ?ホントは隠してるんでしょ?』と試しにカマ掛けてみたら、座ってた木箱から渋々ホントに出して来た。笑。しかも純正袋入りの新品!!

当初は全く買うつもり無かったんですが、袋入りのが出て来ちゃったからさぁ大変。笑。 30分の価格交渉の末、横に有った赤バッジ、スピンナーも纏めて◎○○ユーロ也。

これから色々と物入りになりそうな気配が有るのに、つい後先考えずに買っちまいました。笑。

実はこの隣の店でもAlfa Romeoが販売促進用に限定で出版した箱ジュリアのカタログ本(?)を見付けたんですが、お値段が195ユーロと先に散財している僕には目が眩む額だったので、泣く泣く棚に戻すハメに。

おほ〜い、お母ちゃん、もう少しお小遣いおくれ〜ぇ。。。泣。


そんなこんなでひとしきり見て回った後、最後に目に入るのが出口傍に有る旧車の売り広告。

A110とかゴルとか魅力的なアルピーヌ群に紛れてスラントノーズのBMWやコーティナロータスMK-?、フォードエスコート等々がワリと手頃な値段で売りに出てます。(円安なのでそうも言ってられませんが)

その中で気になったのがRenault Dauphine(レストアベースなのでちょとムリ)、Alfa Romeo Giulia Ti Super(4万ユーロもするので論外)、1961 Alfa Romeo 2000 Berlina(写真参照)の3台。

ベルリーナは値段も手頃だし、どちらかと言えば高級セダンなんでしょうが、僕が好きなジュリエッタや初期型ジュリアに通ずるレトロ感が何とも言えず。。。

走行9万Kmでお値段12000ユーロ也。
高いと思いますか?それとも安いと思いますか?

内・外装部品なんて出て来ないんだろうな〜とか思いつつ、買う算段をしてたりして。笑。

てな感じで。。。

コメント(4)

たびぱぱさん、力作レポートに深謝します!

33stradaleはいつ見ても素晴らしいですよね。添付写真は友人のプログから拝借、次の写真は1984年fiscoパドックの僕(笑)、次のが述べられたものと思われるゴルのブロック。

2000ベルリーナ、1.2万ユーロならまぁまぁじゃないでしょうか?僕は10年ほど前にこれのスパイダー(ツーリング製ボディ)を250万で買いそうになったことがありました。ジュリエッタみたいなキビキビした感じを求めるとトラックみたいで(笑)、裏切られますが速い事は速いです。2000cc.4気筒が102型、2600cc.6気筒が106型になります。
おぉ!!そうですそうです、この33とエンジン!!
このグレーのカーペットに寝っ転がってスケッチしている怪しげ&ヒゲ面の東洋人を見掛けた方がいらっしゃったら、それ僕です。笑。

でもこの車、グリルが厚さ2mm程のアルミ板を切り出したペラペラのをビス留めした上に、ジュリアSS用のバッヂ回りを切り出して貼り付けた様に見えたんですが、純正もこうなんですかねー?

何だかちょっとショボイ感じだったんで。。。

て言うか、33に乗ってらしたんですか!?ビミョーな距離感&嬉しそうな笑顔が『違うよん』って言ってる様な気もしますが・・・。笑。
> 嬉しそうな笑顔が『違うよん』
自明かと(爆)

ところで、このコミュには33stradaleの9/10実働モデルカーを作ろうとして、しかもそれでレースにエントリーしようとしてるおバカさまが居るみたいです。誰でしょう?www

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