ベルリーナが好き♪コミュのいろんなベルリーナ発見

街で見かけたあんな車、ネットで発見したこんな車、ちょっと変な車、こんなのもあるんだ車、朽ち果てた車、etc.身の回りで発見したいろいろなベルリーナを撮って載せるトピです。

コメント(55)

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売り物情報なのかもしれませんが、とりあえずこちらへ。

1992年フェスティバ・スカラ・GTA　32.0万円

フェスティバそのものはフォード傘下時代のマツダがフォードブランドを売るオートラマ店向けに出してた車で、その後オートラマ閉鎖でデミオとなった車です。

300台限定で作られたこの車ネーミングと言い、マスクを白くしたペイントと言い、企画書出した担当者の趣味まるだしなんで笑えます。mixiのアルファコミュに居たりして(爆)

[17] mixiユーザー 03月11日 10:18

アルファの車体番号には二系統ある、ひとつは105とか164といった1**というの、もうひとつはアルファスッド901を源流とする9**だ。155は実は167、これをベースとしたGTVは何故か930なのだけど、この9**の中に異端児がひとりだけ居る、それはARNA。

ARNA？なにそれという人も居るかもしれないが、アルァロメオ社は1983年に日産自動車と提携して合弁会社「A.R.N.A.（AlfaRomeo and Nissan Automobili）」を設立している。で、共同開発したのがARNA。

日産の大衆車「パルサー」の車体にスッドの水平対向エンジンを搭載したもので、エンジン、ミッションを含むフロントセクションはアルファスッドそのもの、ボディ、シャシーはパルサーなので外観上フロントにアルファ伝統の盾型グリルが付くほかはパルサーそのもので、イタリア国内ではそこそこ売れたものの、スタイリングは酷評された。

コーナリングはスッド以上だったという話もあるが、日本に導入されることは無かった。ただし、日本ではこの提携に呼応してパルサーに“ミラノX1”というグレードが設定され、日産ディーラーにアルファ・ロメオのエンブレムが躍ったが、このプロジェクト自体は結局失敗に終わった。

アルファ・ロメオは日産から日本メーカーの持つ高度な生産システムと品質管理について多くを学んだろうから、その後の164や155更には156の躍進の基礎を造ったのかもしれない。

写真はARNAとパルサー

[20] mixiユーザー 03月11日 12:00

大豆大臣さん、これはまたマニアックな話題(笑)
たしかにアルファは50年代末から60年代初頭にかけてルノーのノックダウンをして、イタリア産ルノーというのかアルファ製ルノーが生産されたようです。先日売り物が出てたんで、webで改めて探したけど見つからず…

調べてみたら5CVドルフィンの車体番号はtipo1090とまた別種系統でしたが、他にもありR4キャトルをtipo1120として生産したようです。

[21] mixiユーザー 05月08日 16:28

ダイハツ・コンソルテ・ベルリーナ
このトピ1.に出て来るコンパーノの後継車ですが、要するに二代目パプリカのダイハツ版です。

ま、それは良いとして朝日新聞の記事http://www.asahi.com/national/update/0507/OSK200705070041.htmlに出て来るこのコンソルテと後ろのグループ5カー“ダイハツP5”の間に居るグリーンのクーペなんですが、これが何だったのかどうしても思い出せません(笑)。ベルトーネあたりだとは想像出来るんですが…

[23] mixiユーザー 05月08日 21:14

なるほど、フランス人も中々やりますね、日本のサイトにこのレベルのサイトは無さそう(笑)
ともあれ、ありがとうございました。
すっきりしたぁ・・・

[24] mixiユーザー 05月08日 21:39

それにしてもこのフランスのサイト深いですねぇ。
コンテッサ・クーペはHINO ALPINEになっちゃうんんですね(笑)。解る気はします♪

[25] mixiユーザー 05月22日 12:43

ベルリーナだけと言うわけではないですが、これとても楽しめます。マイミクさんに教えて頂きました。
Monte carlo historique 2007
http://www.youtube.com/watch?v=pbO2Ln0LZ1g&mode=related&search=

[27] mixiユーザー 06月09日 06:50

フィアット131というと皆さんが思い浮かべるのはどうしてもオーバーフェンダーが印象的な131ABARTH（価格高騰済）だと思いますが、131RACINGという地味なやつがあって東邦モーターズから数十台が輸入された筈です。

殆どは既に廃車されてしまったと思いますが、奇跡的な一台が名古屋で発掘されました。写真がその一台です。海の向こうにも仲間は居るようなのでhttp://fiat131racing.canalblog.com/格安イタ箱をお考えの方、意外とイケると思います。何故かと言うとチューニングを含めて部品供給が潤沢だからです。

ちなみにこの個体ですが、現状でも十分綺麗だと思いますがこれからフルビア主治医の元で全塗装、エンジンのチューン（圧縮比10.0ピストン、ウェーバー40×2、タコ足、スポーツマフラー、足の強化、ラリーアバルト椅子、ロールケージ装着）等を行って最高速200km/h超を狙います。

となりに写ってる後期型テーマ、一見普通の3.0LSですがエンジンがデルタインテグラーレ16V、内装が8.32という珍車です。

[28] mixiユーザー 06月09日 07:15

>となりに写ってる後期型テーマ、
>一見普通の3.0LSですがエンジンが
>デルタインテグラーレ16V、
>内装が8.32という珍車です。
>

こちらのほうが興味ありますね。。。
一度見てみたいです。。。。

[29] mixiユーザー 06月09日 07:50

１３１渋いですね～。

[30] mixiユーザー 06月09日 09:36

テーマ珍車は現在部品待ちですが、うちの近所に有りますよｗ
それにしても上記のフランス人のページ、いけてます。
131レストア記は涙が出ますｗ、ツインカム搭載の“空飛ぶゴミ箱850ベルリーナ”はコージさん向け？ｗｗｗ

[31] mixiユーザー 06月09日 10:46

131ですか！
私がイタ車乗りになったきっかけを作った先輩が乗ってました。
それと所属しているクラブのメンバーがなんと２台所有。
一台はラリーのようなスタイルにモデファイしもう１台はなんと３台分から起こしたマシンだとか。そのサンコイチ号の画像は私のサイトに写真をアップしております。
http://members.at.infoseek.co.jp/macchina/ciaoitalia04.htm

[32] mixiユーザー 06月09日 19:53

tonboriさん、拝見しました。

いやぁ今や関西がこの手の世界をリードしてますねぇ。
最近、関東はラフェスタＭＭとかラリーが盛り上がる一方、サーキットイベントは衰退の一途でダメです…10年前と顔ぶれには何の変化も無いのでエントラントの平均年齢が上がる一方です、そのうち養老院化しそう(>_<)

[33] mixiユーザー 06月09日 21:55

おやじさん＞
ありがとうございます。

サーキットイベント、関西も顔ぶれはそう変わりません(^^;
年々固定化は進んでおります。
ですが好きな人たちはがんばっているしオーガナイズドしてくれるイベント屋さんもあるのでなんとかというところでしょうか。

問題も無いわけじゃないですが雑草魂でがんばっている感じです(^^)

[34] mixiユーザー 06月14日 20:43

イタリアに旅行した時の写真です。

へ～、これもフルビアなんだ～。
と思って写真撮りました！

いまから１８年ほど前ですかね～。

[35] mixiユーザー 06月14日 20:50

↑おやじさん用です。

[36] mixiユーザー 06月14日 21:57

> ↑おやじさん用
確かにぃ（苦笑）、足にしてる感じがいいですね。

[37] mixiユーザー 07月22日 22:51

あまり珍しくは無いんですが、法事という場所が意外で面白かったです。

[38] mixiユーザー 09月18日 18:47

MUSEO ALFA 参加車中の変態度合いのNO.1はこの車でしたｗ

ALFA ６

アルフェッタのシャシーをストレッチしたボディにV6エンジンを搭載しています。164の祖先？でもトランスアクセルですからぁ

。3速オートマですがワインディングで結構速かったのはドライバーの腕でしょうか？

<video src="1372046:2701cfb57d56aa235bf023bc20154ab6">

[39] mixiユーザー 09月18日 20:52

ろめろん。さん、ですね～！

サスはそのままの様ですが、ミッションはフロントに有るそうです。(ＺＦ製との事)

ドライバーが速かったに違いない(^-^)

[40] mixiユーザー 09月18日 21:48

紅白おーぷんさん、
ご指摘、深謝！アルフェッタと同じドディオン・アクセルだけどミッションはフロントなんですね。

[41] mixiユーザー 09月21日 00:12

　紅白おーぷんさん＞

　車が速いんですって。

　このエンジンに乗っておきたくて動かしたんですが、車体の方もよく造りこんであります。
　攻めて楽しいフラッグシップ♪

　販売開始時には時代遅れの形でしたから迷車扱いですが、フェッタと同時期にデビューしていれば市場での評価は違ったものだったと思います。

　今乗るには時代遅れは関係ないので、単純に楽しめますよ。

[42] mixiユーザー 10月16日 07:39

ラフェスタ・ミレミリア、本日横浜にゴールしますが、今年は天気に恵まれましたね。スポーツ、レーシングカーばかりの参加者中唯一のベルリーナ「850TC CORSA」です。

[43] mixiユーザー 10月28日 10:15

雨に祟られた東京コンコースhttp://www.concours.jp/の参加車から

1971年Monteverdi 375/4
これも一応、ベルリーナの範疇にはいりそうですね(笑)

[44] mixiユーザー 12月07日 11:54

このコミュでは未だ見かけなかったんじゃないでしょうか？
80年代に一世を風靡したリトモアバルト、懐かしいですね。
湘南ヒストリックカークラブのジムカーナにエントリーしてました。
<video src="2241878:114828479bc700cdf59bdabb5338db8a">

[45] mixiユーザー 01月07日 01:16

実車では有りませんが，電車の広告で見かけました．
131ABARTHですね．

１月２日に，デボネアで伊豆ツーリングに出かける途中にも，131ABARTHを首都高～港北PA間で見かけまして，正月から131に縁があります(^-^)

[46] mixiユーザー 03月24日 18:01

微妙にトピ違いならすみません。
とある所でエンジンフルOH中のアルファベルリーナ中ステイタス最高!?のジュリアtiスーパーのピストンです。
このノーマルと段違いの尖り具合…
写真はありませんがインテークポート、エグゾストポートも並みの1.6ではありえない大きさでショップの方も本物と胸をなで下ろしておられます。
入庫時絶不調。原因はバルブタイミングめちゃくちゃ…
インナーベンチュリセットめちゃくちゃ…
おそらくOH後オーナーさんはビックリするぐらいの笑顔を体験されるでしょうね。

[47] mixiユーザー 05月24日 17:21

イタリア旅行中、片田舎の駐車場で兄弟を発見しますた(笑)
FIAT500の手前の車は向こうでの足、レンタカーのオペル・コルサ1.2

[48] mixiユーザー 06月06日 07:07

先日行われたイタリア本国のミレミリア、

や戦前

などの名車に目を奪われがちですがマイナーな存在とは言え往年のベルリーナにも参加資格はあります。そんな中でもお洒落な感じがするフレンチ・ベルリーヌ二台ルノー4CVとプジョー203。CG動画記事http://www.webcg.net/WEBCG/essays/makkina/e0000021317.htmlでも紹介されてます