ベルリーナが好き♪コミュの売り物情報トピ

売りたい人は勿論ですが、知り合いのところにある売り物情報、街で見つけた売り物情報、変態車、ドナー車、大歓迎。

コメント(144)

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[105] mixiユーザー 02月19日 11:57

うちのレーシングを「本物！」と言って
イタリアに輸出しようかな（笑）

[106] mixiユーザー 02月19日 22:48

わたしも気になってました…
２６０まで行くとは。

[107] mixiユーザー 02月20日 21:08

今回も狭い世界になりそうですが、誰が落とすんでしょうね

「コンテッサ900Racing」http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d80825078

[108] mixiユーザー 02月20日 21:27

渋いですね～！！
幾らなのでしょうか～??

[109] mixiユーザー 02月26日 10:49

ベルリーナじゃないんですが、フェラーラから極上の初期型フルビアクーペが出て参りました。僕の２Ｃと似た感じで新車から大切に保管されてた様子。

1965年 prima serie Fulvia Coupe 1.2
1216cc. 79hp/6000rpm 10.4kgm/4600rpm 950kg
ノンレストア、オリジナルコンディション、実走行68,000km

ボディはそれなりに年月を経てヤレた感じが好ましくこのままで乗りたいです、
アイボリーの内装も手を入れる必要なし、エンジン・メカもＯＫ

という個体で現地渡し€7500です。HFばかりがクーペじゃないという好例ですよ。

[111] mixiユーザー 03月14日 13:03

なかなか手を出し難い車だとは思いますが、素晴らしい個体が出て参りました。

1962年　ランチア・フラビア・ベルリーナ

フルビアの兄貴分、フルビアはこれをベースとして開発されました。
フラビアは最終的に2リッター迄拡大されましたが、
こやつは最初期型　1500cc.水平対抗4気筒、FFでございます。
ASI評価“A”、コンクールでの受賞多数。
7000ユーロ、誰か日本に持ってきませんか

[112] mixiユーザー 03月19日 18:21

おやじさん、
ランチアはアルファジュリエッタに比べると半額なんですか！何故か余り興味が沸かなかったんですが、翌々見るといいですね！内装の作りは50’Sアルファと比べてどうなんでしょう？

[113] mixiユーザー 03月20日 08:19

ベルリーナに限らず、ランチアとアルファのヒストリックカー相場は一般的にアルファの方が高いですね。SZは今や2000万！ですがアッピアZはその半額です(それでも高いですが…)。アルファの方がレーシングカー的に解りやすいキャラなんでしょう、人気があります。ランチアはストラトスとか037のようなWRCで活躍したものを除くと、解り難いキャラが災いするのか人気がありません(笑)

そのランチアの中でもフラビアは一段と人気がありませんが、僕には不可解です。60年代までのランチアはとても高級なボディ造りをしています、アルファとは外装、内装、ドアの建て付け、ドアハンドルや細かい造作など全てが雲泥の差。その代わりエンジンのパワーだけはアルファに軍配があがりますけど、レスパワーをテクニックで補いながら走るのがまた楽しいですよん

[114] mixiユーザー 03月20日 16:42

ありがとうございます。参考になります。

[116] mixiユーザー 05月16日 11:20

ご無沙汰してます、124の売物が出てきました。
極めて程度が良さそうです、僕のフルビア以上かもしれません。

1967年　FIAT124
2オーナー、実走8万km ASI 現地価格6500ユーロはちょっと高めですが。

[117] mixiユーザー 05月16日 11:22

写真追加です。

[118] mixiユーザー 06月11日 11:03

ゲテモノになりますが(笑)、こんなのもあるということで。
1966年　イノチェンティＩＭ３Ｓ
ようするにイタリア製のADO16です。

[119] mixiユーザー 06月11日 11:08

ついでに
1966年　フィアット125 ヴィニアーレ・クーペ
怪しさ満点です。レストアベースで6000ユーロ。

[120] mixiユーザー 06月11日 11:59

↑フィアット125 ヴィニアーレ・クーペ
お初

でお見受けしました

。
確かにおっしゃる通りですが、中々興味をそそられます

。

[121] mixiユーザー 07月04日 12:55

このコミュにもシムカラリーが何台か棲息してますが、元々のシムカ1000はまだ見かけぬように思います。通好みにはあるかと思いますが程度良さげな出物がイタリアに出ましたのでご紹介します。

1969年　SIMCA 1000 GLS
エンジンは1182cc.、実走行8万km、車体錆びなし、ASI登録有、
ラジエータ、キャブ、電気系、マフラー等交換済み
4300ユーロ、車はピサにあります。

[122] mixiユーザー 11月09日 12:51

最近更新が少なくてすいません。
またフレンチになってしまいますが1962年型ルノー・ドルフィン・ゴルディーニの極上品が出ました。15000ユーロ、ちょっと前のユーロ高だと現地価格250万だったものが今なら200万でお釣りが来ます(笑)

[123] mixiユーザー 11月09日 13:30

久々の売り物トピですね！！

毎回楽しみです！！

ゴルディーニが２００万でお釣りがきたらいいですね。

しかも極上とは！！

[124] mixiユーザー 12月08日 14:26

国内の売り物というのか、来日したものの倉庫に置かれたまま早20年になろうとしてるベルリーナ。飼い主が現れるのをじっと待っております。

その１
フラミニア・ベルリーナ
ラジエータはＯＨしたものが保管してあります。
来日後、全塗装しましたがそこでストップしてしまったまま10余年。。
ルーフが黒、ボディが暗めのシルバーです。

[125] mixiユーザー 12月08日 14:33

その２
アッピア・ベルリーナSR.3
こちらも同様の状態です、欠品は無さそう、ピラーレス観音開きドアの建付けもカッチリしてました。
かえって動かすための応急処置的修理がされてないのでオリジナルが維持されてるとも言えます。幸いにして錆びや床の腐食はこの種のものとしては最少、塗装も磨きだけでそれなりに綺麗になりそうです、色は青みのあるシルバー。

[126] mixiユーザー 12月09日 13:39

こちらはベルリーナではありませんが、
アッピア・クーペルッソ・ヴィニアーレ
こちらは幸いにも嫁入り交渉が始まりそうです。

[128] mixiユーザー 03月08日 19:25

管理人のおやじです。
最近、更新が無くてすいません、イタリアからの売物の紹介でお茶を濁させてください

1972年シムカラリー２
新車から2オーナー、実走行90000kmとのこと
お値段は15,000ユーロ、今なら200万円＋運賃＋予備検ですから買い易いです。

[129] mixiユーザー 03月08日 19:29

ベルリーナではないんですが、あまりにも良い車なのでご紹介

ランチア・フラミニア・クーペＰＦ
フルレストア、ＡＳＩ、価格はご相談ですが…

[130] mixiユーザー 04月20日 06:09

いつも僕がお世話になっている主治医の会社で、イタリア側との交渉や通関業務を担当している方が愛車のパンダを手放すそうです。ご本人は物好きにも程がありますが、初期型のPanda30(2気筒650cc)に乗り換えるための売却。

1996年型　Fiat Panda 4ｘ4　(手動切替式パートタイム4WD)
価格35万円＋自動車税月割り＋リサイクル預託金9250円
排気量1100cc. 5speed.MT 検21.12 走行11.6万km
色　赤メタリック　社外14インチアルミ　AC. CS.
11万km走行時に機関補記類OH済み、タイミングベルト、ベルトテンショナーベアリング、スロットル開度センサー、大気圧センサー、アイドルステップモーター、バッテリー、イグニッションコイル、ラジエターホース、マフラーなど交換
機関外観共に現状で不具合全くなし。程度はかなり良くイタ車好きな方の足として最適。

興味のある方が居たら僕まで直接連絡ください。

[131] mixiユーザー 07月03日 07:25

おやじさま

125のアッピア、縁あって我が家にくることになりました！

で、ここからが本題です。
我が家のGIULUA NUOVA SUPERを手放します。
先日の安野さんお疲れ様でした会で展示させていただいた個体です。
詳細は下記URLを参照ください。
http://cafepresto.cocolog-nifty.com/blog/2009/07/post-bb3c.html

どなたか可愛がってあげてください。よろしくお願いします。

[132] mixiユーザー 07月03日 09:06

大熊猫さん

> 125のアッピア、縁あって我が家にくることになりました

それは嬉しい

、素晴らしい～

大熊猫さんのもとでの復活を楽しみにしています、アッピアのことで解らないこと、困ったことがあったら是非聞いてください。お手伝いいたします。

ヌォーヴァ・スーパー良い嫁入り先が見つかるといいですね

ジュリアのベルリーナが欲しいけど、普通のジュリアスーパーや2000ベルリーナじゃ物足りないという、外し技狙いのマニア向けですね。

[134] mixiユーザー 07月04日 06:22

おやじさん

ランチスタの大先輩として私淑しております。
よろしくお願いします。

FRISKさん

「案ずるより産んでしまえ」ですよ（笑）
冗談はともかく、ご興味あれば、ぜひ。
冷やかし大歓迎ですんで。

ROMオンリーな方も、ぜひ見てやってください。
おまけもあるでよ。

[135] mixiユーザー 07月09日 20:36

先日、良く似た車がアメリカのコンクールに出ていました。http://www.velocetoday.com/archives/2993
このブログの著者の目には並み居るフェラーリ等の名車を抑えてこの会場での“ザ・ベスト・チャーミング・カー”だったようです。確かにその通りですね。

[136] mixiユーザー 07月12日 07:18

おやじさん

100ドルで、のくだり、思わず笑ってしまいました。
しかし、ちんまりとした風情がいいですね。

写真も、なにげにフューズボックスの位置がうちのと違ったりと、興味津々で拝見しております。

[137] mixiユーザー 07月20日 18:38

売物ではありませんが、アセットコルセシリアル番号39/49です。

[138] mixiユーザー 07月20日 22:20

＞おやじさま

おお、アセットコルサ！
関西には１９/４９がナンバー付きであるようです

来週月曜日はlancistaさんがお世話になるようで・・
よろしくお願いします

[139] mixiユーザー 10月04日 17:15

自己レスです。

131のジュリア、今日やっと嫁ぎ先が決まりました。
今度のオーナーは新潟の方です。

これで安心してアッピアに注力できます！

[140] mixiユーザー 09月26日 14:53

10年以上大事にしてたジュリアですが、なかなか乗る機会がないの泣く泣く手放します。
どなたか乗って頂ける方がいらっしゃいましたらご連絡ください。

気が付いた車の内容です。

Giulia Super

この車両はジュリアスーパーですが、Tiスーパーに憧れこつこつとパーツを集めTiスーパー風に仕上げました。

室内保管車です。
二ヶ月に一度位しか乗っておりません
なかなか乗る時間がないので泣く泣く手放します。

年式：1967

ボディー（サイドシル、インナーシル等、交換してオールペンしました。

ボンネット＆トランクFRP（ノーマル有）

縦型から横型スリットフロントカウルパネルに交換（とても貴重）

キャレロウインカーレンズ等

TiSuper用事サイドマーカー

ヘッドライト４灯→２灯
網取り付け

内装
スパルコ製ロールバー（リアシート部分のみ取り外し可）

フロントシート1750GTV用サイドサポート付き２脚

リヤノーマルシート有り

サイドブレーキをステッキ→レバータイプに変更

エンジン（オーバーホールして数千キロです）

半年毎にオイル交換

排気量：2000cc

ハイカム、ビックバルブ、軽量フライホール、

給排気系

キャブ：DCOE45

アルミインシュレータ

アウトデルタレプリカインダクションBOX

タコ足マフラー

電装系

永井電子ウルトラ、シリコンプラグコード、

オデッセイドライバッテリ＆搭載位置をエンジンルールから助手席下に移動

キリスイッチ取り付け

電磁ポンプを取り付け

エアーホーン

ACオルタネータ

計量コンパクトスターター

足まわり

中空タイプスタビライザ

キャンバー調整式ロッド

ビルシュタインサス

アイバッハスプリング

タイロットエンド等全て交換済み

リアセンター部分ウレタンブッシュに交換

リア軽量トレーディングアーム（アウトデルタレプリカ）

TiSuper風アルミホイール15×5.5j