Ａ寝台の魅力コミュの談話スペース☆(雑談の場です♪ｗ)

２段式Ａ寝台には「喫煙室」とよばれる区画があります。
ここは談話スペースでもあったかと思います。

このトピは、列車にゆられながら…とはゆきませんが、みなさまの雑談（コミュニケーション）の場、あるいはご挨拶の場とさせて頂きたいと思います。

ご自由にお書き下さいませ。

●写真はマイミク・あもばんさん提供。急行＜銀河＞の喫煙室です。

コメント(145)

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[107] mixiユーザー 01月09日 00:25

ご指摘の?１０５のコメントは、ｍｉｘｉ規約で禁止されている「マルチポスト」に該当しますので、削除させていただきました。

[109] mixiユーザー 01月09日 13:10

D3Sってゆうかさん
ご指摘ありがとうございます。
うっかりミスでした～
同様に削除させていただきました。

[111] mixiユーザー 04月24日 19:35

祝

　コミュ開設５周年～☆

おかげさまで、２００５年の開設から満５年となりました。
ご参加のみなさまには、ひきつづき、よろしくお願いします。
・・・１日おくれのご報告でした。

[112] mixiユーザー 04月24日 21:12

５年前に比べて寝台列車が激減してしまい、寂しい限りですね。

[113] mixiユーザー 04月24日 21:30

確かに、減りましたね～
Ａ寝台車両もだんだんと現存両数が・・・

[115] mixiユーザー 06月30日 18:46

１度でいいからＡ寝台使用してみたかったというのが正直な意見です。

[116] mixiユーザー 06月30日 18:55

そのA寝台連結の日本海も廃止の危機が訪れてるらしいですね…。

[119] mixiユーザー 08月03日 00:24

トワイライトはなぜか2号車スィートとシングルツインだけが縦方向ですね。
北斗星にはありません。
カシオペアは…なんといえばいいんでしょうか？

[120] mixiユーザー 09月24日 19:50

向日町（京都）の５８３系が１編成減の５編成になったときいて以来、長距離の臨時列車運用が組みにくくなるなあと思っていましたが、2010年にはいって、さらに２編成が廃車となった模様です。
廃車となったのは、グリーン車がサロンカー風に改造された「リゾート編成」です。
この結果、向日町の３編成すべてが急行〔きたぐに〕の運用となるため、５８３系による〔東北夏祭り号〕や〔あおもり〕の設定が絶望的になりました。
ふと、これら５８３系臨時急行の嚆矢ともいえる国鉄末期に多客臨で登場した５８３系〔日本海〕（Ａ寝台連結）の印象がよみがえってきました。
これらの列車の想い出、Ａ寝台の想い出など、お寄せいただければ幸いです。

☆寝台急行〔東北夏祭り〕　http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=6045285&comm_id=160084
☆寝台急行〔あおもり〕　http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=6045601&comm_id=160084
急行〔きたぐに〕　http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=6025969&comm_id=160084
★寝台特急〔日本海〕　http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=6041375&comm_id=160084

[121] mixiユーザー 09月24日 20:25

リゾート編成の〔きたぐに〕グリーン車に乗った事があるので廃車は実に残念です。
３編成だけになっては、不測の事故等で車両が破損したりすると〔きたぐに〕もヤヴァイですね…。

[122] mixiユーザー 09月24日 23:07

私はあのグリーン車のソファー席で夕食を食べた想い出があります。
大阪発の〔あおもり〕でした。
まだ運転日が多く設定されている頃で、「急行」と「電車寝台下段」の魅力が〔日本海〕を敬遠させました。

現状では１編成は予備ですが、不測の事態に陥った場合、代走させる編成がないですね。
民営分割化20年をこえると、こんなにも車両の画一化、単純化をまねくのかと気づかせてくれます。

[123] mixiユーザー 01月02日 23:30

迎春

　２０１１年

参加者のみなさまには、今年もよろしくお願いします。

今年は〔はやぶさ〕〔さくら〕〔みずほ〕の愛称が復活しますが、夜行列車の愛称でないところが複雑な心境です。
いまのところ、Ａ寝台連結列車に変動はなさそうな年始です。

[124] mixiユーザー 02月17日 15:45

Ａ寝台は２回乗った事があります。
３年前「銀河」のお別れ乗車で、かっての「１等寝台Ｂ」を奮発しました。
２年前「富士」「ソロ」希望でしたが、乗車前日「シングルデラックス」を
拾いました。

[128] mixiユーザー 05月21日 12:39

リオさん

ご参加ありがとうございます。

?１２２の「画一化、単純化」がらみのコメントでしょうか。
私の表現が悪かったですね～
民営化以降、車両用途を「分担」化しすぎて、「単純」化した現状を批判したつもりで、５８３系に代走できるピンチヒッター的な車両がないという意味合いでした。
おはずかしながら、「画一化」ではまずいですねえ。

寝台料金をグリーン料金とするというご意見ですが、安く利用できるという点では賛同できます。
ただし、現実問題では寝台と座席の取り扱いのちがいがあり、寝台の使いまわしができない（１夜で寝台使用１回限り）という制限があると、採算がとれないケースが出ます。
この辺の取り扱いをどうするかがポイントになると思います。

よろしくお願いします。

[129] mixiユーザー 05月21日 13:53

どうやらゴロントは使い回しているようですよ。昔列車ボーイがいたころは寝台も使い回しできたでしょうが……

[130] mixiユーザー 05月21日 14:30

ふんにゃらさん

「ゴロンと」は普通車指定席扱いなので、使いまわし可能としているのでしょうねえ。
シーツなどを用意しないから、寝台の枠組みではなく、あのサービスはあくまでも座席として提供されるとの判断でしょう。

[131] mixiユーザー 05月21日 15:43

でも確かに、寝台料金を、グリーン料金にすれば、使い回し可能ですよね。
だったら、函館ー札幌とか、富山ー京都なんていう利用方法もありでしょう。
列車に一人、寝台整備専門の客室係を乗務させれば、よいのですけど、JRはやらないでしょうね。

[132] mixiユーザー 05月21日 16:10

字が汚い事務職員さん

客室掛を乗務させればよいという単純な問題だけではなさそーですよ。
物品の手配（数の問題）やその経費などがかさみ、そのうえ人件費でしょう。
それでいて、料金収入が低下するわけですから。
絶対にやりませんねｗ

[135] mixiユーザー 05月22日 00:02

リオさん、

それはカーペットカーなので寝台とは違います。

過去に廃止寸前の「まりも」が3000円台で期間限定で運行してたことがありますが、これくらいです。

実は私、昔は「あさかぜ」を東京→名古屋とか、「冨士」、「銀河」を名古屋→東京で使ってました。要は知ってる人と知らない人の違いでしょう。

残酷な言い方をしますが、寝台は寝台であって、グリーンはグリーンです。JR東日本みたいに「ごろんと」設定が拡がれば、本当は東海道寝台列車も残ったと思いますが（特に「銀河では使われたでしょうね」）、廃止ありきの考えですから残っているだけありがたいのです。

[139] mixiユーザー 01月02日 00:45

迎春

　２０１２年

参加者のみなさまには、今年もよろしくお願いします。

Ａ寝台にとって、またもや減量となる年始です。
〔日本海〕・〔きたぐに〕の動向によってはＡネ（二段式Ａ寝台）が消滅してしまいます。

[140] mixiユーザー 02月09日 23:55

いま日本海のＡ寝台がバトル状態ですね（本日見たら20分で完売）。明日10:00にみどりの窓口で私もバトルしてきます。

[141] mixiユーザー 02月10日 10:32

Ａ寝台はおろかＢ寝台まで10:01で完売でした

廃止当日ではなかったのでＢ寝台は取れると思ったのですが……

[142] mixiユーザー 03月16日 17:30

このトピックのトップ写真は、あもばんさんに提供していただいたＡ寝台の喫煙室（寝台急行〔銀河〕）ですが、今宵

寝台特急〔日本海〕で最期の旅路につきます。
１７時現在、〔日本海〕上下列車とも、Ａ寝台は満席となっています。
相棒ともいえる急行〔きたぐに〕のＡ寝台も満席のようです。

天気予報では、大阪のあすは

の予報。
涙雨のなかのゴールインということになりそうです。

ご乗車のみなさま、駅で惜別のお見送りをされたみなさま、撮影をされたみなさま、夜行列車を愛しお好きなみなさま。
もちろん、Ａ寝台がお好きなみなさま。
どうぞ、みなさまの思いを下記のトピックに綴ってくださいませ。

・★寝台特急〔日本海〕
　http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=6041375&comm_id=160084
・急行〔きたぐに〕
　http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=6025969&comm_id=160084
・■さよなら二段式Ａ寝台～★想い出を綴ってください
　http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=68392107&comm_id=160084

[143] mixiユーザー 04月07日 17:35

もうどこにも24系、14系のロネって残ってないんでしたっけ？
もし残っているなら借りるのはトワイライトより簡単でしょうから(甘い？)
あけぼののルートで上野＜＞青森を往復してみたいですね…

うちが乗った最初で最後のロネは日本海の上段でした

[144] mixiユーザー 10月16日 13:13

10月14日、京都鉄道博物館にてマロネフ59見学会がありました。通常は車内へ入ることはできないのですが、この日から3日間だけ限定30名整理券制でのものでした。

国賓や皇族が個室を、お付きのものは開放2段寝台を使用したそうです。