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カーライフ 自動車談義コミュのHV(ハイブリット) EV(電気自動車) FC(燃料電池車)

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日産が電気自動車のリーフを販売しました。
走行性能はもはや充分のようですが  走行距離は実用的にはまだ100km程度と日常的に使用するにはまだまだ問題が・・・ 充電時間に時間を要するのもちょっと問題です。
ガソリン車ならガソリンスタンドで物の数分で出来る燃料補給を 電気スタンドで数10分も時間がかかっていては、考えてしまいます。

いずれ 電気自動車や燃料電池車のようなCO2の排出がなされない車は主流となるのでしょうが、当面はHVのハイブリット車がメインとなるのかもしれません。

HV EV FCの将来を考えませんか。
それと ヨーロッパで見られる ディーゼルの復活や VWがリードするダウンサイジングの流れはどうなのでしょうか?

コメント(2)

トヨタが 11日に開幕したデトロイトモーターショーで プリウスの派生車 プリウスCとプリウスVを発表したそうです。

プリウスCは これまでのプリウスを小型化した コンパクトプリウス。
プリウスVの方は プリウスのワゴンタイプで 日本ではプリウスαとして発売されるのではと
噂されている トヨタのウィッシュのような6〜7人乗りのミニバンのベース車のようです。

トヨタは従来のトヨタ レクサス、サイオンに続いて プリウスブランドを展開するつもりなのかも
しれません。
日産のリーフに実際に乗ったことのある人ってどの程度いるのでしょうか?

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