カーライフ　自動車談義コミュの自動車評論家にひとこと

徳大寺有恒　松下宏　河村康彦　日下部保雄　竹岡圭　安藤佳正　岡本幸一郎　小沢コージ　テリー伊藤・・・
日本において最も多いのではないかと思われる自動車評論家。

ところが　どーも　現在の消費者が求めている自動車の情報とは違った視点から自動車を評価したり、その感想を書いているように感じます。

一般人において自動車を選ぶ基準は　走行性能やスピード、曲がる性能、エンジンやギア、その他の技術的なものではないような気がします。

まずは　街で見かけての印象
近くに整備工場　販売店があるか
自宅の車庫に納まるか
家族が全員乗れるか？
3列シートか2列シートか
かわいいのか　かっこいいのか
シート座った時の印象
見切りは良いか？　運転は簡単か
燃費は　維持費はどのくらいかかるのか？

そして最大の要素は　いくらで買えるのか？
今乗っている車をいくらで引き取ってもらえるのか

そんなところが車を買うポイントではないでしょうか。

買っても一度もエンジンを開けたことの無い　主婦や女の子にとって
車の性能やスピードが出る　出ないは二の次なんではないでしょうか？

コメント(3)

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[1] mixiユーザー 12月18日 11:28

それはそうなんですが
フランス料理や高級懐石よりカツ丼やラーメンのほが安いしデカいし美味いという話と似てる気がします。

極端な話、料理評論家がレトルトやファーストフードを評論しても意味がない気がします。

大企業が便利で機能的に作った車は評論家がどうこう言わなくてもCMで売れるのではないでしょうか？特殊な車と違い、自分で判断出来ると思いますし・・・

評論家は舌が肥えているからこそ、庶民がフランス料理に興味を抱くきっかけになればいいのではないでしょうか？

[2] mixiユーザー 12月18日 15:39

でも　やっぱり庶民はフランス料理よりも　ラーメンや焼肉定食ですよね。

ミシュランに載っているフランス料理のフルコースは憧れだけれど
プチコースの料理長お勧めの3000円コースなら満足してしまう・・・

自動車評論家って　ミシュランに載ってくるような
ＧＴ-Ｒやレクサスを大きく評価するけれど
庶民は　フィットやデミオの内容や　どんな買い方が一番お徳か
「実燃費はどの程度なのか？」
「ノアとステップワゴンとセレナでは　実際のところどうなの？」
といったほうが重要な気がしますね？

評論家に全体に言えることは
ファミリーやおばさん、おじさんたちが乗る車のほうが
ＧＴ-Ｒやレクサスよりも数十倍も多いということ

たとえば　カーナビなんて　年寄り、高齢者、おじさん、おばさんには
すごく不親切ですよ。

機能に応じてボタンは小さくなる
ＡＶ、ナビ、ワンセグ、ラジオとひとつにまとめられすぎて　
操作方法が煩雑

ケータイ電話のように　シルバー向けなんて出したら絶対売れるのに
どこのメーカーもまだ出してこない・・・・

[3] mixiユーザー 12月18日 22:14

それはそうですね

僕もラーメンや焼肉定食が好きなんです(笑)

庶民派評論家がいてもいいかもですね

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