Kawasaki　ZX-4コミュの☆雑談しましょ

Edgeto lifeさんて「でっかい！」のですな。
プロフィールをみる限り･･･近い！香りが

はいＢｆ１０９なんか大好きです。
Ｍｅ２６２なんかもかっこよすぎです。
やっぱりバイク乗りって･･･

デペッシュモードアメリカにいたときにライブ
いきました。（１３年ぐらい前だなあ）

とりあえずご報告まで(笑)

コメント(130)

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[91] mixiユーザー 09月10日 21:25

突然すいませ～ん、教えてくださーい。
自分のZX-4なんですがどうやらカムチェーンテンショナーが死にかけてるっぽいので、大事にならないうちに交換しようと思うのですが。
せっかくなら、ZXRのテンショナーが対策品？っぽくなって強化されてるって聞いたんで流用しようと思うんですが、パーツリストみるとZX-4の中でもエンジン番号で部品がちがうみたいで・・・ZXRになるとASSYでは部品出てくれないみたいに書かれてて良く分からんのですが。
またZXRのどの型の部品をとればよいでしょうか？
また、流用に当たって同時に交換しなければならない部品などありますでしょうか？知っている方おられましたら教えてください。宜しくお願いします＾＾

[92] mixiユーザー 09月11日 15:16

＞ＳＨＩＮＹＡさん
後期ＺＸ－４で対策部品に変わっていたような気がするんですが・・・どうなんでしょ？

[93] mixiユーザー 09月11日 16:51

なんかwebのパーツリストが分かりにくい事になってますね…。
キュベさんの仰るとおり後期から対策部品のテンショナに変わっていて、
以降はZXR400のL2まで部品番号は同じになっています。
なので、以下の物を発注すればOKだと思います。

46102-1261 ロツド 1,323円
92055-086 リング(0) 168円
670B1506 O リング(ウンドウヨウ),6MM 147円
130BA0508 ボルト(ツバツキ),5X8 63円
12048-1096 テンシヨナアツシ 2,426円

＃ZXR400はL3からテンショナの品番が変わってますね。何が違うんだろ。
　

[94] mixiユーザー 09月12日 20:49

ｷｭﾍﾞさん、にんにんさん、レスありがとうございます。
明日発注して、組んでみます(^O^)
ありがとうございましたー
そういえばにんにんさん余野のﾌｧﾐﾏに現れるんですねー、自分も良くあの辺走ってるんでそのうち出くわすかもしれません（笑）そん時は宜しくです(^O^)/

[95] mixiユーザー 09月13日 19:12

お、ほんとですか！
真冬でなければ割と頻繁に行ってるので遭遇するかもですね！
楽しみにしてます(?)ｗ

[96] mixiユーザー 10月05日 22:27

走行3万6千km、ギャップ通過時の衝撃がひどく乗り心地の悪さが気になり前後サスをテクニクスさんにO/Hに出しました。（今までにフォークオイル交換１回のみ）
ただ今組み付け終了、初走行！
すばらしい乗り心地♪

　地球は平らだった。（笑）　←大げさ。基本はやはり硬めのサスです。

費用はぶっちゃけ46200円（税込み）。フォーク＆リアショック単体送付。SKFフォークシール使用。
これくらいで新車なみの足回り性能が戻るのならイイ！ですね。

ただしフォーク、ロッドの点錆を指摘され再メッキを勧められましたが錆はフルボトム付近に僅かにある程度なのとかなり費用がかかるのでやりませんでした。

でもバイクを押してたら周期的異音が。チェーンかと思ったがリアタイヤの回転とリンクしているのでリアハブベアリングがやばい！？
と思ったけど、むしろリアブレーキが怪しい・・・。

[99] mixiユーザー 05月02日 00:29

なんやこいつ…？！(-_-#) ﾋﾟｸｯ

[100] mixiユーザー 05月06日 03:08

はじめまして。
横浜でZX-4に乗っているゼッチーと申します。
以前から気になっていたのですが、あまり書き込めないと思い
ROMばかりしていました。
でも…皆さんのZX-4を見ていたら我慢できなくなりました。
なかなか書き込めないかも知れませんが皆様どうか宜しくお願い致します。

[101] mixiユーザー 05月06日 03:20

早速の書き込みで申し訳ありませんが
98の書き込みの方･･･
気分を害されるかも知れませんが一言だけ･･･
「とりあえずZX-4にしました」的な言い方はやめていただきたい。
本当にZX-4が好きで乗っている方々ばかりですので失礼ですよ。

ZX-4に乗る注意点と言う事であれば
クセをつかんで、一体になるって感じです。
それと私の持論となりますが
ZX-4はたとえリッターが相手でも負けない！
という強い気持ちで乗っています。

なんだ？こいつ？と思うかもしれませんが
ZX-4をご購入されたのであればまず『好き』になってください。

何卒ご理解頂けますよう宜しくお願い致します。

[102] mixiユーザー 05月13日 12:20

やっぱり…昨日筑波行けば良かった…(+｡+)ｱﾁｬｰ｡
zx-4勝ってるみたいですね!?

[103] mixiユーザー 05月14日 14:32

>>[102]
ZX-4が1・2フィニッシュしていましたよ。
でも走っている所見れなかったです（泣

[104] mixiユーザー 05月14日 19:44

>>[103]
みたかったですね～(>_<)
行けたのに、行かなかったのが‥悔しいです‥…(^-^;)

[105] mixiユーザー 06月13日 11:21

この度zx-4納車しました～(*^o^*)
不動車ですがコツコツ直していこうと思ってます♪

ところで、、、
リアサスが変わっていると言われたのですが、なんの車種か分かりますでしょうか？
ポン付けで付いてるように見えます。
別体タンクがついております。

どなたかご教示お願いします！

[106] mixiユーザー 07月23日 23:26

>>[105]
いまさらで申し訳御座いませんが
恐らくZXR-400のリアサスじゃないでしょうか？
私も同じポン付けで取り付けております。
お役に立てればよいのですが･･･って遅いですよね

[107] mixiユーザー 07月27日 23:17

明日のKCBM淡路、ZX-4で参加します。
もし見かけたら声掛けてくれると喜びます(＾ω＾)

[108] mixiユーザー 09月15日 10:52

昨日久しぶりに朝から奥多摩行ってきました！
やっぱりいいですね～！！
早朝組の台数も以前より増えてましたね～(*^_^*)
帰りにコンビニよってたら、4が1台帰って行くのを見かけましたね‥
友達がたまにライムの 4をみかけると言ってましたが‥(・・;)？
面白かったから、来週も行こうかな‥(~｡~;)?

[109] mixiユーザー 09月17日 02:28

09/14箱根椿ラインに朝練に行ったのですが
路面ウェットなのに倒しすぎて左コーナーでスリップダウンしちゃいました。
せっかくバックステップ入れたばかりで
ナイロンパンツも新調したばかりなのに･･･
パンツに穴は開くわ、バックステップは完全に駄目になるわ
一番ショックなのはリアカウルが完全に破損。
もの凄く気に入っていたZX-4（25周年）のステッカーを付けていたのに
カウルが使い物にならなくなりました･･･
Beetのブラックテールも左が破損したし･･･

一応何とか戻ってこれたので、その日にステップノーマルに戻し
リアカウルは黒を取り付けなおし。
それぞれチェックして既に乗れる状態には戻していますが･･･
フロントカウルは今度ガリ傷を修正しないと･･･
また今度、椿へリベンジしてきます。

今回一番のショックはやっぱりZX-4に傷を付けてしまったことですね･･･
かなりショックですよ、、、
もっと腕を上げるよう頑張ります。。。

[110] mixiユーザー 09月17日 11:21

>>[109]
体の方は平気でしたか？
自分もその日は椿行こうとしてましたが、知り合いが現地近くまで行って雨とゆう報告がありまして、予定変更で奥多摩に向かいました
入れ違いですが、自分が先日zx-4のタンク除いたｶｳﾙ一式
町田？
のパーツオフに持ち込んだので、まだ売れていなければあると思いますよ…

[111] mixiユーザー 09月18日 11:48

>>[110]

お気遣い本当にありがとう御座います。
先日、第三京浜の保土ヶ谷PAでお見かけしたのでお声をかけようと思ったのですが
迷っている間にお帰りになってしまったので、残念で仕方有りません･･･。

カウルは予備があったのでそれを使用してとりあえず動作するようにしましたが
いかんせんアッパーの傷を早く消さなければちょっと恥ずかしいですｗ
今度パーツオフに見に行って確認してみます。
（普通にお店にZX-4のパーツが並んでいるだけでうれしすぎて悶絶しますけどｗ）

でも今はレギュレイターかイグナイターが悪いような症状が再発したので
それが改善しないと第三京浜にもいけません泣

今度お見かけしたらお声をかけさせて頂ければと思います。
お気遣い本当にありがとう御座いました。

[112] mixiユーザー 09月20日 11:33

明日朝奥多摩早朝行きます
ゲート開く前に撤収予定ですが、楽しみです。

[113] mixiユーザー 09月20日 19:43

>>[109]

い、痛すぎる・・・｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

大きな怪我が無い（？）のと割れやすいジェネレーターカバーが無事（と思われる）なのが幸いです。

[114] mixiユーザー 09月21日 07:52

>>[109]

初めまして、お身体の方はだいじでしたか？

レスを見る限り、大きな怪我が無くてほっとしました(＾＾；)

[115] mixiユーザー 09月21日 11:24

>>[113]
ジェネレーターカバーは微妙にオイルが滲んできてました（泣）
今度修理してみます。
でもやっぱり痛いのはリアカウルですね。。。
予備があったので取り急ぎ取り付けましたけどねｗ

[116] mixiユーザー 09月21日 11:30

>>[114]
はじめまして。
ご心配ありがとう御座います。
体は何とか回復してきましたが
やっぱりZX-4に傷をつけてしまったのが悲しいです。
何とか早急に直せるよう頑張ります！
ありがとう御座いました。

[117] mixiユーザー 09月26日 23:57

きかなすぎに頭に来て！
作ってやりました！!(^^)!

[118] mixiユーザー 08月24日 22:00

先日ZXR400H2?の大型ラウンドラジエターを苦労してフルカウル状態で取り付けしたんです。
http://minkara.carview.co.jp/userid/142034/blog/33487149/

水温は上がりにくくなりましたが、あっちっちぃの熱風が今まで以上に太ももの下側に巻き込んできます！

スイングアーム根本あたりから排出される熱気がブーツの後方の負圧っぽいところで立ち上ってるものと推察しました。

そこでスイングアームに発泡PP板（そこそこ耐熱性アリ）で作ったエアガイドを付けてみました。
これがなかなか効果アリ！
太ももの下側はほとんど暑くなくなりました。

更に熱風を減らそうと右側足下の隙間にも遮蔽板、エアガイドを追加しました。
この状態で左側のオイル交換用リッドは外した方が良いようです。
ノーマルラジエターだとここまでやる必要はないかもしれない、というか熱抜けが悪くなって危険かも。

スイングアーム可動域の問題、万一の脱落時の問題、耐火性の問題等、ありますので、もしマネする場合は自己責任でよろしく！

[120] mixiユーザー 03月01日 10:35

お久しぶりでございます！ゼッチーでございます。
皆様お元気でお過ごしでしょうか。
『現在02/22時点』のZX-4の仕様を紹介します。

変更点
①ZX-4用シングルシート
②ZXR250用リアフェンダー（要加工）
③ZXR400用左右ステップ（要加工）※ブレーキマスターシリンダーもZXR用
④ZXR400（L型）リアサスペンション（無加工）
⑤ZZR400（K型）フロントフェンダー（無加工）
⑥Ninja250用（初期型）ミラー（無加工）
⑦可倒式レバー（要加工）※ZXR400用左ホルダー（ブレーキマスターはニッシン）使ってます。
⑧サイレンサー（汎用品）（要加工）※止める場所に悩みますｗ
⑨サイレンサー角度変更（汎用品）確か15度だったと思います。

ほとんど純正品使ってますｗ
今の現行車に負けていないと思いますがいかがでしょうかｗ。

[121] mixiユーザー 03月03日 13:32

なんか珍しく上がってるなーっと思ったらｗ
お久しぶりです。うちの子もまだまだ現役です
先日お台場で何やら時空間歪見そうなショット撮ってみたり

[122] mixiユーザー 03月04日 14:10

>>[121]

うらやましい、よだれでそうですｗ
横浜に来た際にお時間会えば是非一緒に写真撮らせてほしいですｗ

[123] mixiユーザー 07月05日 23:44

ブレーキパッド、最近は前後デイトナのゴールデンパッド付けてますが効きがイマイチなんですよねー。
強く握れば効くもののちょっとしんどい。当たりが出れば効くかと思ったんですがそうでもない。

よく効いてコントロール性の良いお勧めのブレーキパッドってあります？

[124] mixiユーザー 07月07日 21:54

>>[123]
ジク………は冗談として金パッドよりはRKのメガアロイXの方がマシかなぁ(´･ω･`)
ちょっとお値段アップするならプロミューのハイパーカーボンとかベスラあたりかと。
個人的にはカーボンロレーヌとかSBSも
好きですけどｗ

[125] mixiユーザー 07月08日 02:09

>>[124]
レスありがとうございます！
しかしいっぱい挙がりすぎてて絞れません。（汗・笑）
ベスラがいいのかなー？と思ってはいたのですが。

[126] mixiユーザー 07月09日 12:28

>>[125]
好みもありますしね…ベスラかプロミューなら安心かなぁ…

[127] mixiユーザー 08月18日 18:25

結局ベスラのシンタードメタルパッドに交換しました。
山道に行って当たりが出てきてからのインプレは・・・
効く～！！
Dトナ金パッドでは不足していたつんのめるような制動力！
コントロール性も良い。
不安なく走れるようになりました。

[128] mixiユーザー 08月18日 21:46

>>[127]
良かったです(笑)
ほんと金パッド効かないよなぁ……

[129] mixiユーザー 10月02日 16:04

自分は現在ZX-4を最近フルレストア始めたんですが8、9年屋外で放置されていた車輌のため劣化が激しく再利用不可能なパーツ等もあります。
ヤフオク等で検索してもマイナー車なので欲しい部品が少なかったりします

なのでほぼ無加工で流用できる部品が多い車輌など知っていたら教えて下さい

[130] mixiユーザー 01月03日 21:28

>>[129] あけおめです。タマにしか書き込む人いないんで見落としててすみません。
私も経験ありますが長期屋外放置車両の復元は大変ですよね。
もうお気づきかもしれませんがZXR400(H1,H2)とメカ的には互換性高いです。私はH2ラジエター流用ぐらいですが。ネット検索しますといろいろやってる方々がいますね。

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