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よっしー工房スワップマニアコミュのVinoマジェ

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去年製作のVinoマジェです。
昨日発売のモトチャンプのボンヤリ写っています。

コメント(19)

今年はエンジン見直します。

年度末で忙しいで放置中ですが、ビックバルブ使ってみます。


現在の仕様

マロッシ288ccボアアップ
マロッシハイカム
TMR34
ワンオフキャプトンマフラー
けーたくん、まいど〜。

Vinoはあれから前足を3cmダウンしましたよ。

シートもあんこ抜き&低反発ウレタン仕様にする予定なので、少し乗りやすくなるかもね。


エンジン完成したら、SSに持ち込むかもしれないので、ライダーよろしくね。
Vinoマジェは、足つき悪い意外は絶好調ですよ〜。
スクーター乗っている感覚ではなく、単車に近い感じかなァ。
今年はエンジンと、足つきの改善をするよていです。


ズーマーマジェではありませんが、変態さんチームの方で、ズーマーフォルツァならいますよ〜。
しかも、軽二輪登録&タンデム仕様です。
フロント突き出し加工
シートあんこ抜きしました。

次はエンジンです。
どんどん熟成されてきてますね。
今度勝手にボディをブラックにしてもイイですか?w
sonicさん、ピンクの花柄希望です。w

エンジンも、ビックバルブ加工終了しました。
さくさく、穴掘ってみました。

圧縮圧によっては、燃焼室も加工しなくちゃいけませんね。
ドーピング完了しました。
パワーアップに伴いスタッドボルトの強度不足対策でWPC加工してます。
ヘッド周りにも小細工してます。
が!天気が悪くてナラシがすすみません。

秘密のピストン計画も進行中。

パワーチェックが楽しみです。
295cc完成しました。

発進トルクありすぎ〜。

なので、ミハラスーパーハイギア投入しました。


で泣き顔ギアケース内のベアリング死亡してました。
凄いのが出来ちゃいましたね〜

お手合わせしてもらいたいけど〜

自分のはチャンバーを止めてエア栗ボックス付き・・

デチューンしてますw
ぶーさん
壊れない仕様もチューニングですからね〜。
でも、壊れるぐらいのチューニングマシーンを1度経験するとなかなか戻れないですよね。

yanさん
来週時間あったら須田行ってきますウッシッシ
パワーチェックして来ました。

23.2ps
長らく放置されてますがたまにはネタ投入

0-400m走って見ました



駆動系、マフラー交換のT-MAXになんとか勝てるぐらいでした。

15.460秒

終速130キロなんでノビ重視するより加速をもう少しなんとかすれば14秒台ねらえるかもしれません。


暖かくなったらいろいろ始めたいと思います。

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