1台だけありました
」とか言って、渡りに船でもって来そうですね。(笑) コミュメンバーの方で興味のある方は、価格交渉の結果次第で購入もアリではないでしょうか。
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コメント(36)
>>[7]
拝見しました。「〜だろう」「〜と思う」というような主観はできるだけ排してという割には「〜だろう」「〜と思う」が連発されているのに苦笑し、どういうマーケティングすればGTSが出てくるのか首を傾げ、モーターショーとモーターサイクルショーの区別がついていないのに不安を覚えつつも楽しませていただきました。（爆）
車重については、身長180〜190cm体重100kgオーバーのマッチョな海外ユーザですら、次期GTSが出るとすれば…に望むことのトップで「軽量化」が挙げられるくらいですから、重量（感）は万国共通のようです。
しかしこの人、見た感じは結構いいカラダに見えるのに取り回しでずいぶんヒーヒー言ってますけど、ボディビルか何かで付けた「見せ筋肉」なんでしょうかねぇ・・・
重心位置（感）についてだけは同意できますけど「選ばれたものしか乗れない」には（爆）でしたが、長く乗った今でもGTSに乗る時は緊張の糸を張らないと悲劇が待っていそうな気がするのは変わらないですね。まあ、自分的にこういう緊張感は嫌いではないですし安全に寄与する面も大きいと思うのがGTSから乗り換えない（できない）大きな理由になってますし、GTSを扱えるうちは大概のバイクは臆せず扱えるという自信が持てるとも思っています。
ツートンのGTSについては、プレスト扱いで全車ABS装着車のはずなんですけれどABSについての言及が全くなかったですね。前オーナーさんが撤去してしまったのかな？
拝見しました。「〜だろう」「〜と思う」というような主観はできるだけ排してという割には「〜だろう」「〜と思う」が連発されているのに苦笑し、どういうマーケティングすればGTSが出てくるのか首を傾げ、モーターショーとモーターサイクルショーの区別がついていないのに不安を覚えつつも楽しませていただきました。（爆）
車重については、身長180〜190cm体重100kgオーバーのマッチョな海外ユーザですら、次期GTSが出るとすれば…に望むことのトップで「軽量化」が挙げられるくらいですから、重量（感）は万国共通のようです。
しかしこの人、見た感じは結構いいカラダに見えるのに取り回しでずいぶんヒーヒー言ってますけど、ボディビルか何かで付けた「見せ筋肉」なんでしょうかねぇ・・・
重心位置（感）についてだけは同意できますけど「選ばれたものしか乗れない」には（爆）でしたが、長く乗った今でもGTSに乗る時は緊張の糸を張らないと悲劇が待っていそうな気がするのは変わらないですね。まあ、自分的にこういう緊張感は嫌いではないですし安全に寄与する面も大きいと思うのがGTSから乗り換えない（できない）大きな理由になってますし、GTSを扱えるうちは大概のバイクは臆せず扱えるという自信が持てるとも思っています。
ツートンのGTSについては、プレスト扱いで全車ABS装着車のはずなんですけれどABSについての言及が全くなかったですね。前オーナーさんが撤去してしまったのかな？
みなさんこん**は。いつもたまにROM専するだけで書き込むことは無かったのですが、
自分の車両を売却することにしましたので初めて書き込みます。
現在ヤフオクに売り出している赤のGTSのものです。
ヤマハのバイクを中心に様々な車両を乗り継いできましたが、その中でも特に面白いバイクだなぁと思うのが、このGTSでした。違和感のあるハンドリングもタンデム走行で大きく変わる、パワーはないが逆にそれが旅で疲れない良さであったり…。
ご興味のある方がおられましたらお気軽に
ヤフオクの質問へ「Mixi見たよ」とご連絡ください。特典はありませんが…。
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p530241650
自分の車両を売却することにしましたので初めて書き込みます。
現在ヤフオクに売り出している赤のGTSのものです。
ヤマハのバイクを中心に様々な車両を乗り継いできましたが、その中でも特に面白いバイクだなぁと思うのが、このGTSでした。違和感のあるハンドリングもタンデム走行で大きく変わる、パワーはないが逆にそれが旅で疲れない良さであったり…。
ご興味のある方がおられましたらお気軽に
ヤフオクの質問へ「Mixi見たよ」とご連絡ください。特典はありませんが…。
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p530241650
>>[14]
情報ありがとうございます。元オーナーでございます。
ウォッチしていましたが、入札０で自動再出品されたようですね。
あの個体については、たぶん地球上で一番よく知っているのは私と思っていますが（笑）、出品者さんもGTSのことをよくご存知のようで、高く・正確に評価していただいているのは元オーナーとして嬉しい限りで、価格も出品者さんや元オーナーとして主観的に見れば妥当な金額と思いますが、サスがオーバーホールされていたとしても買う側として客観的に見ると、やや高いかな・・・という気がします。もう10万円、できれば15万円安ければ動きもあるのではないかという気がします。
にしても、車検時期やその時の走行距離は名変時に情報として出てくるのかもしれませんが、４万キロ時のエンジンOHについては顔見知り以外は、このコミュ上でしか開示していない情報だったのですが、なぜか出品者さんに把握されていましたね。（正直、ちょっとビビりました）
ひょっとしたら出品者さんは当コミュを、ずいぶん前からウォッチされている隠れGTSファンなのかしら？（GTSに結構思い入れ感じるし…）という気もします。（オークションで売れなければご自分で乗ったりして（笑））
ただ、今現在はGTSについて広く知ってもらう意味で、コミュの設定をネットから検索してアクセス可（読むだけ）としていますが、個人情報保護の観点からネットからのアクセスは遮断すべきか？ネットでGTSコミュを知ってmixiに加入してコミュに参加されたような方もいらっしゃるようなのでどうすべきか、ちょっと悩むところではあります。
情報ありがとうございます。元オーナーでございます。
ウォッチしていましたが、入札０で自動再出品されたようですね。
あの個体については、たぶん地球上で一番よく知っているのは私と思っていますが（笑）、出品者さんもGTSのことをよくご存知のようで、高く・正確に評価していただいているのは元オーナーとして嬉しい限りで、価格も出品者さんや元オーナーとして主観的に見れば妥当な金額と思いますが、サスがオーバーホールされていたとしても買う側として客観的に見ると、やや高いかな・・・という気がします。もう10万円、できれば15万円安ければ動きもあるのではないかという気がします。
にしても、車検時期やその時の走行距離は名変時に情報として出てくるのかもしれませんが、４万キロ時のエンジンOHについては顔見知り以外は、このコミュ上でしか開示していない情報だったのですが、なぜか出品者さんに把握されていましたね。（正直、ちょっとビビりました）
ひょっとしたら出品者さんは当コミュを、ずいぶん前からウォッチされている隠れGTSファンなのかしら？（GTSに結構思い入れ感じるし…）という気もします。（オークションで売れなければご自分で乗ったりして（笑））
ただ、今現在はGTSについて広く知ってもらう意味で、コミュの設定をネットから検索してアクセス可（読むだけ）としていますが、個人情報保護の観点からネットからのアクセスは遮断すべきか？ネットでGTSコミュを知ってmixiに加入してコミュに参加されたような方もいらっしゃるようなのでどうすべきか、ちょっと悩むところではあります。
今晩は、久々書き込みします。
GTSを降りることになりましたので報告いたします。
車両自体は好調ですが、どうしても乗りたい車両があるので、下取りに出すことになります。
無理してでも手元に置いておきたいのは山々ですが物理的にも経済的にも無理なので。
一応情報として、近々レッドバロンに下取りと出します。
下取りとしてはほぼ金額が付かないのらしいてすが、興味がある方に譲るという手もあると思ったのですが、ショップから購入すれば整備に関して安心だと思いますので。
ただ、販売に回すのか？部品取りにするのかはわかりません。
短い間でしたが、このコミュニティーではお世話になりました。
ありがとうございました。
GTSを降りることになりましたので報告いたします。
車両自体は好調ですが、どうしても乗りたい車両があるので、下取りに出すことになります。
無理してでも手元に置いておきたいのは山々ですが物理的にも経済的にも無理なので。
一応情報として、近々レッドバロンに下取りと出します。
下取りとしてはほぼ金額が付かないのらしいてすが、興味がある方に譲るという手もあると思ったのですが、ショップから購入すれば整備に関して安心だと思いますので。
ただ、販売に回すのか？部品取りにするのかはわかりません。
短い間でしたが、このコミュニティーではお世話になりました。
ありがとうございました。
>>[16]
お報せ、ありがとうございます。悲しいことですが、時間も資金も有限である以上は仕方ないことですよね。まずはコミュニティメンバーへのお声がけということでありがとうございます。
レッドバロンに下取りということは、新しいバイクはレッドバロンから買われる事と思いますが、取り扱いラインナップからすると新しいバイクは台数の出ているメジャーなバイクなのでしょうね。
GTSの下取り価格は、今の時期は中古車の売り買いの底値が出る時期としてもずいぶんですね。チェーン店なので全国どこかの店で「買うから探して」というオーダーが入っていれば状況が変わるのかもしれませんね。
バイク王で、つるの剛士が「あなたとバイクの思い出も含まれているので高値買取」とかCMやっていますけど（たぶんウソでしょうけれど：笑）こちらはどうでしょうね
コミュニティについては、いわゆる三人寄れば文殊の知恵の集合知ですからぜひ残留して、何かあった時に手助けをお願いできればと思いますのでよろしくお願いします。
お報せ、ありがとうございます。悲しいことですが、時間も資金も有限である以上は仕方ないことですよね。まずはコミュニティメンバーへのお声がけということでありがとうございます。
レッドバロンに下取りということは、新しいバイクはレッドバロンから買われる事と思いますが、取り扱いラインナップからすると新しいバイクは台数の出ているメジャーなバイクなのでしょうね。
GTSの下取り価格は、今の時期は中古車の売り買いの底値が出る時期としてもずいぶんですね。チェーン店なので全国どこかの店で「買うから探して」というオーダーが入っていれば状況が変わるのかもしれませんね。
バイク王で、つるの剛士が「あなたとバイクの思い出も含まれているので高値買取」とかCMやっていますけど（たぶんウソでしょうけれど：笑）こちらはどうでしょうね
コミュニティについては、いわゆる三人寄れば文殊の知恵の集合知ですからぜひ残留して、何かあった時に手助けをお願いできればと思いますのでよろしくお願いします。
当方のGTSは’93年式28,800kmをレッドバロンで購入しましが、8年前で478Kでした。
しかもタイヤとチェーンだけ換えて、あとは現状販売。
買ってからオイル交換やら様々な消耗品を自分で交換しました。
レッドの整備は、外から見える箇所だけ綺麗にしてるだけで信用できませんでした。
店舗によるかもしれませんが。
でも、惚れたバイクがあればレッドで買うのは否定しません（私のGTSのように）。
下取りに出したFJは当初16万と言ってたのが、なんやかんや言って最終的に6万。。。
ホントになんやかんや。
FJはそのあと名古屋で売られ、今でも元気に走っているそうです（club FJメンバー）。
いくらで買ったかは聞いてませんが、いずれにしろレッドバロンは安く仕入れて高く売る。
”個人的に”レッドバロンでの下取りはお勧めしないというだけですので、気分を害さないでくださいね、参考程度に。
なので下取りは一考の余地ありかもです。
試しにバイク王で査定してもらうとか、
配送業者や名義変更をする気力があればヤフオクとか。
実際、当方はCRMをヤフオクでそれなりの価格で売ることができました。
愚痴っぽくなってしまいました。
失礼しました。
しかもタイヤとチェーンだけ換えて、あとは現状販売。
買ってからオイル交換やら様々な消耗品を自分で交換しました。
レッドの整備は、外から見える箇所だけ綺麗にしてるだけで信用できませんでした。
店舗によるかもしれませんが。
でも、惚れたバイクがあればレッドで買うのは否定しません（私のGTSのように）。
下取りに出したFJは当初16万と言ってたのが、なんやかんや言って最終的に6万。。。
ホントになんやかんや。
FJはそのあと名古屋で売られ、今でも元気に走っているそうです（club FJメンバー）。
いくらで買ったかは聞いてませんが、いずれにしろレッドバロンは安く仕入れて高く売る。
”個人的に”レッドバロンでの下取りはお勧めしないというだけですので、気分を害さないでくださいね、参考程度に。
なので下取りは一考の余地ありかもです。
試しにバイク王で査定してもらうとか、
配送業者や名義変更をする気力があればヤフオクとか。
実際、当方はCRMをヤフオクでそれなりの価格で売ることができました。
愚痴っぽくなってしまいました。
失礼しました。
>>[20]
書き込みありがとうございます。
実はレッドバロンの評判はネット等で疑問には思っていたのですが、正に店舗によると実感しました。
自分が行っている所はきちんと整備してくれている様です。
4年付き合ってみてちゃんとしてくれていると（当たり前の事ですよね）判断して、今回欲しい車両も引っ張ってもらいました。
下取りも古い車両で、ある意味特殊？ですから値がつかないのも納得するしかないかなぁと思ってます。
一応信用できると判断したので、下取り以外の方がお金にはなるだろうけど、下取りという形で落ちつきました。
次のオーナーの事を考えるとショップで購入すれば一応車両は診てくれるであろうというのもあります。
まぁ、中古車屋ですから安く仕入れ高く売りたいのは何処も同じだと思いますので。
書き込みありがとうございます。
実はレッドバロンの評判はネット等で疑問には思っていたのですが、正に店舗によると実感しました。
自分が行っている所はきちんと整備してくれている様です。
4年付き合ってみてちゃんとしてくれていると（当たり前の事ですよね）判断して、今回欲しい車両も引っ張ってもらいました。
下取りも古い車両で、ある意味特殊？ですから値がつかないのも納得するしかないかなぁと思ってます。
一応信用できると判断したので、下取り以外の方がお金にはなるだろうけど、下取りという形で落ちつきました。
次のオーナーの事を考えるとショップで購入すれば一応車両は診てくれるであろうというのもあります。
まぁ、中古車屋ですから安く仕入れ高く売りたいのは何処も同じだと思いますので。
>>[33]
GTSの後釜は未定ですか・・・ 自分も不幸な出来事からGTSをハード的には復活させはしましたが、みなとやさんと同様にソフト面から所有の継続を断念しました。(ロングランは滅多に出掛けなくなっていましたけど、それ自体が辛いとは感じませんでしたが)
欧米でも日本と同じくライダーの高齢化は進んでいてバイクを降りてしまったり、ダウンサイジングやツアラーからクルーザーにカテゴリーチェンジ(自分はこの口)も多いようです。そんな潮流でホンダのレブル1100DCTなんかは注目度が高いようですが、自分はフルサイズ(今だと1300〜1800ccくらい)で車重230kg台、GL1800DCTのような前後ウォーキングアシスト機能が付いたツアラーを出すメーカーが出てきてほしいと思っています。(現状ではR1250RSなんかイイ線いってると思います)
サイズに関しては大人二人がタンデムして相応の荷物を積載することを考えるとそれなりの大きさを確保しなければならず、スーパースポーツのように小さく作って軽量化という手法は使えないので、大きいけれど軽いという素材や構造が求められて、ある意味スーパースポーツよりも設計製造が難しく高額化すると思いますが、ぜひ実現してほしいと思っています。
そういう点では、先日レンタルしたトリシティ300なんかは「高速ツアラー」ではなく「下道ツアラー」としてなら正しい解ではないかと思えました。
GTSの後釜は未定ですか・・・ 自分も不幸な出来事からGTSをハード的には復活させはしましたが、みなとやさんと同様にソフト面から所有の継続を断念しました。(ロングランは滅多に出掛けなくなっていましたけど、それ自体が辛いとは感じませんでしたが)
欧米でも日本と同じくライダーの高齢化は進んでいてバイクを降りてしまったり、ダウンサイジングやツアラーからクルーザーにカテゴリーチェンジ(自分はこの口)も多いようです。そんな潮流でホンダのレブル1100DCTなんかは注目度が高いようですが、自分はフルサイズ(今だと1300〜1800ccくらい
)で車重230kg台、GL1800DCTのような前後ウォーキングアシスト機能が付いたツアラーを出すメーカーが出てきてほしいと思っています。(現状ではR1250RSなんかイイ線いってると思います)サイズに関しては大人二人がタンデムして相応の荷物を積載することを考えるとそれなりの大きさを確保しなければならず、スーパースポーツのように小さく作って軽量化という手法は使えないので、大きいけれど軽いという素材や構造が求められて、ある意味スーパースポーツよりも設計製造が難しく高額化すると思いますが、ぜひ実現してほしいと思っています。
そういう点では、先日レンタルしたトリシティ300なんかは「高速ツアラー」ではなく「下道ツアラー」としてなら正しい解ではないかと思えました。
今日、運送屋さんが引き取りに来ました。
9年間、素晴らしい体験をさせてもらいました＞GTS
やっぱりちょっと寂しいですね。
でも、次のオーナーさんは20代のびっくりするくらい若い方で、
GTSのメカニカルな所に惹かれてて、ようやく手に入れることが出来たそうです。
何度かの取引のやり取りでは、とてもしっかりした好青年と感じました。
そんな方に貰われていくなら、とても安心な気がします。
また、このフォーラムでは長い間いろいろ参考にさせてもらったことを感謝します。
僭越ながら私が紹介し、新オーナーも入会したと聞いてます。
GTSライフを楽しんでもらえるよう、勝手ながらよろしくお願いします。
9年間、素晴らしい体験をさせてもらいました＞GTS
やっぱりちょっと寂しいですね。
でも、次のオーナーさんは20代のびっくりするくらい若い方で、
GTSのメカニカルな所に惹かれてて、ようやく手に入れることが出来たそうです。
何度かの取引のやり取りでは、とてもしっかりした好青年と感じました。
そんな方に貰われていくなら、とても安心な気がします。
また、このフォーラムでは長い間いろいろ参考にさせてもらったことを感謝します。
僭越ながら私が紹介し、新オーナーも入会したと聞いてます。
GTSライフを楽しんでもらえるよう、勝手ながらよろしくお願いします。
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