HondaJetコミュの皆さんへの質問　－　お願いします！

HondaJetは私も凄い開発だと思うし、技術面でも、デザイン面でも、日本の会社だからこそ、Hondaだからこそ、開発したモノだとも言えると思います。
HondaJetに関心ある皆さんへちょっと意見をお聞きしたいのですが。

－このHondaJetのどういった点が「日本らしい」と思いますか？
－デザイン面では何か「日本らしい」コトはありますか？
－HondaJetはなぜホンダにしか開発できない飛行機でしょうか？
－航空業界で日本代表となるHondaJetですが、一言でHondaJet の「日本らしさ」を表すとしたら？「マン　マキシマシマム・マシン　ミニマム」と表してる人も。。。

また、www2.g.biglobe.ne.jp/~aviation/hondajet.html
の管理人のemail・連絡先ご存知の方いらしたら、よろしくお願いします。

コメント(1)

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[1] mixiユーザー 03月13日 17:31

個人的には

－このHondaJetのどういった点が「日本らしい」と思いますか？

「日本らしい」と言えばNoだと思いますが・・・
「Hondaらしい」と言えばYesだと思います。

そもそも航空機のデザインで日本らしいとか
アメリカらしいとかヨーロッパらしいとか
お国柄がでるものではないです。

お国柄よりも用途別ですね。

エアバスなどは仏・独・伊の共同開発だし
ボーイングも機体の3割以上は三菱、富士、石川島などの
開発製造を行なっているので国別で性格が変わる
航空機とかは聞いた事が無いですね。

かく言うHondaJetの心臓部はGEのノウハウも
盛り込まれている。

－デザイン面では何か「日本らしい」コトはありますか？

用途によって形状が決まるので答える側としては、
非常に悩む。ただ今後はお国柄が出るような
デザインあっても良いとは思う。
（カナディアン社やデ・ハビ・ラント社などは
水上機や飛行艇も多くあります。湖面の多い地域や
森林火災が多いなどで考えるとお国柄と言えなくも無いです）

そう言うアイデンティティを持つ事は非常に大切だと思う。

－HondaJetはなぜホンダにしか開発できない飛行機でしょうか？

意地悪な言い方をすると「お遊び」からの出発ともとれなくもない。
お遊びからとことんやってるうちに本気になりだしたのかな？

良い言い方をすると「技術を追求することが好きだから」と思う。

モータースポーツなどの活動やASIMOは最もわかりやすい例ですね。

Hondaには本田技研と別に本田技術研究所という組織があり
乗り物と縁が無いものも研究しているそうです。

その代表的な産物が落としても割れない魔法瓶
ステンレスジャーなど日用品などです。

モノづくりの研究に関して非常に理解がある企業だから
研究で失敗してもそれを受け止める度量もありますね
そこらへんだと思います。

日本人の発想というよりHondaの発想だと思います。

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