ローカル私鉄コミュの叡山電鉄

　京都府京都市・出町柳－八瀬比叡山口の叡山本線・5.6km、宝ヶ池－鞍馬の鞍馬線・8.8km、合計.14.4kmを結ぶ地方私鉄。
　大正14年に電力会社である京都電燈が出町柳－八瀬（現・八瀬比叡山口）を開業した。昭和3年、京都電燈の子会社・鞍馬電気鉄道が宝ヶ池－鞍馬を開業し、昭和16年の戦時合併により両線を合わせて京福電鉄とした。
　どこの鉄道とも接続しないため、長らく赤字路線であったため、その存続すら危ぶまれた時期があったが、昭和61年に叡山電鉄として京福電鉄より分離独立。京阪電鉄傘下で再建を模索するが、平成元年に京阪電鉄・三条－出町柳間が延伸開業したことで、事態は一変。乗客は倍増し、奇跡とも言える復活を果たし、その後は新規車両の導入も進み、安定した経営を続けている。

コメント(21)

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[1] mixiユーザー 06月03日 11:59

20年以上前に乗りました。当時の出町柳は実に不便でしたねえ。どうせなら、京阪電車の乗り入れも実現して欲しいものです。

[4] mixiユーザー 01月03日 22:51

おひさしぶりです。あけましておめでとうございます。

まだまだ元気な時に行った写真です。
紅葉を撮りに行った時です。

最近は粘りと根気がなくなってしまって(^_^;)

[5] mixiユーザー 01月03日 23:35

はじめまして。叡電って、全線左京区なんですよね＾＾
今出川通にLRTの計画があって、直通運転の構想もあるとか。
市内交通の利便性アップに寄与される鉄道として発展していただきたいです。

[6] mixiユーザー 01月07日 10:03

懐かしいポール電です。
たぶん「引越しのサカイ」のCMは、ここの鞍馬口かな～

相変わらず汚くてすみません(^_^;)

[7] mixiユーザー 06月17日 00:14

赤く変色したプリントをスキャンしました。
裏には１９７６年１１月とあります。
当時は八瀬遊園駅ですね。

[8] mixiユーザー 06月17日 08:10

続きです。

[9] mixiユーザー 06月19日 03:25

私の実家は茶山駅が最寄です！
小学校は茶山駅の隣です！
今も、けっこう愛用しまーす♫

[10] mixiユーザー 07月10日 03:50

１９７６年１１月の撮影です。
左は八瀬遊園
右はどこでしょう？

[11] mixiユーザー 07月10日 08:00

＞mistyさん
　初めまして。右の写真は三宅八幡駅ではないでしょうか？

[12] mixiユーザー 08月09日 18:05

　8月6日に久しぶりに乗りました。運良く900系〔きらら〕に乗る事が出来ました。

[14] mixiユーザー 08月09日 19:07

＞こうやまさん
S53に市電が全廃されてから平成元年に京阪が出町まで延伸されるまではまさしく「どことも接続しない」路線でしたよ。
利便性を考えると、叡電側が三条京阪まで乗り入れしてもよかったように思いますね。。。

[15] mixiユーザー 08月09日 19:11

＞あっとさん
でも分離させられた頃は、赤字で大変だったらしいですし・・・。
車両更新するくらいの余裕はあったみたいですが。

でも京福電鉄もばかですよね。赤字のこの路線を切り離したはいいけど、数年後に
京阪が延伸して利便性が一気に向上して黒字に・・・。
そのくらい見通せなかったのか、と言いたくなります。

[16] mixiユーザー 11月28日 21:00

本日は最期の紅葉を求めて、鞍馬まで乗って来ました。

行楽期は12分ヘッドに運行間隔を短縮しても、観光客満載の"きらら"は
スシ詰め状態で、紅葉のトンネルのライトアップ等、集客に力を入れて
いる事は喜ばしいです。

本日の"きらら"として、二ノ瀬、二軒茶屋、宝ヶ池を貼っておきます。