最近のランチャですよコミュの教えてください！

最近コミュに参加させていただきました｡
よろしくお願いします｡

参加早々トピたててすみませんが教えてください｡
私はDELTA乗りで、アシ車になけなしの金額で買った某中部地方メーカーのクルマを使っています｡

が、いつでもLANCIAに乗っていたく、我が家の車として最近のLANCIAを迎え入れたいと思っています｡
妻がAT限定（しかも左ハンドル経験なし！ですが。。。）なのでATで、、、更にはドアが4枚ないと許してくれないので、、、

　?リブラ
　?ムーサ

でもどうしても好きなので

　?初代イプシロン

でどうだ！！！と思ってみたものの余り情報がないため是非オーナーの方の話を聞いてみたいのです｡
いいとこ、イマイチなところ、忌憚のないご意見、お聞かせください｡

よろしくお願いします。

コメント(12)

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[1] mixiユーザー 12月05日 17:21

MUSAが良いと思いますよ。

リブラは少しだけ古くなってきていますし、初代Yは２ドアでチョッと古いですもんね。。。

可能なら、Themaワゴンという手がありますよ。
おしゃれですし、比較的高年式（と言っても９６年くらいまで？！）です。

当方、Thema ie turbo (1986)乗りです。
最近、足グルマに昇格させました　爆

[2] mixiユーザー 12月05日 18:37

MUSAに乗っています。（2年程で、2万5千キロ）
良い車だと思いますが、欠点も少々。

・値段が高すぎる。（諸費用込み新車で300万円超えます）
・斜め前方視界が、Aピラーが太すぎる為良くない。（これはこの車だけではなく、日本車も含め、最近のミニバンは同じだそうです。）交差点などで、人を引きそうになった事が多数あります。また、高速コーナーで進行方向が見えないのは、車としてどうかと思ったりしています。注意が必要です。
・サイドミラーの斜め後方視界が悪い。車線変更のときなどは、確実に自分の目で斜め後方を確認しないと、怖い思いをします。
・例のごとく、オートマモードが気持ち悪い。
・フロントの感覚（長さ）が、非常に掴み難い。

悪い所ばかり書き出しましたが、もちろん良い所もいっぱいあります。
僕の総評としては、良い車だと思います。
サイズ、デザイン（内外）、取り回し、同じ車とすれ違わない、一応ランチアである所など。。。

僕もなっくんさんと、ほとんど同じ理由で車を探し、MUSAを選びましたが、妻は運転を嫌がります。

もし、足車としてMUSAを選ぶのであれば、インテリアは茶色を選ぶ事をお勧めします。僕はベージュを選びましたが、汚れに対し非常に気を使います。
（イプシロンであれば、シートすべてがPVC（革？）なので、汚れを拭き取れますが）

以上、ご参考まで。

[3] mixiユーザー 12月05日 23:00

デルタ乗りの主婦です。
現在足車としてイプシロンのMTに乗ってます。
「ランチア乗り」を捨てられなくて(^^;

イプシロンのドアの大きさは…買い物にはちょっとイラっとするのですが、振り返ってくれたり、声をかけてくれたりするので乗ってる嬉しさの方が勝ります。
エンブレムが大きいので、デルタよりも昔の世代のランチアファンの人が、(70代ぐらい？)「若い頃にランチア乗ってたんだよ～」と気付いて声かけてくれます

あとはやっぱり、車に関わっている時間で最も多いのは乗っている時間なので、内装のスタイリッシュさは、重要な判断ポイントだと思います。
その辺の格の違いはやっぱり現物を見ないと感じられませんので、是非とも奥様に実物に座ってもらってください。
メーター周りの美しさとかも

ちなみに…免許取ってからずっと右と左ごちゃごちゃに乗ってますが、
左ハンドル…は、乗る地域によっても影響が違うかと思いますが、田舎で一車線道路ばかり、すれ違うのにギリギリな道がある、という環境では、左のメリット結構あると思います。特に、車幅をピッタリ掴むのが苦手なタイプの女性だったら、左の方が目で見て確認出来るので非常に重宝です。

右ハンドルに乗ってる母がすっごい下手で、細道ですれ違う時の寄り方を見て、つくづく思ったり

[4] mixiユーザー 12月05日 23:28

Markさん＞

テーマワゴン、いいですね～
とてもお洒落な感じです。

テーマ自体はメチャクチャ好きです。
新車落ちなんてのがあれば衝動買いしてしまいそうです。

初代Yはダメですかねぇ、CVTはどうなんでしょうか？
確かSUBARU製なんですが、、、オーナーの方がいれば是非聞いてみたいです。

S&JrZAGATOさん＞

お名前からするとアルファとランチアでしょうか。
そうなら羨ましい。。。

ムーサが現実的ですかねぇ、やっぱり。
でも確かに高いんですよね、新車だけじゃなくタマがないので中古も高い。

確かにパンダなんかと同じATだったと思うんですが、パンダに試乗したときは確かに慣れるまで気持ち悪かった覚えがあります。

デルたんさん＞

おお！デルタ乗り。
お仲間からのコメント有難いです。

家の妻も「イプシロンは大好きだけどドアが二枚だから。。。」ということでイプシロンは時点扱いです。

個人的には初代のイプシロンが大好きで何とか妻を丸め込めないかあの手この手をを尽くしていますが「子供がいるからダメ！」状態です。

自分もある面、左ハンドルの方が便利と思うことも沢山あるので成せば成る！だと思っているんですが。

皆さん早速のアドバイス本当にありがとうございます。
沢山の方のコメントがいただけると嬉しいです。

[5] mixiユーザー 12月06日 10:58

>なっくん　さん

>>テーマ自体はメチャクチャ好きです。
>>新車落ちなんてのがあれば衝動買いしてしまいそうです。
>
テーマ好きがまた一人見つかって大変心強いです

でもテーマは「新車落ち」や「デッドストック」は僕の知る限りありません。。。もしあったら僕が男の○○年ローンでゲットしてると思います。。。

初代Yは僕も大変好きな車の１台ですが、ご自身（というかご家族）の希望用件には適合しないのではないかと思いますよ～～。それとCVTは確かスバル製で、その気になればメンテ可能かもしれないです。でも（誰かもどっかで言っていましたが）こういった小さい車はMTでサクサクって乗るのがいいですよね

いずれにしても、悩みどころですよね。。。

僕自身としては５０歳を超えて経済的な余裕があったらリブラのワゴンなんか乗って見たいと夢見ています。

[6] mixiユーザー 12月06日 15:59

Markさん

そうですね。
テーマ自体最終年式が確か96年位のはずなので。。。ありませんね。
でもまだ偶に低走行の16Vや8.32が出てきたりしますけどいよいよ最後のチャンスくらいでしょうか。

イプシロンは悩みますがやっぱりちょっと無理かもしれません。
ランチア・ランチでエンリコ・フミア氏と言葉を交わす機会があり、ますます欲しい病が強くなってしまいました。

私個人としてはMarkさんと同じくリブラが理想なんですが。。。
これまたありませんね。。。　なかなか。
国内ではデルタなんかよりよっぽど希少車ですからね。

[7] mixiユーザー 12月06日 16:31

カッパなら1台出てますがね～、リブラは確かに見ない。
http://www.goo-net.com/used/spread/goo/13/0920080101Z4001461007.html

経済性で新型イプシロン・ムーサを私も推したいです。

都内だとちと厳しいかもしれませんが、
私の使い方（平日毎日70キロ、市街3 ：高速5 ：田舎道2）で
平均燃費14越えて15に近い値です。

パーツの信頼性も高いし（中身はプント・イデアで枯れてるから）
油脂・整備のかけかた次第ではありますが
維持費は安いと思いますよ。

自分的には以前に乗っていたプジョー206・デルソルより安く済んでますね。

[8] mixiユーザー 12月07日 01:17

しばさん＞

やはりある程度枯れているんですかね？
確かに最近のイタ車は油脂類と定期的な点検を欠かさなければ、ほぼ国産同等の信頼性があるようですね。

う～ん、ムーサ票が多いようですね。
一度見に行ってみようかな。。。

[9] mixiユーザー 12月07日 09:18

はじめまして。

ちなみにディーゼルだとＡＴでも都内で17ｋｍぐらいいきますよ！

うちも家族なのですが、イプシロンはやはり不便な気がしました。
買い物しても入れる場所があまりないですし、ベビーカー積むと
ほとんど何にも積めませんｗ

ではではー

[10] mixiユーザー 12月07日 10:20

＞なっくんさん
ホント一度見られるとイイと思います。
用賀近くのお店で1台出てますムーサ、激安で。

ムーサに以前のランチアほどの「濃さ」は有りませんが
その分、現代的で爽やかです。

特に奥さんには気に入ってもらえると思いますよ。

[11] mixiユーザー 12月07日 10:48

こんにちは。
しばさんの紹介されてたカッパですが、距離数から見てもとてもお買い得だと思いますよ。
カッパにはもう７年乗ってますが、しっとりした乗り味で気に入ってます。
ランチアは４台目（今までプリズマ、トレヴィ、テーマ）ですが、カッパは一番故障も少なく信頼性がすばらしく向上していると感じてます。
この車、かなり前から在庫しているみたいですが、なかなか売れないですね。
よほど不人気なんですねえ。地味だからなぁ・・・

[12] mixiユーザー 12月07日 12:02

灰さん＞

今の潮流だとディーゼルは良い選択かもしれませんね。
ガソリン高いし、昔みたいな”ガラガラ”音もしなくなってるし。

でも！　ベビーカー積むと一杯は結構マイナスポイント高しです。
なんか家の妻はベビーカーを積むというところにメチャクチャ拘っていて、簡単に積めないような車は一昨日きやがれ！みたいな扱いなんですよね。。。

しばさん＞

出物見てみました。相対的には安めですね。
機会があれば是非見に行ってみようと思います。

自分も現行のパンダに乗ったときに同じように思いました。
昔のパンダとはまったく別物だけど、今のパンダとしてはこれでいいんじゃないかと思いましたね。

冨美右衛門さん＞

カッパ見てみました。なんかよさそうですよね。

以前イタリアで個人的にタクシーを何台か雇ったことがありますがすべてカッパでした。（そしてイタリア人は皆、メチャクチャ運転が上手かった。。。）
そんなこともあり私も妻もカッパには好印象しかないのでとてもよいと思うんですが、残念ながら大きすぎて家の妻にはちょっと無理かと。。。

きっと３ヵ月もしないうちに前後バンパー交換なんて事になってしまいそうで怖いです。

こういったクルマも是非ランチア好きの人に拾ってもらいたいですね。

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