F6Aコミュの720ｃｃのセッティングについて教えてください

はじめましてジムニーＪＡ１１に乗っている者です。現在スズスポのタービン・コンピューター・インジェクターのセットをつけています。最近720ｃｃボアアップのブロックをヤフオクで購入しました。組み換えにあたってスズスポセットはそのまま流用できますでしょうか？また、できない場合インジェクターの容量不足が原因と思うんですが、何ｃｃで組めばいいのでしょうか？どなたか教えてください。よろしくお願いいたします。

コメント(15)

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[2] mixiユーザー 01月04日 09:53

了解です。ガスケットはあまり薄いのにします。これから購入ですが、決めてはいません。何かアドバイスあればお願いします。

[5] mixiユーザー 01月04日 11:37

要はブーストをどの位かけるかによるのではないでしょうか。
720なら当然専用のヘッドガスケットを使用する事になりますが、ガスケットの厚みが同じでもボアが広がる事で圧縮比は上がります。
風量のあるタービンでそれなりにブーストをかけるなら厚みのあるガスケットで圧縮を下げておく必要があります。
スズスポのタービンキットはＮ２と295ccインジェクタのセットと推測しますが、これをベースにＥマネージ等で調整すればいけると思います。

[6] mixiユーザー 01月04日 20:04

ありがとうございました。大変参考になりました。ほかにもアドバイス募集ちゅうです。よろしくお願いいたします。

[7] mixiユーザー 01月04日 21:09

660cc→720ccですよね

エンジン壊さないようにするには現車合わせのセッティングが基本です
簡易適でしたら
燃圧アップ（燃料ポンプと燃圧プレッシャー交換）すれば
スズスポのコンピューター、インシェゥクターで
普通に動かす事が出来るでしょう．

今までと同じ燃料供給で動かそうとすると
排気量上がったことにより燃料が薄く
エンジン壊れますよ。

あくまでも自己責任で！！

[8] mixiユーザー 01月05日 19:46

みなさんのアドバイス大変ありがたく思ってますプレッシャーと燃ポンって社外ででてるんですかね。それともなにかの純正？アドバイスお願いいたします

[10] mixiユーザー 01月07日 17:53

了解ですありがとうございます。たくさんアドバイス頂きまして感謝してます！
まだアドバイスあれば募集中ですみなさんよろしくお願いします。

[11] mixiユーザー 01月09日 15:04

僕の場合はツインカムですが、
ポンプはJA２２の純正(ポンプからフィルターのライン要交換)と、
燃圧レギュレーターを交換しました。

全て純正部品です。

僕的な意見ですが、燃圧より吐出量が重要な気がして、
レジスターをR２にしてます。
また、スズスポのCPUが「？」的な判断をしていたので、
今は720ccでもノーマルワークスのCPU＆07タービンの組合せです。

720ccで組むとしたら、まずはノーマルCPUでパーシャルを出すのが早道。
またインジェクターもしかり。
が、タービンはお好みでOKですよ。

それからはプラグの焼け具合見ながらのセッティングでしょうね。

面倒なコトが続きますが、
セッティングが合った時の「モリモリ」くるトルク感。
たまらんですぜ～～