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ＢＬ後期型　ＭＳアクセラ

mixiユーザー 2012年04月04日 13:48

BL後期型のＭＳアクセラ、納車して2週間程経ちました。
まだまだ慣らし中で抑えた走りをしてますが、やっぱりいい感じですね。

しかーし昨年秋にマイナーチェンジして、このご時勢の影響か削られてる装備が
あることに気づき始めてちょっとガッカリした面もあります・・・

１．電動シートメモリー機能なし
２．メーターパネルのデザイン変更（前期型のデザインに憧れて購入を決めたのに・・）
３．フットライトイルミなし
４．グローブBOX上のラインのガーニッシュが他グレードと同じシルバーに。
くぅーーーっ！コスト削減バリバリっすね。

それで改善できるところと言えば
３、のフットライトイルミ。これは回路自作でなんとかなりそう。
４、のガーニッシュは速攻ディーラで前期型を取り寄せ交換。
１・２は、予算的に無理・・・

フットライトイルミ用の回路を早速自作。
マップランプのカーテシ配線（マイナスコントロール、ここは容量が大きいらしい）を利用し
ルームランプと同様の点灯を行いつつスモール時には減光し、うっすら点灯させる仕様。
これで、開錠・施錠時の点灯及び残光機能、ドアオープン連動、スモール減光点灯を行える
フットイルミになります。
スモール時はイルミ電源をリレーにて取出し接点にてアースコントロールし半固定抵抗を加えて照度コントロール。誤動作防止の整流ダイオードも各所へ配置しました。

点灯確認動画
<video src="11494190:1eff08071c30c3ba2447682c47737148">
とりあえずこんな出来栄えです。
まぁ、自作という事で。

ＭＡＺＤＡさん頼みますよー；；

コメント(9)

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[2] mixiユーザー 04月10日 23:56

waku_wakuさんコメントありがとうございます！確かに売れてないですよねー、時代と逆行してますもんね(^^;;
後期型は走行性能をプラスしてると言う話は聞いたことあります。まぁ、それはせめてもの救いかもしれませんねー

[3] mixiユーザー 04月11日 23:10

はじめまして！！

BL前期MSアクセラ乗りです

後期は明らかにコスト削減感がありますが
きっと最後のMZR2.3ターボ搭載車になりますので
ながーくアクセラライフ楽しみましょーーー(´∀｀*)

[4] mixiユーザー 04月11日 23:36

＞ケイゴイモさん　そうですねー、メーターパネルなんかホント安上がりって感じでトホホでした。やっぱMZR2.3ターボ搭載最終なんですね・・・さびしいっす。時代の流れかぁ・・・。時代に反しますが楽しんで大切に乗りたいもんです！

[6] mixiユーザー 04月20日 12:16

生産台数はおおよそですがBLMS前期で1800台は越えてると思います。
1500までは確認しています(´▽｀*)

と、言うものの一般的な車に比べたら全然ﾏｲﾅｰな車には間違いないですねぇ。

[7] mixiユーザー 04月20日 12:39

マニアックな車ですよねー！笑

すれちがうとお互いガン見みたいなΣ(ﾟдﾟ|||)

[8] mixiユーザー 04月23日 14:42

マニアックな車にマニアックな仲間がいていいですねー、ほんとＢＬのMSアクセラ乗りはなかなかの希少種ですね(笑）
さわやかさんは4月1日納車だったんですねー自分が3月下旬だったのでもしかしたら連番かも～＾＾；

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