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マツダスピードアクセラコミュのBK型のホイールとタイヤのおすすめ・実績

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再来週(2010/10/09)にBK型のMSアクセラが納車されます。

そこで、現行ホイールをスタッドレス用にして、新たに通常タイヤ用には新規にホイールを購入しようと考えております(スタッドレスに関しては別トピックをあげさせてもらいました)。

そこで、皆さんが装着されているホイール・タイヤや、これはやめておいた方がいい、これは注意!など情報・ご経験をご紹介下さい。
  タイヤ情報はこちら(http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=28697922&comm_id=1145412)にもありま
  すが、詳しく頂きたく。

換装されている方は

車の色     :
ホイールメーカー:
ホイール銘柄  :
ホイールサイズ :
ホイールの色  :
タイヤサイズ  :
費用      :
感想      :

なんて情報がありがたいです。

  <例>
    車の色     :トゥルーレッド
    ホイールメーカー:タナベ
    ホイール銘柄  :SSR Type-C RS
    ホイールサイズ :18×7.5J(オフセット…忘れた)
    ホイールの色  :BRONZE
    タイヤメーカー :ヨコハマ
    タイヤ銘柄   :ADVAN NEOVA AD08
    タイヤサイズ  :215/45R18
    費用      :\189,000(タイヤ屋さんのセット販売)
    感想      :ちょっとうるさいねぇ。グリップはいいんだけど。
              ま、サーキットにはいいんじゃない。


写真もあれば、ベスト。

ちなみに私の車はトゥルーレッドです。
折角こんな車買ったんで、サーキットの走行会にでも行けたらいいなと思っております。

コメント(31)

> sotaさん

別トピで催促してすみません。
レイズは鍛造で種類多いですよねぇ。
でも、価格.com見ても18インチだと、20万超えてしまうんですねぇ。
(当たり前だけど、今の15インチと大違い)

流石本職、ご自身で。

車の色     :カーボングレー
ホイールメーカー:PIAA
ホイール銘柄  :SUPER ROZZA MONOBLOCK
ホイールサイズ :18×7.5J+48
ホイールの色  :SUPER BLACK CHROME
タイヤサイズ  :215/45R18(純正)
費用      :約12万(ホイール代+タイヤ組み換え工賃)
感想      :デザインと洗い安さを考慮して決定。ブレーキもばっちり見えるしクロームメッキのカラーが際立ってます。

純正タイヤの組み換えの条件でディーラーにホイールのサイズを提示してもらったのが上記のサイズでした。
ホイール購入直後に、ガラスコーティングしてもらってさらにメンテナンス性が良くなりました。
> PICA☆PIKAさん

よんじゅーまんえん!
すげぇ!

コメントありがとうございます。
いやー、普通、空気圧上げんといかんでしょうから、ごつごつ感がなくなるってのは考えにくいですし、軽くなると追随性が良くなるのでがたがたしやすいと思うんですけど、んですけど、何かのマッチングが良かったんでしょうねぇ。


> 葉月@はっぱ先生

コメントありがとうございます。

PIAAがホイール出してるって初めて知りました。
ガラスコーティングすると、お掃除しやすい(汚れが落ちやすい)ってことでしょうか?
> わだ将軍さん

そうです。
コーティングしておくとブレーキダストでホイールが茶色くなっても水をかけながら拭くだけで汚れが落ちるので個人的にはオススメですね。
はじめまして☆以前に乗っていたので参考までに書き込み致します♪

車の色:トゥルーレッド
ホイールメーカー:ブリジストン
ホイール銘柄  :GC-05F
ホイールサイズ :18×7.5J+48
ホイールの色  :ガンメタ
タイヤサイズ  :純正タイヤ215/45R18
費用:一本75000円
感想:赤とガンメタなので相性は悪くないと思います。値段は高いけど、鍛造で軽いし満足のホイールでした☆
o(^-^)o

もう納車になりますね♪楽しいアクセラライフを送って下さいね☆
> PICA☆PIKAさん

いやー、悩みどころですね。
さすがにそこまで行くと、ちょっと大きな液晶TVも買えるし、ホームシアターセットでオーディオも揃えられる…、と思ってしまいますね。


> 葉月@はっぱ先生

それって、おいくら万円くらいでしょうか?

車をきれいにしている人でも、ホイールを洗わない人が多いんですよね。
あれってきれいに見えないんですよね。
分かってないんだな、って思ってしまいます。
残念ですね。


> 松茸さん

いやー、ボンネットカラーと合ってるのが、もうひと味バランスの良さを出してますよね。
吸気インテークがいいですね。

ええ、軽量ホイールの良さは今の車もそうですから(SSR Type-C)分かってるんです。
加速だけでなく、ブレーキング、コーナリングにも効果がある、と色々なところで、そして常に体感できますものね。
交換直後、感動しましたもん。

えっと、トップページ画像はアクセラが載ってますが、手放されたんですか?
そのホイールはいずこに?o(^-^)o

約20年振りに自分で選んだ車なので、わくわくです。
なかなかなかった感情です。o(^-^)o
わだ将軍さん→
車にとって足回りの軽量化は車の特性を大幅に向上させると聞いていましたが、まさにその通りですグッド(上向き矢印)ボンネットと相俟ってかなりクイックな反応になりましたねムード
o(^-^)o

アクセラは今年7月に手放して、そのお金で今は憧れだったRX-7に乗ってます
ホイールも実のところ、このトピが出る2週間ほど前に買い取り手がついて、つい先日渡してしまったところでしたあせあせ(飛び散る汗)
(>_<)
自分もアクセラに見る度乗る度にいつもワクワクさせられましたるんるんじゃじゃ馬な部分もありますが、わだ将軍さんの期待にアクセラはきっと答えてくれるのではないかと思ってますぴかぴか(新しい)
o(^-^)o
かなり前のことなので正確な金額は覚えてませんが、4本で1万ちょいだった気がします。
作業も1〜2時間だったかな・・・
1回コーティングしておけば大きな傷さえつかなければ5年でも10年でもそのままいけるそうです。
> 松茸さん

おお、RX-7ですか。トップ画像に一緒に乗ってるやつですね。
僕もロータリーが憧れなんです。
8も候補に挙がったんですが、流石に荷物が載らんです。

ホイールについては…、残念でした。


> 葉月@はっぱ先生

おお、いいですね。
前の車のSSR type-Cですが、高温スチームで落としたり、泡泡になるスプレーで落としてたんですね。
もうそんなんで落ちなくなってきたんで、ケルヒャー高圧洗浄したら、ステッカーどころか、メッキももげまして…。
参考にさせていただきます。
素人なんで質問したいんですけど、
上記の方のように純正タイヤ215/45R18に
18×7.5J+48 のホイールつけても車検は通りますか?冷や汗

マツダではないディーラーで車検お願いしてますが、普通に通りますね
ちなみにホイール以外何も変えてませんので参考までに。
はっぱ先生さん、sotaさん、ありがとうございますexclamationわーい(嬉しい顔)

みなさんつけてるのに、お店で聞いても車検は無理ですって言われたので不安だったので涙
> しょうへいさん

ホイールによってはノーマル車高やダウンサスでは微妙かもしれませんあせあせ

自分は7.5J+48のアドバンレーシングRSを装着してます電球

リムよりスポークが出ていますあせあせ(飛び散る汗)

自分は車高調でローダウンしているのでキャンバーが付き、最近車検を受けたのですが問題ありませんでしたぴかぴか(新しい)
> sotaさん

いえいえわーい(嬉しい顔)手(パー)
たまたま自分のホイールがリムよりスポークが出ていたものですからあせあせ

数種にホイールがありますけど、現状やローダウン時を考えてホイールサイズをセレクトしないと後悔しますねたらーっ(汗)

はい手(パー)自分がそうですボケーっとした顔
MSA.マツたかさん、ありがとうございますexclamationうれしい顔

みなさんの答えを参考にお店と相談したいと思いますぴかぴか(新しい)
ども はじめまして。
ま、 こんなサイズでも 履けるってことで。
参考まで。

車の色     : セパンブロンズ(BMW M5純正色)
ホイールメーカー: BBS
ホイール銘柄  : RS
ホイールサイズ : 17inch 9J +35 ハブ径加工
ホイールの色  : キャンディオレンジ塗装
タイヤサイズ  : 215/50-17
費用      : じゅうまんえん ぐらい?
感想      : リアに20mmのワイトレ入れたら おとこらしすぎます...
> さかいPさん

そんな色、ありましたっけ?
オールペンされたんですか?

いや、ワイトレの前に車高、ベタベタですね。b(^o^)

雪が降るうちの地区ではあり得んので、羨ましと。
> sotaさん

今更ながらコメントいただいているのに気づきました。
すみません。

また良さげなタイヤですね。
高そうですが、方向性がない分、タイヤローテーションには困らなさそうです。

ちょっと、子供がもうひとり増えることになったので、タイヤ交換は先になりそうですが、
あきらめずにウォッチし続けたいと思います(タイヤも後継モデルが出るでしょうし)。
こんにちわ!
今回現行のマツダスピードアクセラを購入しました!
ホイールはレイズTE37を履きたいです!
タイヤサイズはそのまま225/40R18でいきたいので18×7.5+48でいけますかね?
>>[026]
ありがとうございます!
了解しました!
> ひろしさん

トピ主です。
ついでですみません。

MR2からBLのMSアクセラにされたんですね。

こっち (MSアクセラ選定理由)
  http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=57185174&comm_id=1145412

や、こっち (はじめまして。)
  http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=8867849&comm_id=1145412

また、ちゅーにんぐもされてるみたいなので、こっち (アフターパーツ/トピックス)
  http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=33286137&comm_id=1145412

にも、アップしていただくと盛り上がってうれしいです。

トピ主、ようやく換装終了。
(ホイールは2015年の春休み時期に換装。タイヤは先週の日曜日に換装)


車の色     : トゥルーレッド
ホイールメーカー: ヨコハマタイヤ
ホイール銘柄  : KREUTZER Series Xi
ホイールサイズ : 18×7.5J (inset 50)
ホイールの色  : DARK SILVER METALLIC
タイヤサイズ  : 215/45R18 (トーヨータイヤ PROXES T1 sport)
費用      : [ホイール)]譲り受けモノ [タイヤ]\49,280 (工賃別)
感想      : タイヤは交換直後で、皮むきに100kmほど雨の中
          走っただけなので、まだ分かりません。
          今まで、タイヤ交換後感動したモノなんですが、
          今回、感動がありませんでした。
          
          純正はBS RE050ですが、前のオーナーがタイヤの
          交換コスト(価格、減り)に耐えきれなかったのか、
          買ったときにはBS Playzになってました。
          (買ったときには気付かず、大分経ってから気付いたorz)
          
          今回、雨の中はヤバいくらいに減ったので、交換してみたのですが、
          そのレベルなのに、タイヤグレード的にはむしろいい方に
          変わっているはずなのに、何も感動しなかったのがショックでした。
          
          ホイールは、自分で新品を買ったものではないので、
          選択した時点で、文句は言えません。
          欲を言うと、鍛造(軽量なので)のゴールド系が欲しかったのですが、
          お高くて手が出ません。
          同じ車に乗ってるみん友さんが手放す話をききつけ、譲って貰いました。
          純正よりかは軽いし、見た目も思ったほど(写真で見るほど)色は暗くない。
          コスパとのバランスでは、非常に満足しています。
先日、タイヤ&ホイール交換しました。

車の色     :カーボングレー
ホイールメーカー:WORK
ホイール銘柄  :EMOTION T7R
ホイールサイズ :17×7.0J (+53)
ホイールの色  :グリミットシルバー
タイヤサイズ  :215/50R17 (TOYO PROXES T1sport)

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