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芸備線コミュの【雑談】芸備線mixi駅待合室

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一本乗り遅れたら まさに致命的^_^;
待ち時間の雑談トピを立ててみました。
トピ立てするまでもない雑談にもどうぞっ

一行ネタ^_^;
◎リッチな時は急行みよし号
◎一本待って通勤ライナーに乗って帰るか迷う
◎キハ58はデラックスだ!
◎ガッチン(列車すれ違い)待ち時間が長くて普通と通勤ライナー所要時間変わらなかった事が‥(泣)
◎方向幕だけ電子掲示板式って微妙でない?味気が‥
◎789番の案内版を見て何気なく岡山寄りの階段を降りたら列車が遠かった
◎昔の青いシートが好きだ
◎列車が入る20分前から長蛇の列にビビる
◎鹿と衝突した後、鹿の処理をどうしているか 気になる
◎終電の三次行きは 物凄くかっ飛ばす
◎甲立-上川立間の 新しいトンネルで 耳がツンと来る
◎イコカ導入されても使える見通しなくて悲しい^_^;
◎三次行きが たまに朝の山手線並みに ギューギューでビビる
◎ワンマンカーで座れない時は 運賃箱付近の 端っこの段に座る

ピンと来た方 雑談しませんか?(笑)

コメント(136)

 鉄分補給・・・にならねーな、これじゃ・・・。いい具合の池になりつつある。
 そういや備後落合の方はどうなんでしょ。
 0番の書き込みでふと思ったのが、びびったと言えば25年くらい前の夏、最後尾の連結面扉が開放されていたこと。飛び降り可能ですが・・・。そりゃまあ今ほど暑くなかったとは言え冷房はなかったですし。

 50系客車はもう一度乗りたい。

この夏の帰省の際撮った芸備線の動画を編集してみたぜ、GABY!
平日朝の8両編成やキハ120の4連も勿論収録しているぜ、GABY!
というわけで、興味があればご覧ください。

 カシャパさん、画像ありがとうございます。
やっぱり五月頃は草木に埋もれますよね。せめて三次を復活させて再びSL走らせるとかやらないもんでしょうかね。

 Super Dandy Fatmanさん、いいですねー。八連が走ってるなんて知りませんでした。三次からでも走っているでしょうか?平日はなかなか撮影機会がないのですが。
> 『みっく』☆☆☆さん
8連は、平日限定で広島と下深川までです。下深川で後ろ3両切り離して広島行きになります。
 1998年の時刻表が未整理で転がってたので見てみたら、
1732広島発急行たいしゃく、1742広島発普通列車ですね。
面倒になってますよね。
 玖村の改札猫ってまだ居るのでしょうか?
こんにちは。はじめましてわーい(嬉しい顔)

元備後落合駅名物で、今は「ドライブインおちあい」に受け継がれている「おでんうどん」のコミュを作りました手(チョキ)

http://mixi.jp/view_community.pl?id=5392125

是非是非、ご参加ください指でOK
本日、積雪があったため雪景色と芸備線を絡めて15カ所撮影してきたぜ、GABY!
というわけで、写真クイズを作ってみたぜGABY!
年忘れ及び新春クイズ大会?ということで、暇ならやってみるぜ、GABY!
で、問題ですが私の日記のここに置いてますので下をクリックして下さい。

http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1649106946&owner_id=3648733

つまらない、下手くそな写真ばかりですが興味あれば答えて遊んでいただければ嬉しいです。
連投ですが、大晦日の積雪シーンを動画にしてまとめてみました。
2カ所足らなかったので、すこ〜しだけ雪の残っている近場を録画して強引に埋め込みました。
なが〜い正月休みも今日で終わりです。ボケが心配ですがチャンネルきりかえにゃぁいかんですねぇ。

収録区間は、玖村〜上川立間の数カ所です。
Super Dandy Fatmanさん
玖村に帰省したのが31日の夜だったので
雪景色は見れませんでした。
素敵な動画ありがとうございます!

駅猫は居ませんでした。。。
3月からの新ダイヤが駅に貼りだされましたが…深夜・早朝を中心に下深川以北は人によっては迷惑この上なくなりますね。始発の三次と志和口発広島行きが約30分〜15分位遅くなり、現行の23:45最終志和口行きは下深川止まり(志和口行きは23時発に)みよしライナーは一便減・昼間は広島〜狩留家と三次〜狩留家行きが出来て狩留家で乗り換え便が出来る等、なんか高速道路の割安の余波がきてますね…


すべての駅に新ダイヤ貼りだしてるかは不明(中三田・狩留家・玖村にはありましたが)ですが、このままじゃ将来的には福塩線みたいに下深川辺りで乗り換えが当たり前になるかもですね

志和地駅での列車交換。
芸備線は景観はとてもいいと思うのだがなぁ。

ここはやはり、おろち号みたいな観光列車を走らせても良いのではなかろうか?
電化では無いのでバリエーションのある編成は組めないけど、DD51等で牽引したら珍しいからいいと思うけど。

冬はスキー列車も良いかもね、運転で疲れる事も無くお酒も飲める。
エコエコ言うのは嫌いだけど、エコで良いじゃない。

呉線の瀬戸内マリンビューに負けない観光列車を走らせよう!!
■JR西も4月から運転本数削減…部品調達困難で
(読売新聞 - 03月23日 19:48)
http://news.mixi.jp/view_news.pl?id=1544928&media_id=20

芸備線、高駅にて撮影。
木造駅舎は、残してもらいたいものです。

今年の春の志和地駅です。
近所の神社の桜は見事に咲き誇っていましたが、駅周辺の桜は寿命なのか花は少ないです。
個人的に年に数本づつでも植えて行きたいですが、流石にツーホーされそうなので妄想だけにしています。

モーソーついでに、文化会館だったけ、ハチロク(蒸気機関車)もお手入れしてあげたい。

井倉洞のお召機みたいに、ロッド類をペンキでなく磨き上げて光らせたいな。
今朝中国新聞でこんな広告を見ました。
広島市内各所で参加者をバスで拾って三次駅に移動ののち三江線に乗るようです。

なんで広島駅から三次駅まで芸備線使ってくれんんじゃヽ(`Д´)ノウワァァァン!!

ま、ダイヤの関係なんだろうとか思いますけどね(´・ω・`)
今ならまだ数冊残っていましたよ
三江線の写真もありますよ

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