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中国の鉄道車両コミュのDF11

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ポピュラーなディーゼルといったところでしょうか?
私的にあんまり好きではありませんでしたが、最近は
好きですね〜ドリアンみたいな機関車でしょうか??

ということでDF11のトピです。どうぞ!!

コメント(12)

この機関車ヘッドライトが上に3つありますが、
全部点灯、下2つだけ点灯というパターンは見たことが
あるのですが、下片方だけというのを前目撃しました。
これって意味あるんですかね?それともただの電球切れ?
私も片目のDF11、何度か見かけました。片目は他の形式ではあまり見かけないような気がします。
中国のことだからただの球切れはあり得そうですね。

ところでDF11の1898号周恩来号はここ最近、見るたびに非空調の1461/2次ばかりに充当されています。栄光の特別機が一番ランクの低い列車に使われているというのがちょっと不思議。

写真は全部1462次です。
まもなく上海行きます。
一日のみしかいませんが
あこがれの周恩来号が1462次にまだ入っているのか気になりますっ
周恩来号は先週上海の機務段にいるのは見ましたが、1462次は最近どうだかわかりません。最近見たのは1月17日です…。

> 鴎さん
すぐのコメントありがとうございます。
ソッコーで旅行会社に機務段見学を聞いてみましたが
許可が降りない、または時間がかかったりするそうです。
少ない時間で1461/2次を軸に沿線で張り込みすることにしました。
そのまま中国へ亡命したい…(笑)
13日ツォンタンルー(中潭路)駅前の陸橋行きました。
1462次は重連でした。
地元の鉄路迷によりますと重連は珍しいそうです。

周恩来号は上海で整備中で終われば外に出ているそうで、
地下鉄宝山路まで行って機務段を覗きましたが見れませんでした。

DF11は上海南駅発着の
地下鉄シンツォン(莘庄)駅でけっこう撮れました。
ものすごいスピードで
ビデオから取った静止画がブレて失敗が多かったです。
カマ番まで写したいのでしたら一眼レフで撮影しないといけません。

詳しくは友人の友人まで公開の日記にて


今回、重慶と武漢も寄りましたが、
DF11はおろか東風の客車列車は全く見ませんでした。
武昌駅で前面のプレートの位置がおかしなDF11を見かけました。282号機ですが、これは変形機でしょうか?


そういえば1461/2次がEL化されてから周恩来号を上海であまり見かけなくなりました。どこへ行ってしまったんでしょう?
2012年1月4日、北京駅近く東便門から撮影したD11形0160号機。

青年文明号のヘッドマーク付きです。

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