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ボーイング [Boeing]コミュのBoeing747-8フレイター初号機、胴体の組み立て完了

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2009年7月21日 エバレット発 ボーイングは、エバレット工場において747-8フレイター初号機の主翼を取り付け済み中胴部に、前胴部と後胴部を接続、最終組み立ての完了に大きく前進しました。

747型機プログラム担当バイス・プレジデント兼ゼネラル・マネージャーであるモー ヨハビは、「いよいよ機体が姿を現しました。747-8型機は、私たちがこれまでに組み立ててきた民間航空機の中で最大の機体です。組み立ての最終工程を経たこの機体を目にすることで、その大きさを実感します」と語りました。

747-8フレイターの全長は、747-400フレイターよりも18フィート4インチ(5.6メートル)長い250フィート2インチ(76.3メートル)で、搭載貨物量は16%増加、メインデッキに4枚、ロワーデッキに3枚のパレットの追加搭載が可能です。

747-8フレイターは、既存貨物機の中で最も低い運航コストと高い経済性を誇る747型機の派生型で、環境性能もさらに向上しています。747-8フレイターは、これまでに78機の受注を獲得しており、発注会社は、カーゴルックス、日本貨物航空、エアブリッジ・カーゴ、アトラス・エア、キャセイパシフィック航空、ドバイ・エアロスペース・エンタープライズ、エミレーツ・スカイカーゴ、グッゲンハイム、大韓航空の各社です。

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