ボーイング　[Boeing]コミュのボーイング747-8フレイター初号機、主翼の胴体取り付け完了

2009年6月29日　エバレット発　ボーイングは、747-8フレイター初号機主翼の胴体部取り付けを完了、プログラムは大きく前進しました。この取り付けは、米ワシントン州エバレット工場の最終組立て区域にて行われたもので、全長40フィート（12メートル）の胴体1部を中央翼セクションに接続、今後はその部位を前胴部、後胴部との接続工程に入ります。

747型機プログラム担当バイス・プレジデント兼ゼネラル・マネージャーであるモーヨハビは、「747-8フレイター初号機は、今年後半に予定するファーストフライトに向けて順調に製造を進めています。この747-フレイターは、既に航空貨物市場の主役である747型ファミリーをさらに強力にする素晴らしい貨物機です」と語りました。

747-8フレイターは、既存貨物機の中で最も低い運航コストと高い経済性を誇る747型機の派生型で、環境性能もさらに向上しています。貨物搭載量は747-400型フレイターよりも16％増であることから、運航コストはほぼ同等でありながらもトンマイル・コストでは16％低減します。なお、この747-8フレイターのトンマイル・コストは既存フレイターの中で最も低くなります。

747-8フレイターは、これまでに78機の受注を獲得しており、発注会社は、カーゴルックス、日本貨物航空、エアブリッジ・カーゴ、アトラス・エア、キャセイパシフィック航空、ドバイ・エアロスペース・エンタープライズ、エミレーツ・スカイカーゴ、グッゲンハイム、大韓航空の各社です。