神戸空港国際化コミュの神戸空港が国際化するメリットを語ろう

神戸空港が国際化するメリットを語ろう。
はっきり言って、国内線の空港やったら作らんほうがいい。
もったいない。

コメント(9)

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国際化しないと寂れちゃうよ。
但○空港みたいに。

新幹線まで近いのは大きいと思う。
ポートライナーを新神戸まで伸ばすとして。
この際、もうちょっと速いものに切り替えたい気もするが、
３００円くらいでいけるはず。特急料金不要。

関東や関西のどこぞの国際空港では、
わざわざあんなところに作っておきながら、
そこまで（早く）行くためには特急料金がかかると聞く。

また、新快速の存在も大きい。
姫路～米原間、関西主要都市を結び、特急並みに速い。
これまた、特急料金不要。

できれば、ポートライナーをJRのもにして、
別で初乗りがかからないようにしたらなおいい。

[4] mixiユーザー 02月10日 00:21

阪神を地下鉄，近鉄まで乗り入れさせて奈良まで吸収だ。

[6] mixiユーザー 02月18日 23:58

海外のヒトが日本のどこに興味があるか？
京都！！
ほな京都にいきやすくしたらいいんちゃうやろか？？

阪急とおけいはんに協力してもらうべきなのかしらねえー。
でも、楽ちんなのはバスかなあ。

ほんで、海外のヒトから「関空より、神戸のがベンリ～」と思うようにしむける。

[7] mixiユーザー 02月20日 22:31

本当はポートライナーつぶしてJRに入ってきて欲しい。
そうすれば、三宮まで１０分，大阪まで３０分以内，京都まで６０分以内というすばらしく便利になります。
当然、新快速だから、料金もめっちゃ安。
ただ現状国内線空港だから、新幹線より便利になっちゃうからだめかなぁ。
やっぱり、阪急か阪神の乗り入れは必須です。
阪急乗り入れ＋三宮～河原町線（超特急）を作ったら阪急もうかるかな。

[8] mixiユーザー 02月23日 02:31

空港使用料が市の財政に入ってくるので少しは今の破綻寸前状態から抜けることができるのでは？うまくいけば結構バカにならない額だと思います。

・２４時間化
・新幹線、ＪＲへ便利なアクセス
・空港の街として市のバックアップ

騒音や環境悪化などのデメリットを享受してでも↑こういうことやって欲しいなと思います。積極的に整備を行って成田やソウル、北京などから航空便を奪い取ってきてアジアのNO.1ハブ空港を目指す・・・なんてのは理想論でしょうか。。。

今の市長に選挙で票入れた人、誰ですか？？

[9] mixiユーザー 03月04日 13:21

空港の街として市のバックアップも必要ですね。
もともと神戸って船の時代の外国からの玄関口ってイメージがあるので、
空の時代になっても同じようなポジションになるのかな。国際化すれば。
そういうもともとの神戸という町のイメージ的なものを含めても、
国際空港って似合うと思います。

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