私個人的には大きくてユッタリ系の自動車が好きです。
以前、シカゴで借りたアメ車のフォードマーキュリーグランドマーキーなんか運転楽だし、乗り心地も良かった。
ただし、日本でマイカーに買うか?と言われたら、例え左側通行に合わせた右ハンドル車でも否!
我が国の道路・交通事情に適した大きさってモンがありますにょ!
以前、マイカーに保有していたトヨタ・クラウンRSなんか、イロイロな装備品の関係で重たい割には5ナンバー枠に収まっていた関係で、東京の街中でも困らなかった。
そういえば、普通免許取りたての頃、時々レンタカーで借りた日産セドリックも5ナンバーだった。この枠や枠内に無理矢理収まった自動車を酷評する自動車評論家なんかもいたが、我が国の道路事情に合った良い制度だと思いますね。
以前の、枠をはみ出して3ナンバーになった場合の高すぎた税金は問題だったが、だからといって安くし過ぎた現行税額も変だと思いますが・・・。
ちなみに、上述、クラウンは4AT、セドリックは4MTでした。
さて、マイカー何ぞ少なかった昔(私の幼少時代)の東京郊外、頻繁に見かける身近な自動車と言えば軽自動車でした。
配達に来た**屋さん達のクルマの数々です。
お医者さん達も診療器具載せて軽自動車で往診に来てくれました。
我が国を支えて来たワケですね。
免許制度上も、軽自動車用なんてのが存在した!
我が国の事情に合った規格、
改正ならともかく、外圧で廃止なんて、止めてもらいたい!
この「軽」枠に問題があるとすれば、チョットだけはみ出した、伊・仏小型車みたいなのが、造られない?って点だ。
ま、仮に軽自動車枠が無くなっても、アメリカのメーカーが得するとは思えない。
若干、欧州車が増えるだけだ。
しかしながら、軽自動車枠が無くなっては、
街の**屋さん達が困る!
**屋さんの中には、個人商店だけではなく、地方のスーパーやホームセンター、地方銀行、
はたまた、地方私鉄・バス会社!
なんかも含まれる!
我が国のメーカー、政治家、官僚諸君、
考えてちょーだい!
■日本の「軽」規格廃止を…TPPで米自動車3社
(読売新聞 - 01月14日 21:38)
http://news.mixi.jp/view_news.pl?id=1877887&media_id=20
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