いつも全く気にしていなかった部分でもある「ウィンカー」SR購入当時に「小さいウィンカーを取り付けたい」という思いだけで装着していたウインカーだったのですが...POSH製のクリヤウィンカーです最近、外装のバランスなどを真剣に考えたりしていて、ふと「

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先日のプチツーリングで感じた点を改善する為、スプロケ交換をしてみました。高速道路をメインで走っていたのですが、巡航走行の時に「5速4200回転＝100Km」という状態でして、かなり加速寄りの状態になっていました。リヤスプロケを変更するよりも、フロント

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レストアするにあたり目標としているのは【純正仕様】です。純正の乗り味を確認して、不満な部分を直していければイイかな？なんて思っています。現在の我がＴＸの状況としましては↓SR400のフロント周りがゴッソリと移植されている状態です。30数年前の車両

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2009年11月22日に行われた「第1回・SRミーティング」へ行って来ましたYAMAHA発動機が誇る「SR」というロングセラーバイクのユーザーさん達が一同に集う「ビックイベント」の記念すべき関東で1回目の会合です◎当日直前に、マイミクのすえ君が仲間に入れ

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テンション激落ちなので、妄想でテンションを上げていますｗいろんなショップのSRを見たいし、スラクストンの田中さんが主催なので「ロードボンバー」が来ないかなぁ？なんて考えたりロードボンバーといえば「島 英彦さん」SRなど開発されていない当時

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装着する気力が無くて、入手してから部屋のオブジェとなっていた「ステアリングステム」の装着をしてみました！先日、奇跡的に家に帰る事ができたので夜間の作業となりましてお決まりの姿にｗ純正のステムを外してみると...泥ですか？「グリス」と「サ

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久々のSRネタですが、今回は「鍵」です当時、SRを新車で購入したら2本の鍵がついてきました。（今は3本ですね）こんなのですしかし、1本紛失しまして...新しく作ったスペアキーが、こんな情けない形ですこの鍵がどうしても気に食わなくて、ずっと不満に

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遂に我らが居住する関東圏で「SRイベント」が開催されます皆さんももちろん参加ですよね？ってか「強制参加」ですよ！ｗイベントの詳細を入手しましたので、報告致します。 ＊＊＊以下コピペです＊＊＊ 昨日兵庫県セントラルサーキットで行われた SR IO

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今日は夕方から仕事の為に、午前中に仕上げてみましたフロントカウルを取り付けるだけだったので、作業は即完了左が整備前、右が整備後左が整備前、右が整備後左が整備前、右が整備後タイヤを前後とも新品にしてしまったので当初の予算オー

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今日中に仕上げてやろうと思い、早起きして工具を出していたら『雨』が降ってきやがりまして作業を始められたのがF-1中継の終わった頃でした今日のお題は「フロント回り」です早速、フロントフォークのOHにとりかかりこうやって見ると、事

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連休中はたくさんの思い出ができましたでしょうか？どこに行っても「人、ひと、ヒト」とホモサピエンスだらけの世の中でしたね私はと言うと、こんなタイミングでマジェの復活作業をちょいちょいやってました。まずは外装等を洗車しやすい状態までバラ

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やっと涼しい季節になってきましたが、わたくし只今「夏休み」なんぞをもらいまして休暇中です。夏休みを貰ったら「黒鯛」を釣りに福島へ行こうと構想していたんですが...。実際はラジコンやったり飛行機見に行ったりパンダが飛んできたり寝たり頼まれていたS

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ご存知の方もいると思いますが、愛車「SR400」以外にフォルツァっていう250ccのビックスクーターを所有しています。ビックスクーターと言っても、所詮は「スクーター」なんですが...。近所へちょっとした買い物に行くときなんかは本当に便利なんです！我が家

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趣味の世界の日記へようこそ♪ｗｗｗ今回も色々と趣味の日記になりますのでスルーOKですよ先日の休日にラジコンやりに行こうとしていたら、育児放棄にあった姪っ子2名のお守りをする羽目に...しょうがないのでコースに渋々連れて行ったんですが

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先日のガンダム日記に書いた様に、僕はガンダムが大好きです！「時間ある限り潮風公園へ」をモットーにしていますので、先日も仕事終りに行ってきました！男前！！！そして今回はエロいアングル月とガンダムってな感じで、仕事が終わった瞬間から休日が

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通勤時の当たり前の風景になっていたガンダムが、今月末で終了なので改めて見物しに行ってきました！今回は写真撮影とアトラクションの動画を撮る事を目的とし、19時のアトラクションを狙ってGO仕事も早く終わったのでフ○TV社屋から徒歩で歩いていくと

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気が付けば、お盆などという季節も過ぎてしまった今日この頃。今月に入ってからは「激務」と言っていい程に働いていました...。いその家を見ると、気持ちが悪くなりそうな状態です数週間ぶりに家に帰ってこれましたので、放置気味だった日記のネタにな

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先日、『☆SR Owners Tokyo☆』というコミュの有志達とツーリングへ行ってきました！http://mixi.jp/view_event.pl?id=44166916&comment_count=121&comm_id=2343219今まで、ツーリングが開催される日はことごとく仕事だったので、本当に楽しみにしていたんで

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毎年7月になると『成田祇園祭』という成田山の大きなお祭りが3日間開催されます。暇な時は必ず行くお祭りなんですが、今年は運悪く3日間とも仕事に...。祭り最終日の日の事ですが、奇跡的に仕事が早く終わり都内から戻ってきたら、偶然にも『ハーレー

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今日、出勤中に渋谷駅の連絡通路を歩いていると...こんな物がなんじゃこりゃ？？？そして辺りを見回すと...スライムだらけぇ〜（笑）もうすぐ発売という事で内心ワクワクしてるので、こんなの朝から見ちゃって若干テンションが上がり

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『冷し中華 始めました！』的なタイトルですがプロポをGETしました!!! まだまだ揃えなきゃいけない物が多数ですが、遂に実走出来る段階になりましたよという事で、早速サーキットへ　そして雨...実走は、しばらくお預けです

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勢いっていうのは怖いですね以前の日記でオフィシャルのタンクカバーの事をちらりと書いたのですが、http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1135363090&owner_id=6333747このタンクカバーってシートのショート加工が必要なんです。その加工料金が『1万5千円

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買う気は無かったのに、値段に負けて買っちゃった毎度おなじみの『ボアエース製品』ですちなみにお値段、ベアリング＆ハンドルロックも付いて新品にもかかわらず『27500円』でした明日、予定されていた『SROT 銚子ツーリング』

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先日の日記でちょっと触れていた「テンプメーター」の交換をしました。今までは「シングルテンプメーター」を使用していて、表示されるのは油温のみでした。今回はグレードアップとして、油温の他に「電圧」「時計」も表示されるスグレモノです♪そして夜間は

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時は金なり！という事で、夜間の作業をしてみましたまずは、簡単なものから！ドレンボルトをボア製にこんなの交換したりこんなのも交換して本題のトリプルオイルラインの製作です♪トリプルオイルラインと聞くと「ボアエース」が連想されると思います

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行ってきました武道館！今回は観客として楽しみましたよ♪席はアリーナ席最前ブロック！しかもセンター!!!モモちん　ありがと〜会場に入ると、知り合いのカメラマンを舞台下に発見!!!ちょっと喋って、ライヴの仕事を振ってもらう約束なんかしてみ

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今日も、前回の日記に書いた友人のサーキットにお邪魔してきました♪「RC界」のいろんな話を聞いてきたんですが、そんな中で私が1番興味を持ったのが「RCのパーツ構成」の話でした！エンジンは消耗品で、コンロッドやピストンもアフターパーツで購入可能らし

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先日バッタリと再開した同級生に誘われて、ラジコンのサーキットに行ってきました！僕は「電動RCカー」と「ミニ四駆」に大ハマリした世代です。「ラジコンサーキット」という響きに、その当時食い入る様に見ていた「タミヤRCカー・グランプリ」というTV番組を

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お騒がせしていました例のバイクは「XT」ではなく、やっぱり『ＴＸ６５０』でした！あれだけ「ＴＸ」じゃないんですか？？？と確認してたのに気を取り直して、現状を確認してきました↓外してあるパーツが結構あるみたいで、現状は「酷い」でした

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