mixiユーザー(id:436214)
日記一覧
- イグニス S-エネチャージとIRガラスのこと
- 2016年01月30日22:02
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イグニス S-エネチャージとIRガラス2003年Vitsの代替車検討の続き。幾つかの疑問点をスズキのディーラーで確認しました。問：S-エネチャージ搭載車では、リチウムイオンバッテリはエンジンアシスト用なので、仮にバッテリが機能しなくなっても、アシストなし
- ヴィッツの代車探し4 イグニス S-エネチャージ
- 2016年01月29日23:21
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ヴィッツの代車探し4 イグニス S-エネチャージ2003年トヨタヴィッツ(SCP10-AHPNK)の車格が上限となると代替となる国産車は、もはやスズキのイグニスしかありません。ダイハツとスズキの軽自動車とを試乗してスズキのSエネチャージによって、アイドリングス
- ヴィッツの代車探し3 イグニス 現る
- 2016年01月26日22:48
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2003年のトヨタヴィッツFのLパッケージSCP10-AHPNK(L)は車体定価が108.5万円で、乗り出し価格が130万円。ズスキのイグニスの中核モデルのMXは車体価格が約150万円。でも、軽と違って割引が大きいので軽より安く買えそう。セールポイント「コンパクトカーとSUV
- ヴィッツの代車探し２
- 2016年01月24日21:58
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ヴィッツの代車探し2国土の狭い日本から衝突安全基準の対応で1000ccクラスのコンパクトカーが姿を消してしまいやむなく軽自動車から選ぶほか手立てがないと思い候補としてスズキのハスラーを挙げました。鉛バッテリ以外にリチウムバッテリを積み、増設したバ
- ヴィッツの代車探し
- 2016年01月11日23:22
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拙宅の自家用車ヴィッツ UA-SCP10 997cc ４気筒が、１３万キロを突破しました。全くノントラブルなのですが車検を控えているため、代替車種を検討中しています。本当なら新型ヴィッツにしたいところですが安全基準だか何だか知りませんが車幅が約40mm、全長が
- ＧＸ７５０�鏡鞍�録 クランクケースカバーオイル漏れ
- 2016年01月09日21:55
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ＧＸ７５０�鏡鞍�録 クランクケースカバーオイル漏れ先日、日記に＞2012年5月に63,000kmで腰上オーバーホールしてから、＞2015年11月現在で80,000kmですから17,000km走ったことになります。＞まだ体感するようなエンジン不調はありません。などと書いていた
