先の土日は、修善寺で24時間掛けて、お食事会を楽しんできました。今年も「A&F 24時間耐久 MTB CUP in サイクルスポーツセンター」で、魂を燃やし続けるのではなく、とめどなく入ってくるカロリーを不完全燃焼させていました。今年もチーム飲食でお世話になり
娘の誕生日はまだ一か月先ですが、世の中の都合により…誕生日プレゼントをもう渡してしまいました。24”ホイールのマウンテンバイクです。先日のアウトドアフェスティバルで24”に乗れることが分かってから、話が急展開。18”のレベナ/BSは、もうシートポス
先日、けんちゃんとナイトライドに行ってきました。今月下旬に控えているA&F24耐のお食事会に出席するので、ナイトライドの慣らしておこうかと思った次第です。多分、半年ぶりくらい。ロードは夜が多いですが、トレイルは控えていたのです。蜘蛛の巣が酷いで
先日、ふとしたことから'17のGIANTカタログを頂きました。色々と眺めていると、感心するところが所々ありました。やっぱり、上手いなぁ、という一言に尽きます。ロードはイマイチ分かっていませんが、マウンテンバイクはそう思います。価格設定とその内容です
先日、仕事の休みが取れたので、一日サイクリングを楽しんできました。こんな時は、WROCCA/GDの出番です。METEOR LAUNCH/GDRでも良いのですが、チューブラータイヤなので遠出だと少々心配。WROCCAは10速化したものの、ホイール+タイヤはダートも行けるしっか
Wroccaの10速化です。10速105のセットを随分前に入手してBSロードに使っていたのですが、ほどなくして休眠状態に。それを移設しました。勿体無いので使いたかったのですが、作業するのが億劫だったのです。雨の休日、一日使えたので一気にやりました。先ずはB
事の始まりは、8月中頃。家族で富士パノ遊びしていた時の事。カミサンが、M川さんから2stepFR/Balfaをお借りした時から。カミサンの中で、フルサスAMバイクの熱が高まりつつあるなかで、予算とのせめぎ合いの中、ついに一つの答えが見つかったのです。「自
ENS白馬、行ってきました。今回は単独行です。ついでに、ダラダラと長文です。開催まで一週間を切った辺りから、週間天気予報を見ては一喜一憂。仕事から戻っては、少しずつ装備の用意を進めます。そして、単独行なので金曜の夜から出ることにしました。道中
二週連続で富士パノに行ってきました。なんという贅沢。今度は、バイク仲間で集まってキャンプして肉焼いて食べましょう!という趣旨。娘も、仲間の子供達に会うのが楽しみな様子。何でしょうか、里帰りで親戚が集まる感じに近いのかな?社会の夏休みも始まっ
この土日は、家族でパノラマキャンプ。最近では、パノラマではなく富士パノと言うのですか?カミサンが、衝動的に「山を下りたい!」ということで。(笑)僕としても、CrossmaxQUEST26x2.4/Mavicの高速域性能を確かめられて、ENSに備えられます。娘はまぁ、付き
僕が勤めているところは、夏季休業がありません。なので、各自スケジュールを見て有休申請します。この時期は、取りやすいのです。(っていうのもおかしな話ですが)そんな先週、家族で伊豆に行ってきました。やはり、白浜はキレイでいいですね。ただ、天気に恵
先の日曜は、期日前投票を済ませスッキリとした気持ちで、友の会活動に参加してきました。今日は家族で参加です。暑い日ではありましたが、現場では風が気持ち良く流れています。この日のお仕事は、散策道の拡張作業です。カミサンは一人前で作業をしているの
当時の人が居合わせた時くらいしかしない話なのですが、ちょっと人様のコメント欄で書きそうになるも憚られるので。どうせなら、だらだらと書いてしまおう。今からもう20年くらい昔になってしまうかもしれません。盛り上がりつつある岩岳が、かつて日本のメジ
自転車絡みでこれまで深く考えたことのないジャンルの中にあるものの一つ、補給食。この度、マラソン系に参加する訳だから、ちょっと考えてみようと思いました。先日のライドから競技時間が4時間程度であれば、少量1パックのゼリーがあれば持ちそうな感触。そ
Epic29erに乗るようになって、どうもパンクが多い。29"はエアボリュームに秀でるからといって、エア圧を落とし過ぎているのか?とはいえ2.2キロ入れてみたが、僅かながらではあるがリム打ちをしてしまった。そんな折、カミサンが同行していたので、新調したポ
先日、ホンダディーラーに用事がありまして。待っている間、じっくりとS660を見ることができました。いやー、面白いですね。エンジンが小さい!当たり前ですが、658cc/3気筒なのでぱっと見で単車のシリンダブロックがエンジンフードの下にあります。その下の
付け焼刃、始めました。シマノバイカーズのキングオブ・・・に向けて。先ずは、現状の把握です。自宅スタート/ゴールのSG尾根ルートです。テーマは「止まらない」。休憩大好きな僕ですが、本番を見据えて極力止まらないように走り続けてみます。だから、画像
Epic Comp Carbon 29/Specialized ですが、自分なりのセッティングが見えてきました。飛べるようになってきた。リアセンタが長い、大径ホイール、リアサス、ということで、かなり苦手意識があるだけでなく、実際もできてなかったのです。特に飛び出し(踏み切
昔のコーヒーCMのコピーじゃないですが、やはり乗り物の違いというか、違う乗り物というか。このところ29"フルサスXCの調整出しに集中してましたが、先日はふじてんで26"ハードテイルAM、つまりDokkeAMで遊んできました。最初の数本は感覚を戻せないでいまし
大型連休のとある夜、文才豊かな自転車乗りの友人から大変な物を預かってしまいました。Epic Comp Carbon 29/Specialized 多分2012モデル。しかも、付属品が豊富。FSAヘッドセット、Reba/Rockshox、シートポスト&クランプ、PF-BB&38/34ダブルクランク、Eタ
今年の大型連休は、怖ろしい程に天気に恵まれました。特に遠出をしていませんが、日々あちこちと、一人で、家族で楽しめました。パノラマに始まり(DokkeAM)、長野のトレイルを案内してもらい(DokkeAM)、帰ってロードバイクで流し(MeteorLaunch)、娘とポタリン
SPDシューズを増やしました。今までのM230が草臥れてきたので、替えが無いと靴が壊れたという時に備えました。今までのM230はXCレーシングユースなので、今度はもう少し普段が楽な靴にしました。いざ探し始めると、お値段と性能が中々見合わない。やっと見つ
電動シフタが、ついにXTグレードまで展開されますね!これはとても欲しいです。シンクロシフトで、片側シフタのみの操作でワイドレンジが獲得できます。でも、リアディレーラがミドルゲージなのです。今ならシマノでも、ワイヤ引きで1X11の片側のみシフタが組
娘に部屋を用意する過程で、自転車の保管場所が増え・・・もとい、移動しました。これまでは、作業場所に詰め込んでいたので、いざ乗り出そうにもバイクをかき分けどかしてなんとか取り出していたのです。更にはバイクが場所を取っていたので、作業がしづらい
これほど長く乗り続けているフレームは、他にないです。Dokke AM/グラファイトデザイン のことです。まぁ、事の経緯を知っている人からすれば、「そりゃそうでしょ」とも言われそうですが。でも、それを抜きにしても今まで乗ってきたフレームはこれほど長く
ずーっと「欲しいなぁ〜」と思い続けていながら、順番が後回しになっていた物、ライト。ナイトライドで使っているバッテリー別体800lm ライトは、バッテリーが終わりを迎えつつあるのですが、ここに来てナノショット/キャットアイもバッテリー性能が落ち始め
機会があって、27.5”AMバイクを貸してもらえました。 しかも、セッティングをいじってもOK。 かなり、自分なりに乗る事ができました。 Bike: Scout/Nukeproof MsizeFork: Sektor/Rockshox 140mmSTwheel:XT/Shimano 32H + Carbon rim/NonbrandTire: Crossmax
先日、自転車在庫部品の(一部)整理をした。処分していなかったタイヤ群、使おうとして取っておいたら硬化風化してた(笑)タイヤ群、草臥れ切って使われない規格になってしまった部品、等々。タイヤ群は袋にまとめたら、コンパクトにしても100L相当になった。ワ
僕の住むエリアでも、ついに降雪がありました。そうなると、トレイルライディングはお預けです。雪深かったり、低温だったりしないので、スノーライドはできません。いたずらにトレイルを痛めるだけです。でも、やはり乗りたい。そんな時はWROCCAの出番です。
今年も宜しくお願い致します。このところFBばかりで、まとめて書きたいときにしか此方には残していませんが、気が向いたら覗いてみてください。先日、ナカザワジムさんのショップイベントにお誘いいただいたので、家族で伺ってきました。地元に確りと根を下ろ