玉原高原の二日目は、玉原ダムを挟んで南側の稜線へ登山口への林道に入れなかったため、ダム公園の駐車場に停めて6:30 スタート 魚の形の車止め　　　　　湖の向こうには昨日の鹿俣山 6:50 登山口　　　　　　　広くなだらかな、整備の良い登山道 7:15 稜線上

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9月分の太陽光発電　関連のデータがまとまったので　報告します同じ内容の過去日記はこちらhttps://mixi.jp/view_diary.pl?id=1990626647&owner_id=19979091今月のトピック連系運転(売電)が始まったので、売り上げの報告を追加しますまずは「使用電力量」のグ

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玉原スキー場の外周をまわる登山道を歩きました、コースはこちらまだ暗い時間に現着、駐車場を探し回り、スキー場の第2駐車場へ本当はダメらしいが、職員さんのご厚意で停めさせていただけることに スタート 5:55 入口すぐの林内は下草が少なく踏跡不明瞭、赤

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今週の日曜、21日頃から急激に気温が下がって、昼間でもエアコンが「そよかぜ」になりました。我が家では究極の「電気買わない」生活モードになったので、まとめます。比較になるのは以下の「旧・日記」です7月10日　「太陽光発電システムの　劇的な効果確認

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今回、玉原高原で遊びましたが、スキー場と併せて湖が有ります。この湖の水位が、朝と昼で大きく変化が有ったので、そんなネタの日記です9月23日　朝6時30分の水位　陸地が広がっています同日　昼12時20分の水位　陸地は、ほぼ水没中央にある管理棟の脚で見て

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歩いたコースはこちらの、南(下)側の赤線、最終の目的地だった鈴が岳は未踏のまま今回は、登りでは初めて「県道16号-大胡赤城線」を利用、昼間は道幅が狭いため難しい道だが、暗い時間なら通行量がほぼゼロ、さらに前照灯で早めに判るのでok5時過ぎに現着、準

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昔から、何年かに1度　記録を更新しつつ　書いてきた日記のシリーズになります同種の、前回日記はこちらhttps://mixi.jp/view_diary.pl?id=1980851753&owner_id=19979091コレまでに履いてきた靴の一覧はこちらグレーのバーで、廃棄までの進み具合を表現してみ

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サンシェードの過去日記はこちら、昨年10月5日でしたhttps://mixi.jp/view_diary.pl?id=1988535678&owner_id=19979091一年中、日陰が得られない場所に駐車する際には必ず装着する「サンシェード」ですが段ボールの長さが足りてないのと、元々のサンシェード自

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もう20年以上も山をやっていて、ずいぶん前から「良い」と聞いていたにも関わらず毎度すっかり忘れるという、大ボケをかまし続けてきましたが先月の赤城山&三岳　の前日に　道具を揃えて　初使用しました虫よけに　ディートが使われたスプレーとか、塗布液剤

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もうずいぶん前から、この山に登りたいと思っていた。やっと歩けた。往路が赤線、復路を緑線でGPSログを基に図示。復路は遊び過ぎ。正午近くになると太陽が高く、自分の影から直感的に方位が把握できず迷う前夜23時過ぎに奥日光に入り車中泊、4時起床、登山口

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歩いたコースはこちら、計画では地蔵岳まで周回するはずだったが中途で敗退とした長く歩く計画だったので、日陰になる駐車場を探して湖周道路をまわった所とても具合の良い場所を発見 5:50 スタート、5分ほどの「駒ケ岳登山口」から入山。途中急斜面には立派

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8月分の太陽光発電　関連のデータがまとまったので　報告します同じ内容の過去日記はこちらhttps://mixi.jp/view_diary.pl?id=1990492349&owner_id=19979091先月と共通で　まずは「使用電力量」のグラフと、支払い「電気料金」のグラフどちらも 今年の7月 か

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歩いたコース図はこちら林道の「龍虎隧道」南詰の空き地に駐車、奥の「紅葉の岩屋」標識に従い入山 歩1分くらいに分岐があり、行先ごとの「方向と時間」が表示されている さらに3分位で「安堵ヶ峰」トンネル上の峠で十字分岐になっている 霧見岳縦走コースに

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こちらの山には、昨年の11月9日にもアタックしていますが登路の氷雪でビビッて敗退余程情けなかった(自分的に)のか、記録の日記を書いていないようです（苦笑）今回歩いたコースはこちら、山行を中止した地点は九頭龍山の先の下り岩場でした前夜自宅発、7時前

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7月3日に設置して　約40日のデータが採れた中で、天候の影響を比較します1日の発電量順で　各種グラフを比較します最大日　7月25日、53.9kWh普通日　8月9日、　39.2kWh最少日　8月10日、16.5kWhまず、太陽光発電量。y軸の値が違うので、注意して見比べてくだ

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一つ前の日記で、太陽光が安定しない　と嘆いていましたが8月2日に制御機である「パワーコンディショナー」の交換をした後はお陰様でぴたりと「ご乱心」が収まり、安定に動いていますと云う訳で、やっとこ「太陽光発電」についての日記　第２弾　行きます7月1

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7月3日　の設置から　間もなく1か月になろうとしていますが・・・実は、とても具合が悪い状況となっています。何しろ、日々「エラーが出てポコポコ止まる」のです。エラーが発生して装置が止まった日は、以下の通り4日、5日、6日、7日その後しばらく、何故か

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馬鹿じゃねーのか?やっとこ、衆院も参院も　過半数取ったのに　政権奪取に走るため何をすればいいのか?考えてねーから　「無責任に」笑っていられるんじゃねーか?さっさと　野党連合で　首班と内閣　を立てて　国会で　主権闘争しろよ　国民から預かった、頑

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我が家の セカンドカー(主使用者・妻)　N-ONE の　夏タイヤ元々着いていたタイヤは　DUNLOP ENASAVE の2020年×1本、2021年×3本　の構成車の走行距離が 2万km（笑）スーパーカーで、走行が少ないため、タイヤ溝はバリ残ですが、もうひびが入っていて、ディー

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テレビに付けている、録画用HDD たまに　古い録画をほじくって楽しんでいます昨日までに　「逃げるは恥だが役に立つ」の録画を見終わって、消去した所ですええ、なんでかんで　古い録画で、もう良いか　と思えたものは消すようにしないと開き容量が足りなくな

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「元が取れる」という言葉の意味　は↓こちらをご覧くださいhttps://www.weblio.jp/content/%E5%85%83%E3%81%8C%E5%8F%96%E3%82%8C%E3%82%8B引用すると・・・出費した金を回収すること　とあります。過去日記で、車遍歴を書いていますが、20歳で車の免許を取

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3日の太陽光発電システム設置工事から、ちょうど1週間が過ぎました。少しのトラブルと各種設定の合わせ込みで、狙い通りの結果が出るまで時間が掛かりましたが、やっと その劇的な効果を解りやすく説明できるデータが昨日7月9日　取れたので、ここでご報告い

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いやー、待望の太陽光パネル　設置完了しましたよ　これで電力会社の言いなりにならず冷暖房も、お風呂のお湯溜めも我慢せずに　生活出来ます（しませんがww）2月の中旬頃に検討を開始し、7月・・って事は、5か月近くかかったのか随分と「待ちに待った」感の

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この山には2007年8月に金山からの周回登山で登っています。今回はピストン麓の道の駅おたりで車中泊した翌朝、気合入りまくりで4時前に現着、準備して 4:20 発 舗装路を行くものと思っていたら、右手の砂利道を下り橋を渡る。水芭蕉の中の木道 4:35 2/11 800

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歩いたコースに主なポイントの時間を書き込んだ地形図はこちらこちらの山は、前回5月に雨飾山を計画した際に付近で軽めの一日(体調調整)のための山を探した際に見つけた山である黒姫山を登った翌朝早くに長野市内を出発し、現地に7時前着事前調査では、前週に

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こちらの山には2006年6月に登っています。前回の線も入っている地形図はこちら前夜21時前に自宅発、登山口に6時前に入り、準備して 6:10 スタート 15分程で 種池、続けて 古池を経由、湿原帯になっており水芭蕉やアヤメなどが咲いている、沢沿いの緩やかな道

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こちらの山塊には2010年3月に、複数の三角点ピークへ個別にアタックする方法で連登今回は出来るだけ長めに繋いで歩こうと考えての、2度目自宅を前夜22時前に出て、駐車場に4時過ぎ着、準備して4:55スタート 夜明けは榛名富士の向こうから、歩く湖畔から掃部ヶ

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こちらの山には2006年12月に車で山頂直下まで来たが、山行としてはノーカウントまた一等三角点の記録もなく、ちゃんと歩きたい気持ちを完結できた日になった歩行範囲が大きいため、全体図では細かい部分が読み取れないので、分割して示す前夜 21:40PM 自宅発

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この山へは2015年10月に登った、今回は２度目。GPS足跡に主な地点の時間を入れた地形図はこちら、前回の線とかなり違うが前回が怪しい。地図読みに自信が有っても、GPSの精度は出ないので登山口に電波が無いので少し戻ってつぶやいた後、5時に登山口入り。工

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