この度は空港に向かう途中で高速道路の通行止めやらいろいろと有る旅だ。で、飛行機に乗ると新型のシートだったみたいで私は初めて座るシートだったせいもあり、リクライニングする方法が分からなくCAを呼ぶことに。なんと蓋の中に隠れてるわ。左側にUSBとAC
台北で降ろす大きな荷物があってそれを行きの台北で置いときたかったので、台北までのチケットを発券してもらった(バンコクまでのチケットを発券してもらってたら、自動的に荷物もバンコクまでになる)。バンコクまでのチケットを発券してなかったからもう大変
頼まれ物の炊飯器も買った。免税と言ってこんなに安いの?それも一升炊きで。19,800円。国内で買うのがアホらしくなってきたわ。でも二ヶ月前に買い換えたし
家から関空まで向かうのに、あえて高速道路1本で行ける様にと思って阪神高速をのったら、何と一部分通行止めって。結局は、堺線を走り一旦降りて湾岸線に乗り換えた。順当に行ってた方が良かった。 何とか関空に着き、チェックインも済ましラウンジで朝食を
スローでのエンジンのばらつきが気になって居たので(下手だから出だしにエンストする)、スロットルボディを清掃した。 まずタンクを外してと思えば、CBR954RRは何と蝶番がついて居てタンクを上げる様になってた。 でも用心の為その蝶番も外しての作業とした
先日息子が私のクラウンを乗ってて当てられたらしく今日修理工場に入れたら新型のクラウンのハイブリッドが来たわ。まず、相手の保険会社は、東京海上と言う事で、お前らとは話するつもりはないよ。と、言うと当社は示談交渉のサービスがついて居るから・・・
また買ってしまった。CB750-2。それにおまけにV-MAXまで。海外仕様だからVブーストが付いて、6,500回転からとんでもない加速をする。 こんなのが前から有ったとは・・・・ 145馬力も要らないだろう。
CBR954RRを高速道路を乗り継いで乗って帰ってきた。 息子が170kmまで簡単に出るわと言うので、途中パーキングエリアで乗り換え私が乗ってみると、いやいや簡単に200kmは出るやん。それもまだまだ余裕が有るし・・・。 ん? 本来は180kmでリミッターが効く