さすがシンガポール航空。お金のある会社は最新の機材を使って居るなぁ。今回、見てたら関空からは、日本製品をふんだんに使った787。シンガポールからフランクフルトには、何と7回目(過去6回は大韓航空)のA380。でも今回はエコノミーだから初めて乗る。復路

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カルネも結局は間に合わず(コンテナに載せる物のピックアップに最終申請日までに間に合わなかった)に今回の世界選手権は完全に諦めなくては行けなくなった。　航空券は予約済みだったので見学と役員会議には行くが、現地でのIDは、ベルギーのサポーターとして

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今回の世界選手権も参加出来ないかも知れないと分かった。　何とコンテナ屋さんにいつまでにコンテナに積み込めば間に合うか聞いて居たのですが、何の連絡も無いので先日催促すると、８月初めにコンテナに詰め込んだら９月６日に到着すると言う。　えっ、５日

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9月のドイツ行きは、シンガポール航空にした。　よって、10何年かぶりに行きと帰りにちょっと観光してくることに。昔、サーズが出て終息した時に予約したら、何とシンガポール航空で往復18,000円だった。その時は、燃油サーチャージも無かったし良かったなあ

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４月にバッテリーを盗まれた時の担当検事から連絡が有り、色々と話したら詳細が分かって来た。まず被害額が１万円ちょっとの被害に、犯人は弁護士を雇って来た。　一体いくら使うんだ?何度も弁護士からは示談して欲しいと言って来ていたが、ほぼ無視してた。

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昼から国土交通省と登録の打ち合わせ。26枚の書類を提出してもまだ足らない。今回、スエーデンのマグナスに山形の斎藤さんに協力をして頂いての提出。これからあと何を出さないといけないかアドバイスをもらってくる。でも、日本では不沈構造でないといけなか

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こんなのを見つけ買ってみた。ルタオ本店では、チーズのソフトクリームをついつい買ってしまった。

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